Καθώς η δημοτικότητα των ηλεκτρονικών ποδηλάτων αυξάνεται, είναι σημαντικό οι αναβάτες να κατανοήσουν την ταξινόμησή τους. Η ταξινόμηση συμβάλλει στην ασφάλεια των αναβατών, ενώ παράλληλα τηρεί τους τοπικούς κανονισμούς.
Τα ηλεκτρικά ποδήλατα κατηγορίας 1 με υποβοήθηση πεντάλ έχουν μέγιστη ταχύτητα 20 μίλια την ώρα και παρέχουν βοήθεια από τον κινητήρα μόνο όταν κάνουν πετάλι, καθιστώντας τα κατάλληλα τόσο για μετακινήσεις όσο και για βόλτες αναψυχής.
Κατηγορία 1
Οι κατηγορίες ηλεκτρονικών ποδηλάτων είναι κρατικά ρυθμιζόμενοι τρόποι δημιουργίας νόμων ασφαλείας για διαφορετικά μοντέλα ηλεκτρονικών ποδηλάτων, που διέπουν τις μέγιστες ταχύτητες και την ισχύ του κινητήρα για κάθε κατηγορία ηλεκτρονικών ποδηλάτων. Η Καλιφόρνια ήταν η πρώτη που εφάρμοσε αυτό το σύστημα τριών βαθμίδων και οι περισσότερες πολιτείες προσφέρουν πλέον τουλάχιστον κάποιο είδος συστήματος ταξινόμησης για τα ηλεκτρονικά ποδήλατα.
Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα της κατηγορίας 1 υποστηρίζονται μόνο με πεντάλ, με μέγιστη ταχύτητα 20 μίλια την ώρα και μπορούν να οδηγηθούν οπουδήποτε μπορεί να οδηγηθεί ένα παραδοσιακό ποδήλατο, συμπεριλαμβανομένων των μονοπατιών μόνο για ποδήλατα και των μονοπατιών που χρησιμοποιούνται από κοινού με μηχανοκίνητα οχήματα (π.χ. αυτοκινητόδρομοι). Δεν απαιτείται άδεια ή εγγραφή, αν και ενδέχεται να ισχύουν απαιτήσεις ελάχιστης ηλικίας και χρήσης κράνους.
Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα κατηγορίας 2, από την άλλη πλευρά, υποστηρίζονται από το πεντάλ, αλλά επιτρέπουν στους χρήστες να χρησιμοποιούν το γκάζι ακόμη και όταν δεν κάνουν πετάλι. Η μέγιστη ταχύτητά τους με τη βοήθεια του κινητήρα είναι 20 μίλια/ώρα, ενώ ορισμένα μοντέλα φτάνουν τα 28 μίλια/ώρα όταν συνδυάζονται με τη χρήση του γκαζιού. Τα ποδήλατα κατηγορίας 2 επιτρέπονται γενικά όπου επιτρέπεται η οδήγηση κανονικών ποδηλάτων, ωστόσο ορισμένα μονοπάτια μπορεί να τα περιορίσουν λόγω των υψηλότερων ταχυτήτων και της αυξημένης ζημιάς που προκαλούν οι υψηλότερες ταχύτητες και η μεγαλύτερη φυσική επαφή μεταξύ αναβάτη και επιφάνειας του μονοπατιού.
Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα που είναι εξοπλισμένα με γκάζι παρέχουν μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων από τα αντίστοιχα ποδήλατα που χρησιμοποιούν μόνο πεντάλ- ωστόσο, μπορεί να μην είναι αποτελεσματικά σε ανηφόρες ή μεγάλες διαδρομές λόγω της εξάντλησης της μπαταρίας. Η υπερβολική χρήση του γκαζιού θα εξαντλήσει γρήγορα την μπαταρία σας- γι' αυτό είναι σημαντικό να παρακολουθείτε την ταχύτητα.
