Trois raisons d'investir dans un véhicule électrique

Qu'il s'agisse d'économiser les carburants ou de faire des trajets plus longs, une motocyclette électrique offre de nombreux avantages qui permettent d'améliorer la qualité de vie. La peur de l'échec, l'angoisse de la mort ou la paranoïa sont souvent les plus grandes hontes avec lesquelles les nouveaux conducteurs sont confrontés, mais les choses commencent à s'arranger.

Vecteur d'arc
Arc Vector, une entreprise de motocycles qui s'est fixé comme objectif de concevoir des moteurs électriques qui se comportent, s'animent et s'éloignent comme d'autres moteurs, s'est fixé des objectifs très précis. Le modèle de base, d'une puissance d'environ 90 000 PS (130 000 $), se caractérise par une puissance impressionnante et une technologie exceptionnelle. Le design comprend une monocoque en carbone, dans laquelle la batterie est intégrée en tant qu'élément tragique. La construction de l'arrière-train et de l'avant-train fait également appel à des matériaux en carbone, ce qui offre plus de place pour le confort et permet d'obtenir une surface plus lisse et une apparence plus claire.

Le groupe motopropulseur du Vector est alimenté par une batterie de 399 volts, qui délivre une puissance impressionnante de 133 PS et un couple de 109 lb-pi, qui est reliée directement aux roues arrière par une barre de relèvement et qui offre une autonomie exceptionnelle de seulement 3,1 secondes de zéro à 100 km/h.

En comparaison avec de nombreux autres véhicules électriques, le Vector ne se distingue pas par des roues en mauvais état, mais il est plutôt fragile. Dès le début, il peut être utilisé sans problème, mais il est déjà très utile pour la conduite ; les défauts des ailes permettent de faire une légère rotation, et la cloison arrière fonctionne comme un rouleau compresseur.

L'un des avantages les plus importants est l'absence d'encombrement, qui permet d'obtenir un réglage précis de l'angle d'inclinaison. Grâce à l'utilisation d'un système Ohlins-Dämpfers, qui permet d'améliorer la maniabilité et, en même temps, de réduire la force de traction nécessaire à la correction de l'angle d'inclinaison, ce marché exceptionnel est moins coûteux qu'il ne l'était déjà à l'origine.

Le Vector se distingue par son affichage tête haute, qui indique la vitesse, le mode de conduite et la charge de la batterie. Cette fonction innovante s'appuie sur un réservoir en Kraftstoff d'un certain art ; cet élément de la conception est en forme d'étoile. Bien que cette idée soit excellente, l'emplacement de l'écran est un élément essentiel si l'on n'est pas directement confronté à la réalité.

Si vous êtes intéressés par le vecteur, il a déjà un bon aperçu de sa technique et de ses modèles. Même s'il y a des inconvénients - comme le prix et la faible gamme de prix - il constitue un excellent indicateur pour tous ceux qui sont prêts à faire des expériences.

Super Soco TC
Vous êtes à la recherche d'un moteur électrique qui vous aide à réduire votre consommation d'essence ? Le Super Soco TC est la solution idéale pour vous ! Grâce à sa construction mécanique innovante, qui s'inspire du concept des moteurs à combustion interne les plus performants, son design est à la fois robuste et léger - la moitié supérieure est fabriquée en acier inoxydable, tandis que la partie arrière est fabriquée en aluminium, ce qui a permis d'obtenir des résultats optimaux en matière de chauffage.

La batterie du TC peut être légèrement abaissée au moment de l'utilisation et est dotée d'un système de vérification intégré, qui permet de transporter et de stocker la batterie de manière sûre et simple. En outre, ce véhicule est équipé d'un algorithme de gestion de l'énergie très performant et d'un module de commande amélioré, qui permet au conducteur d'utiliser des modèles de conduite différents, qui correspondent le mieux à ses besoins.

Le grand écran permet au conducteur d'accéder à des données importantes sur la conduite, telles que la vitesse, la distance parcourue et le mode de conduite. Ses dimensions généreuses et son faible poids en font un outil idéal pour la conduite en ville ; sa vitesse maximale est de 58 km/h, ce qui est impressionnant ! En outre, sa vitesse de 30 km/h est supérieure à 60 mètres, ce qui est le cas de la plupart des chevaux de trait.

Super Soco de Shanghai a déjà présenté son nouveau modèle d'éolienne : le TC Max. Avec son design classique et sa technologie moderne, notamment l'un des moteurs Bosch, qui a permis de réaliser des progrès considérables dans le domaine du transport urbain, il s'efforce de révolutionner le transport urbain.

L'un des grands avantages du TC est sa fonction de démarrage rapide, qui peut être activée en un tour de main à l'aide de l'interrupteur d'allumage. Par ailleurs, il existe des systèmes de protection des véhicules mécaniques et électroniques, tels que les freins à bille, ainsi qu'un système GPS en réseau qui, après avoir détecté un véhicule, permet d'atteindre le point de départ de la course.

