Razredi električnih koles

Ker je priljubljenost e-koles vedno večja, je pomembno, da kolesarji razumejo njihovo razvrstitev. Razvrstitev pomaga zagotoviti varnost kolesarjev in hkrati upoštevati lokalne predpise.

Električna kolesa razreda 1 s pedalnim pogonom dosegajo največjo hitrost 20 milj na uro in zagotavljajo pomoč motorja le med pedaliranjem, zato so primerna tako za vožnjo na delo kot za prosti čas.

Razred 1

Razredi e-koles so državni načini oblikovanja varnostnih predpisov za različne modele e-koles, ki določajo največje hitrosti in moč motorja za vsak razred e-koles. Kalifornija je prva uvedla ta tristopenjski sistem, večina držav pa zdaj ponuja vsaj neke vrste sistem razvrščanja e-koles.

E-kolesa razreda 1 lahko vozijo samo s pomočjo pedal, z največjo hitrostjo 20 milj na uro in povsod, kjer je mogoče voziti klasično kolo, vključno s kolesarskimi potmi in potmi, ki so v skupni rabi z motornimi vozili (npr. avtoceste). Vozniško dovoljenje ali registracija nista potrebna, čeprav se lahko uporabljajo zahteve glede najnižje starosti in nošenja čelade.

E-kolesa razreda 2 pa so opremljena s pedali, vendar lahko uporabniki uporabljajo plin, tudi ko ne pedalirajo. Njihova največja hitrost ob pomoči motorja je 20 km/h, nekateri modeli pa dosežejo hitrost 28 km/h, če so kombinirani z uporabo plina. Kolesa razreda 2 so na splošno dovoljena povsod, kjer se lahko vozijo običajna kolesa; vendar jih lahko nekatere poti omejijo zaradi višjih hitrosti in večje poškodbe poti zaradi višjih hitrosti in večjega fizičnega stika med kolesarjem in površino poti.

E-kolesa, opremljena z dušilko, omogočajo večjo svobodo gibanja kot kolesa, ki uporabljajo samo pedala, vendar zaradi izpraznitve baterije morda ne bodo učinkovita v hribih ali na dolgih vožnjah. Prekomerna uporaba plina hitro izčrpa baterijo, zato je pomembno, da spremljate hitrost.

Razred 2

E-kolesa razreda 2 omogočajo vožnjo brez pedal, saj jih poganja motor. Tako kot kolesa razreda 1 imajo tudi ta kolesa dušilke za upravljanje, ko ne pedalirate, in običajno dosežejo največ 20 km/h (čeprav lahko po strmih hribih vozite tudi hitreje). Za varno vožnjo lahko veljajo tudi zahteve glede starosti ali čelade, zaradi večje hitrosti pa so ta kolesa primerna le za kolesarske poti ali ceste.

Radova e-kolesa razreda 2 so prilagojena tako, da so skladna z večino državnih in lokalnih zakonov in predpisov za e-kolesa, na primer glede velikosti baterije in največje hitrosti. Visokokakovostne komponente zagotavljajo varno in prijetno vožnjo, vendar ne pozabite, da lahko uporaba plina brez pedaliranja hitreje izprazni baterijo; da bi podaljšali njeno življenjsko dobo, je na dolgih vožnjah ali pri vzpenjanju v hribe pametno ostati pri tem!

E-kolesa te kategorije se pogosto uporabljajo za vožnjo na delo ali po opravkih, saj vam omogočajo, da se izognete prometu in hkrati zmanjšate onesnaževanje in emisije ogljika. Poleg tega ta kolesa omogočajo uživanje na poteh, kolesarskih stezah in cestah brez pretiranega napora ali utrujenosti; v večini krajev so dobrodošla poleg klasičnih koles tako na večnamenskih poteh kot na kolesarskih stezah; vendar nekateri državni in lokalni upravitelji zemljišč omejujejo uporabo, če menijo, da e-kolesa ogrožajo javno varnost ali naravna zemljišča.

Razred 3

Električna kolesa razreda 3 so lahko idealna za hitrejše kolesarje, ki želijo imeti moč do 28 km/h, kar vam omogoča daljše potovanje brez občutka preobremenjenosti ali izčrpanosti zaradi samostojnega pedaliranja. So idealna izbira za kolesarske navdušence ali vse, ki se želijo učinkoviteje premikati po mestu.

Vendar je vožnja s temi kolesi morda zahtevnejša, saj motor deluje le ob pritiskanju na pedala. Poleg tega dolgotrajna uporaba plina hitro izprazni zmogljivost baterije, zato je ključnega pomena, da zagotovite zadostno zmogljivost baterije in pozorno spremljate hitrost.

Dodatna pomanjkljivost je, da so e-kolesa razreda 3 običajno dražja od svojih kolegov iz razredov 1 in 2 ter običajno prepovedana v državnih parkih zaradi višjih hitrosti, ki lahko poškodujejo naravne poti.

Vendar morate vedeti, da lahko s kolesi razreda 3 še vedno vozite po večini drugih asfaltiranih cest in poti, če je moč baterije manjša od 750 W, če motor ne deluje s plinom in če hitrost ne presega 20 km/h - ti standardi ustrezajo večini državnih zakonov, čeprav lahko nekateri določajo bolj specifične standarde.

Kje lahko vozim svoje e-kolo?

Empire State Trail je najdaljša ameriška večnamenska pot, ki je dolga 750 milj med New Yorkom in Niagarskimi slapovi. Pot poteka skozi 20 okrožij zvezne države New York, njen razgiban teren pa obiskovalcem ponuja popoln način, da doživijo vse, kar ponuja New York! E-kolesa so idealen način za doživljanje tega, kar ponuja ta država!

Trenutni standardi za razrede e-koles obstajajo v 39 državah: V ZDA so vzpostavljene naslednje države: Arizona, Kalifornija, Arkansas, Kolorado, Connecticut, Florida Georgia Idaho Illinois Iowa Kansas Louisiana Maine Maryland Massachusetts Montana North Dakota Ohio Oklahoma South Carolina Tennessee Vermont Wisconsin. Ker se lokalni prometni predpisi lahko precej razlikujejo, je pri obravnavi prometnih predpisov v mestih in krajih v teh 39 zveznih državah treba opraviti temeljito raziskavo.

Zakonodaja New Jerseyja dovoljuje uporabo e-koles razreda 1 na kolesarskih stezah in večini cest, medtem ko lahko modeli razredov 2 in 3 uporabljajo le določene poti, promenade in pešpoti. Vse stranke Pedego, ki vozijo e-kolesa razreda 1 ali 2, morajo ne glede na starost nositi čelade.

Organizacija People for Bikes je pripravila vzorčno zakonodajo, katere namen je odpraviti nejasnosti glede zakonitosti e-koles, saj jih uvršča med kolesa in ne med motorna vozila. Upamo, da bo ta model sprejelo več držav in omogočilo več kolesarjem, da izkoristijo prednosti tehnologije za pomoč pri poganjanju pedal, hkrati pa zaščitijo druge kolesarje, motoriste in pešce pred poškodbami.