Τάξη 2
Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα της κατηγορίας 2 παρέχουν οδήγηση χωρίς πεντάλ με τον κινητήρα τους να παρέχει ισχύ. Όπως και τα ποδήλατα της κατηγορίας 1, αυτά έχουν γκάζια για τον έλεγχο όταν δεν κάνουν πετάλι και συνήθως φτάνουν μέχρι τα 20 μίλια/ώρα (αν και μπορείτε να κατεβείτε πιο γρήγορα σε απότομους λόφους). Μπορεί επίσης να υπάρχουν απαιτήσεις ηλικίας ή κράνους για την ασφαλή οδήγηση και αυτά τα ποδήλατα μπορεί να είναι κατάλληλα μόνο για ποδηλατόδρομους ή δρόμους λόγω της υψηλότερης ταχύτητάς τους.
Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα κατηγορίας 2 της Rad είναι προσαρμοσμένα ώστε να συμμορφώνονται με τους περισσότερους πολιτειακούς και τοπικούς νόμους και κανονισμούς για τα ηλεκτρονικά ποδήλατα, όπως αυτοί που αφορούν το μέγεθος της μπαταρίας και τη μέγιστη ταχύτητα. Τα υψηλής ποιότητας εξαρτήματά τους εξασφαλίζουν μια ασφαλή και απολαυστική βόλτα - αν και να έχετε υπόψη σας ότι η χρήση του γκαζιού χωρίς πετάλι μπορεί να αδειάσει την μπαταρία σας πιο γρήγορα- για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της, είναι συνετό να παραμείνετε απασχολημένοι σε μεγάλες διαδρομές ή όταν ανεβαίνετε λόφους!
Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα αυτής της κατηγορίας χρησιμοποιούνται συχνά για μετακινήσεις ή για θελήματα, παρέχοντάς σας τη δυνατότητα να αποφεύγετε την κυκλοφορία και ταυτόχρονα να μειώνετε τη ρύπανση και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Επιπλέον, αυτά τα ποδήλατα σας επιτρέπουν να απολαμβάνετε μονοπάτια, ποδηλατόδρομους και δρόμους χωρίς υπερπροσπάθεια ή κόπωση- στα περισσότερα μέρη είναι ευπρόσδεκτα μαζί με τα παραδοσιακά ποδήλατα σε μονοπάτια πολλαπλών χρήσεων και ποδηλατόδρομους- ωστόσο, ορισμένοι πολιτειακοί και τοπικοί διαχειριστές γης περιορίζουν τη χρήση, αν πιστεύουν ότι τα ηλεκτρονικά ποδήλατα αποτελούν απειλή για τη δημόσια ασφάλεια ή τις φυσικές εκτάσεις.
Τάξη 3
Τα ηλεκτρικά ποδήλατα κατηγορίας 3 μπορεί να είναι ιδανικά για ταχύτερους αναβάτες που επιθυμούν ισχύ με τη βοήθεια πεντάλ έως και 28 μίλια/ώρα, επιτρέποντάς σας να ταξιδέψετε περισσότερο χωρίς να αισθάνεστε καταπονημένοι ή εξαντλημένοι από το πετάλι μόνοι σας. Αποτελούν ιδανικές επιλογές για τους λάτρεις της ποδηλασίας ή για οποιονδήποτε θέλει να μετακινείται πιο αποτελεσματικά στην πόλη.
Ωστόσο, αυτά τα ποδήλατα μπορεί να είναι πιο δύσκολα στην οδήγηση, επειδή ο κινητήρας λειτουργεί μόνο όταν πατάτε τα πεντάλ. Επιπλέον, οι μεγάλες περίοδοι χρήσης του γκαζιού θα εξαντλήσουν γρήγορα τη χωρητικότητα της μπαταρίας σας- επομένως, είναι ζωτικής σημασίας να διασφαλίσετε ότι η μπαταρία σας έχει αρκετή χωρητικότητα και να παρακολουθείτε στενά την ταχύτητα.
Ως πρόσθετο μειονέκτημα, τα ηλεκτρονικά ποδήλατα της κατηγορίας 3 τείνουν να είναι πιο ακριβά από τα αντίστοιχα της κατηγορίας 1 και 2 και συνήθως απαγορεύονται σε κρατικά πάρκα λόγω των υψηλότερων ταχυτήτων τους, οι οποίες θα μπορούσαν να βλάψουν τα μονοπάτια της φύσης.