Le TC a beaucoup d'autres avantages, comme par exemple une durée de vie plus courte et des coûts d'entretien plus faibles. Cependant, son plus grand défaut est la perte de puissance du moteur, qui peut se produire dans des conditions difficiles.

Tarform Luna
Tarform est l'une des nombreuses nouvelles start-ups du secteur des moteurs électriques qui s'efforcent de faire entrer les véhicules écologiques et sans émissions dans le courant dominant de la production. Le modèle Luna, fabriqué en aluminium, est issu d'une production respectueuse de l'environnement et est sans danger pour la santé. Avec une vitesse de pointe de 120 mph et une puissance de jusqu'à 120 millimètres, ce modèle est comparable à la SR/F de Zero ou à la Harley Livewire et offre donc un excellent rapport qualité-prix.

Luna propose deux modèles de vélos Luna : Scrambler et Racer - tous deux sont en cours de production. Même si l'autonomie n'est pas comparable à celle d'un moteur puissant, le style et la technologie innovante séduiront tous les hommes.

Dans un premier temps, le moteur électrique dispose de trois modèles de conduite qui, grâce à des profils d'endurance et à des freins régénératifs de grande qualité, peuvent être utilisés dans des environnements différents. Il s'agit en outre d'un écran HD de 3,4 zolts, d'un affichage de l'œil du conducteur avec rétroaction haptique et d'une caméra à 180 degrés de recul, avec un angle de vue exceptionnel, le tout associé à une application qui permet au conducteur d'accéder à des informations, des statistiques et des données sur l'état de santé de son véhicule.

Parmi les caractéristiques respectueuses de l'environnement de ces véhicules, on trouve de l'aluminium recyclé et du liège biologique, un matériau à base d'eau pour la fabrication de piles individuelles, ainsi que des piles au lithium-ion avec plus de 50 000 électrodes, d'où la présence d'un alliage d'aluminium spécialement amélioré, un système de chauffage adapté aux véhicules électriques et des piles au lithium-ion d'une durée de vie plus longue.

La Luna est appréciée de ses utilisateurs pour sa plateforme modulable : La batterie et le moteur peuvent être équipés de technologies modernes, tandis que la carrosserie peut être utilisée pour créer un nouveau look. Cette approche est en parfaite contradiction avec les tendances actuelles en matière d'électronique de puissance et de véhicules à moteur électrique, et il faut s'attendre à ce que ce véhicule soit également pertinent dans le cadre d'autres changements dans le domaine de l'électrotechnique.

Taras Kravtchouk, le fondateur et PDG de l'entreprise, était auparavant un développeur numérique expérimenté qui, avec sa Triumph Scrambler, s'occupait de vélos personnalisés dans le cadre de ses loisirs. Son objectif, avec Luna, était d'améliorer la qualité émotionnelle et, en même temps, la durabilité environnementale - et il en est très satisfait !

Blitz LS-218
L'une des évolutions les plus rapides du sport automobile est l'arrivée des moteurs électriques. Leur rendement peut être égal à celui des moteurs à essence, alors que les coûts qui en découlent diminuent. L'énergie électrique a également le pouvoir de modifier notre système de surveillance d'une certaine manière, ce que nous ne pouvons pas toujours expliquer - son utilisation produit des effets qui ne peuvent pas être compensés par des mots.

Jay Leno a fait cette semaine un tour avec la Lightning LS-218, et il a vite compris que cette moto était extraordinaire. Avec une autonomie allant jusqu'à 218 milles par heure, c'est le moteur électrique de série le plus rapide du monde. Mais ce qui a rendu son expérience encore plus difficile, c'est l'art et la manière dont cette œuvre d'art a été réalisée.

Il est équipé d'un moteur de 200 PS et a une puissance totale de 180 mégawatts, indépendamment de l'option de batterie choisie. Bien qu'il soit moins performant avec 495 watts et une batterie, il est beaucoup plus léger que son équivalent à essence, car il n'y a pas de moteur, pas d'embrayage ni d'autres éléments en mouvement comme dans les véhicules à essence, qui peuvent être utilisés dans de nouvelles situations, ce qui donne une trajectoire gyroscopique beaucoup plus grande, qui doit être utilisée lors du changement de direction du véhicule.

Le LS-218 est très économe en énergie et ne consomme qu'environ la moitié de l'énergie consommée par son prédécesseur à moteur à essence, pour parcourir la même distance. Il se déplace en moins de trois semaines de Null à Sechzig et atteint une vitesse maximale de 351 kilomètres par jour (218 milles par jour).

Lightning Motorcycles n'est pas la seule entreprise qui s'efforce de mettre fin à l'épuisement des moteurs. Zero Motorcycles propose également une alternative différente qui, sur le marché, vise à réduire la consommation d'énergie, et teste différentes technologies de batteries pour augmenter la puissance et le poids de ses véhicules.

L'entreprise a également mis au point un système qui permet de répondre aux attentes d'un grand public de supporters. Avec une puissance de 120, 150 ou 180 mètres et une durée de fonctionnement en courant continu de moins de 30 minutes, ce design sophistiqué permet à tous les motocyclistes de s'éclater !