As bicicletas elétricas são uma maneira fantástica de reduzir sua pegada de carbono e, ao mesmo tempo, aproveitar as vantagens do ciclismo. Embora essa forma popular de transporte seja conveniente e barata, pode ser difícil pedalar em subidas ou ao carregar cargas pesadas. Além disso, andar de bicicleta pode ser difícil para pessoas idosas ou com deficiência. Felizmente, as bicicletas elétricas mudaram a forma como nos deslocamos. Esses modelos mais novos combinam a conveniência de um carro com a simplicidade de uma bicicleta comum. Se quiser usar uma bicicleta elétrica na estrada, você precisa conhecer os regulamentos. As leis referentes às bicicletas elétricas variam de país para país. Alguns países têm regulamentações nacionais, enquanto outros deixam isso a cargo de cada estado. As leis municipais também complicam as coisas. Além disso, há diferentes sistemas de classificação. Alguns países se referem às pedelecs como bicicletas motorizadas, como no Canadá, enquanto outros as classificam separadamente de outras bicicletas movidas a energia elétrica. Se você mora em um estado que não tem leis sobre bicicletas elétricas, poderá comprar uma e-bike Classe 1 sem licença. Essas bicicletas não são permitidas em rodovias e vias de uso múltiplo, mas são permitidas em vias verdes. Além disso, as bicicletas elétricas de classe 3 são proibidas em muitas jurisdições, a menos que o conselho municipal tenha aprovado uma lei que permita seu uso. Além disso, as bicicletas elétricas não estão sujeitas às mesmas exigências de licenciamento e seguro que os carros, e também estão isentas de algumas leis. No entanto, as leis sobre álcool e drogas ainda se aplicam a motoristas e ciclistas. Uma e-bike Classe 1 tem velocidade máxima de 20 mph e é movida por um motor. Essas bicicletas elétricas operam por meio de um acelerador, e o ciclista pedala para dar partida ou parar o motor. Embora não sejam legais para as ruas da cidade, a maioria das ciclovias e ciclofaixas as permite. A lei exige que as bicicletas com motores de 750 watts atendam aos padrões estaduais. Além disso, elas não podem ajudá-lo em velocidades superiores a 20 mph. Isso significa que elas não podem ajudá-lo a mais de 28 mph. Apesar da legalidade do uso de bicicletas elétricas em terras federais, muitas pessoas não estão cientes de suas implicações regulatórias e de segurança. No entanto, o National Park Service recentemente redefiniu o 36 CFR 4.30(i)(1) para esclarecer que somente determinadas classes de bicicletas elétricas são permitidas em algumas áreas do parque. Em outras palavras, as bicicletas elétricas com motor pedelec são legais na Noruega. Elas não precisam de licença para dirigir. A nova classificação também impõe algumas limitações de construção às bicicletas elétricas. Por exemplo, as bicicletas elétricas com um motor de 250 watts estão restritas a uma velocidade máxima de desempenho de 20 quilômetros por hora (12 mph). Os padrões europeus também estipulam a potência de saída do motor, de modo que elas devem ser desligadas antes que o ciclista atinja a velocidade de 20 quilômetros por hora.
Pedelecs são bicicletas elétricas que usam tecnologia de bateria para fornecer energia às rodas. Normalmente, as baterias são de íons de lítio ou NiMH. A capacidade da bateria pode ser de até 24 Ah a 24 ou 36 V ou 15 Amps a 48 V. As baterias podem ser recarregadas usando um adaptador CA padrão, o que é conveniente em muitas situações. As bicicletas elétricas, ou pedelecs, como são conhecidas, são uma ótima alternativa às bicicletas tradicionais. A maioria das jurisdições considera esses veículos como bicicletas, mas os modelos mais potentes são classificados como ciclomotores ou motocicletas e devem ser regulamentados de acordo com as mesmas regras que se aplicam às motocicletas. Os pedelecs também são uma opção conveniente para pessoas idosas que não têm força para pedalar sozinhas. Elas economizam gasolina e são mais baratas do que dirigir um carro. No entanto, há algumas preocupações sobre a segurança deles nas estradas. Algumas cidades da Europa proibiram o uso de s-pedelecs nas ciclovias, forçando os ciclistas a usarem as estradas. O mercado chinês de pedelecs é maior do que o da Europa, de acordo com o National Bureau of Statistics. O país tem mais de 100 milhões de bicicletas elétricas nas ruas. A produção anual de pedelecs na China aumentou de 58.000 unidades em 1998 para mais de 33 milhões de unidades em 2011. O mercado chinês de bicicletas elétricas é maior do que o mercado europeu, portanto, faz sentido que elas sejam populares na China. Além de serem ecologicamente corretas, as bicicletas elétricas são mais baratas e mais saudáveis do que os carros. Muitas cidades estão convertendo suas vias para acomodar esse novo tipo de transporte. Elas são mais silenciosas e emitem menos CO2, material particulado e óxidos nitrosos do que os carros. Como resultado, muitos municípios precisarão se adaptar rapidamente a essa nova tendência.
