Klassen für Elektrofahrräder

Da E-Bikes immer beliebter werden, ist es wichtig, dass die Fahrer ihre Klassifizierung kennen. Die Klassifizierung hilft, die Sicherheit der Fahrer zu gewährleisten und gleichzeitig die örtlichen Vorschriften einzuhalten.

Elektrofahrräder mit Tretunterstützung der Klasse 1 erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde und bieten nur dann Motorunterstützung, wenn man in die Pedale tritt, was sie sowohl für Pendler als auch für Freizeitfahrten geeignet macht.

Klasse 1

E-Bike-Klassen sind staatlich geregelte Möglichkeiten zur Schaffung von Sicherheitsvorschriften für verschiedene E-Bike-Modelle, die Höchstgeschwindigkeiten und Motorleistung für jede E-Bike-Klasse regeln. Kalifornien war der erste Staat, der dieses dreistufige System eingeführt hat, und die meisten Staaten bieten inzwischen zumindest eine Art Klassifizierungssystem für E-Bikes an.

E-Bikes der Klasse 1 sind nur mit Tretunterstützung und einer Höchstgeschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde ausgestattet und können überall dort gefahren werden, wo auch ein herkömmliches Fahrrad fahren darf, einschließlich reiner Fahrradwege und solcher, die gemeinsam mit Kraftfahrzeugen genutzt werden (z. B. Autobahnen). Ein Führerschein oder eine Registrierung sind nicht erforderlich, allerdings kann ein Mindestalter und das Tragen eines Helms vorgeschrieben sein.

E-Bikes der Klasse 2 hingegen sind pedalunterstützt, erlauben aber die Nutzung des Gaspedals, auch wenn nicht in die Pedale getreten wird. Die Höchstgeschwindigkeit mit Motorunterstützung beträgt 20 km/h, wobei einige Modelle in Kombination mit dem Gaspedal bis zu 28 km/h erreichen. Fahrräder der Klasse 2 sind in der Regel überall dort erlaubt, wo auch normale Fahrräder gefahren werden dürfen. Auf einigen Wegen können sie jedoch aufgrund der höheren Geschwindigkeiten und der größeren Schäden an den Wegen, die durch die höheren Geschwindigkeiten und den stärkeren physischen Kontakt zwischen Fahrer und Wegoberfläche entstehen, eingeschränkt sein.

E-Bikes mit Drosselklappe bieten mehr Bewegungsfreiheit als die reinen Pedalräder, sind aber an Steigungen oder bei langen Fahrten wegen des leeren Akkus möglicherweise nicht so effektiv. Bei übermäßigem Gasgeben entlädt sich der Akku schnell; daher ist es wichtig, die Geschwindigkeit zu überwachen.

Klasse 2

E-Bikes der Klasse 2 ermöglichen das Fahren ohne Pedale, da der Motor die Kraft liefert. Wie Fahrräder der Klasse 1 haben sie eine Drosselklappe, mit der sie gesteuert werden können, wenn sie nicht in die Pedale treten, und erreichen in der Regel eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h (an steilen Hängen können sie jedoch schneller fahren). Es kann auch eine Alters- oder Helmpflicht geben, um sie sicher fahren zu können, und diese Fahrräder sind aufgrund ihrer höheren Geschwindigkeit nur für Radwege oder Straßen geeignet.

Die Klasse-2-E-Bikes von Rad erfüllen die meisten staatlichen und lokalen E-Bike-Gesetze und -Vorschriften, z. B. in Bezug auf Akkugröße und Höchstgeschwindigkeit. Die hochwertigen Komponenten sorgen für eine sichere und angenehme Fahrt - bedenken Sie jedoch, dass der Akku schneller entladen werden kann, wenn Sie den Gashebel betätigen, ohne in die Pedale zu treten; um seine Lebensdauer zu verlängern, sollten Sie auf langen Fahrten oder beim Bergauffahren immer in Bewegung bleiben!