Θα πρέπει όμως να γνωρίζετε ότι τα ποδήλατα της κατηγορίας 3 μπορούν ακόμα να κυκλοφορούν στους περισσότερους άλλους ασφαλτοστρωμένους δρόμους και μονοπάτια, εφόσον η μπαταρία τους είναι κάτω από 750 Watt, δεν έχει εφαρμοστεί γκάζι στον κινητήρα τους και δεν ξεπερνούν τα 20 μίλια/ώρα - αυτά τα πρότυπα ανταποκρίνονται στους περισσότερους πολιτειακούς νόμους, αν και ορισμένοι μπορεί να επιβάλλουν πιο συγκεκριμένους.
Πού μπορώ να οδηγήσω το ηλεκτρονικό μου ποδήλατο;
Το Empire State Trail είναι το μεγαλύτερο μονοπάτι πολλαπλών χρήσεων της Αμερικής, το οποίο εκτείνεται σε 750 μίλια μεταξύ της Νέας Υόρκης και των καταρρακτών του Νιαγάρα. Περνώντας από 20 κομητείες της πολιτείας της Νέας Υόρκης, το ποικιλόμορφο έδαφός του προσφέρει στους επισκέπτες τον τέλειο τρόπο να γνωρίσουν όλα όσα προσφέρει η Νέα Υόρκη! Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα παρέχουν τον ιδανικό τρόπο για να γνωρίσετε όσα έχει να σας προσφέρει αυτή η πολιτεία!
Τρέχοντα πρότυπα υπάρχουν σε 39 κράτη για τις κατηγορίες ηλεκτρονικών ποδηλάτων: Αριζόνα, Καλιφόρνια, Αρκάνσας, Κολοράντο, Κονέκτικατ, Φλόριντα, Τζώρτζια, Αϊντάχο, Ιλινόις, Αϊόβα, Κάνσας, Λουιζιάνα, Μαϊν, Μέριλαντ, Μασαχουσέτη, Μοντάνα, Βόρεια Ντακότα, Οχάιο, Οκλαχόμα, Νότια Καρολίνα, Τενεσί, Βερμόντ, Ουισκόνσιν. Καθώς οι τοπικοί κανόνες μεταφοράς μπορεί να διαφέρουν σημαντικά, είναι σημαντικό να διεξάγετε ενδελεχή έρευνα όταν εξετάζετε τους κανόνες μεταφοράς σε πόλεις και κωμοπόλεις σε αυτές τις 39 πολιτείες.
Ο νόμος του Νιου Τζέρσεϊ επιτρέπει τα ηλεκτρονικά ποδήλατα της κατηγορίας 1 σε ποδηλατόδρομους και στους περισσότερους δρόμους, ενώ τα μοντέλα των κατηγοριών 2 και 3 μπορούν να χρησιμοποιούν μόνο ορισμένα μονοπάτια, πεζοδρόμια και πεζόδρομους. Όλοι οι πελάτες της Pedego που οδηγούν ηλεκτρονικά ποδήλατα κατηγορίας 1 ή 2 πρέπει να φορούν κράνος ανεξαρτήτως ηλικίας.
Η οργάνωση People for Bikes δημιούργησε πρότυπο νομοθεσίας που αποσκοπεί στην άρση της σύγχυσης σχετικά με τη νομιμότητα των ηλεκτρονικών ποδηλάτων, ταξινομώντας τα ως ποδήλατα και όχι ως μηχανοκίνητα οχήματα. Ελπίζουμε ότι περισσότερες πολιτείες θα υιοθετήσουν αυτό το μοντέλο και θα δώσουν τη δυνατότητα σε περισσότερους αναβάτες να αποκομίσουν τα οφέλη της τεχνολογίας υποβοήθησης πεντάλ, προστατεύοντας παράλληλα άλλους ποδηλάτες, οδηγούς και πεζούς από βλάβες.