Antes de comprar uma bicicleta elétrica à venda, verifique se ela está registrada no seu estado. Em seguida, verifique as leis locais para ver se há algum requisito especial. Talvez não seja possível operar uma bicicleta elétrica em calçadas ou em áreas de acesso limitado, e você precisará ter uma carteira de motorista para operá-la em vias públicas. Além disso, ela deve ser alimentada por um motor de no máximo 750 watts ou um cavalo de potência. Dependendo de onde você mora, talvez seja possível usar uma bicicleta elétrica em uma trilha. No entanto, isso dependerá do tipo de bicicleta e da autoridade que supervisiona as trilhas. As bicicletas elétricas motorizadas têm uma série de recursos diferentes, incluindo aceleradores e assistência de pedal. A assistência ao pedal é um recurso opcional que adiciona potência à pedalada do ciclista e pode ser ajustada por meio de uma pequena interface de controle. Um acelerador, por outro lado, é uma alavanca que o ciclista opera para fornecer uma entrada variável para a assistência do motor. As bicicletas elétricas motorizadas são consideradas ecologicamente corretas e têm muitos benefícios. Elas também são consideradas veículos elétricos leves, que são diferentes de motocicletas e ciclomotores. Elas são mais fáceis de manter e limpar do que as bicicletas a gasolina e podem funcionar sem um motor a gasolina. As bicicletas elétricas são ótimas para o meio ambiente e podem ajudá-lo a chegar ao seu destino com rapidez e facilidade. As bicicletas elétricas motorizadas são legais em muitos estados, mas alguns deles as proíbem. Em Montana, por exemplo, uma bicicleta motorizada que tenha um motor de manivela não é legal. O Departamento de Transportes também pode proibir uma bicicleta elétrica em uma rodovia onde pedestres usam a estrada. É sempre melhor verificar se o seu estado não tem restrições quanto ao uso desse tipo de bicicleta.As bicicletas elétricas estão se tornando mais populares. Há mais modelos no mercado com melhor tecnologia de bateria e baterias maiores. Muitas bicicletas elétricas agora têm um alcance de 25 a 30 milhas. Algumas também apresentam potência sob demanda, o que significa que você pedala para controlar o motor.
As bicicletas elétricas usam um motor elétrico para auxiliar o movimento do pedal. Elas facilitam o ciclismo, principalmente em áreas montanhosas, e podem ser úteis para idosos e pessoas com força física limitada. Essas bicicletas elétricas também são mais ecológicas do que as bicicletas tradicionais, pois não produzem escapamento poluente. Outro benefício é que elas melhoram o condicionamento cardiovascular. Muitas bicicletas elétricas têm sensores para medir a velocidade. Elas também têm sensores de torque para medir o esforço de pedalar. Isso é importante porque você não quer pedalar muito forte ou muito rápido. Os sensores podem ajudá-lo a pedalar no ritmo certo sem exercer muita força. Uma bicicleta elétrica não pode ir tão rápido, portanto, é importante pedalar em uma velocidade razoável. A bateria fica na parte inferior do quadro. Embora as baterias tenham encolhido e aumentado a potência, elas ainda contribuem com uma quantidade significativa de peso. A bateria será carregada pelo motor elétrico dentro do cubo. Um dos fatores mais importantes na escolha de uma bicicleta elétrica é a capacidade da bateria. Uma bateria de alta capacidade permitirá que você pedale por períodos mais longos sem recarregar. Uma bateria de 52 volts com 13 amperes lhe dará um máximo de 676 watts-hora em uma hora.As baterias de bicicletas elétricas podem ser caras e pesadas. Algumas bicicletas elétricas à venda usam baterias de chumbo-ácido. As baterias de íon-lítio são mais econômicas do que as de chumbo-ácido, mas ainda assim são mais caras. As baterias de íons de lítio de uma bicicleta elétrica proporcionam uma autonomia de 10 a 40 milhas entre as cargas. Dependendo de como você pedala e faz a roda livre, é possível estender a autonomia da bateria e aumentar a distância percorrida. O motor de uma bicicleta elétrica pode atingir velocidades de até 20 mph em um caminho reto. Ele também pode atingir velocidades mais altas se for usado em subidas. Além disso, não é necessário fazer muito esforço ao pedalar. Isso ocorre porque o motor é potente o suficiente para ajudar você a pedalar. Além de economizar o dinheiro da gasolina, as bicicletas elétricas são mais silenciosas e reduzem as emissões do aquecimento global. Além disso, elas são muito divertidas de pedalar.