E-Bikes dieser Kategorie werden häufig für den Arbeitsweg oder für Besorgungen genutzt. Sie bieten die Möglichkeit, den Verkehr zu umgehen und gleichzeitig die Umweltverschmutzung und den Kohlenstoffausstoß zu reduzieren. Darüber hinaus können Sie mit diesen Fahrrädern Wanderwege, Radwege und Straßen ohne Überanstrengung oder Ermüdung genießen. An den meisten Orten sind sie neben herkömmlichen Fahrrädern auf Mehrzweck- und Radwegen willkommen; einige staatliche und lokale Landverwalter schränken die Nutzung jedoch ein, wenn sie glauben, dass E-Bikes eine Gefahr für die öffentliche Sicherheit oder die Natur darstellen.

Klasse 3

Elektrofahrräder der Klasse 3 sind ideal für schnellere Fahrer, die eine Tretkraftunterstützung von bis zu 28 km/h wünschen, so dass Sie weiter fahren können, ohne sich durch das alleinige Treten der Pedale überanstrengt oder erschöpft zu fühlen. Sie sind die ideale Wahl für Fahrradenthusiasten oder alle, die sich in der Stadt effizienter fortbewegen wollen.

Diese Fahrräder können jedoch schwieriger zu fahren sein, da der Motor nur funktioniert, wenn die Pedale gedrückt werden. Außerdem entlädt sich die Akkukapazität bei längerem Gasgeben sehr schnell. Daher ist es äußerst wichtig, dass Sie sicherstellen, dass Ihr Akku über genügend Kapazität verfügt, und die Geschwindigkeit genau überwachen.

Ein zusätzlicher Nachteil ist, dass E-Bikes der Klasse 3 in der Regel teurer sind als ihre Pendants der Klassen 1 und 2 und dass sie in der Regel in staatlichen Parks verboten sind, da ihre höheren Geschwindigkeiten die Naturpfade beschädigen könnten.

Sie sollten jedoch wissen, dass Fahrräder der Klasse 3 auch auf den meisten anderen befestigten Straßen und Wegen mitgenommen werden können, solange der Akku weniger als 750 Watt hat, der Motor nicht gedrosselt wird und die Geschwindigkeit nicht mehr als 20 km/h beträgt - diese Standards entsprechen den meisten staatlichen Gesetzen, auch wenn einige spezifischere Vorschriften erlassen.

Wo kann ich mit meinem E-Bike fahren?

Der Empire State Trail ist der längste Mehrzweckweg Amerikas und verläuft über 750 Meilen zwischen New York City und den Niagarafällen. Er führt durch 20 Bezirke im Bundesstaat New York und bietet den Besuchern mit seinem abwechslungsreichen Gelände die perfekte Möglichkeit, alles zu erleben, was New York zu bieten hat! E-Bikes sind der ideale Weg, um zu erleben, was dieser Staat zu bieten hat!

Derzeit gibt es in 39 Staaten Normen für E-Bike-Klassen: Arizona, Kalifornien, Arkansas, Colorado, Connecticut, Florida, Georgia, Idaho, Illinois, Iowa, Kansas, Louisiana, Maine, Maryland, Massachusetts, Montana, North Dakota, Ohio, Oklahoma, South Carolina, Tennessee, Vermont und Wisconsin. Da sich die örtlichen Verkehrsvorschriften erheblich unterscheiden können, ist eine gründliche Recherche unerlässlich, wenn man die Verkehrsvorschriften in den Städten und Gemeinden dieser 39 Bundesstaaten in Betracht zieht.

Das Gesetz von New Jersey erlaubt E-Bikes der Klasse 1 auf Radwegen und den meisten Straßen, während die Modelle der Klassen 2 und 3 nur auf bestimmten Wanderwegen, Promenaden und Fußgängerwegen fahren dürfen. Alle Pedego-Kunden, die E-Bikes der Klasse 1 oder 2 fahren, sollten unabhängig vom Alter einen Helm tragen.

People for Bikes hat ein Modellgesetz entwickelt, das die Verwirrung über die Legalität von E-Bikes beseitigen soll, indem es sie als Fahrräder und nicht als motorisierte Fahrzeuge einstuft. Wir hoffen, dass mehr Staaten dieses Modell übernehmen und es mehr Fahrern ermöglichen, die Vorteile der Tretunterstützungstechnologie zu nutzen und gleichzeitig andere Radfahrer, Autofahrer und Fußgänger vor Schäden zu schützen.