Hvordan fungerer elsykler?

El-sykkel er en fantastisk måte å redusere karbonavtrykket ditt på, samtidig som du kan nyte fordelene ved å sykle. Selv om denne populære transportformen er praktisk og billig, kan det være vanskelig å tråkke i oppoverbakker eller bære tung last. I tillegg kan det være vanskelig å sykle for eldre eller funksjonshemmede. Heldigvis har elsykler endret måten vi reiser på. Disse nyere modellene kombinerer bilens bekvemmelighet med enkelheten til en vanlig sykkel. Hvis du ønsker å sykle på en elsykkel i trafikken, må du kjenne til regelverket. Lovene om elsykler varierer fra land til land. Noen land har nasjonale regler, mens andre overlater det til de enkelte delstatene. Kommunale lover kompliserer også saken. I tillegg finnes det ulike klassifiseringssystemer. Noen land omtaler elsykler som kraftassisterte sykler, som i Canada, mens andre klassifiserer dem separat fra andre sykler som drives av elektrisk kraft. Hvis du bor i en stat som ikke har noen lover om elsykler, kan du kanskje kjøpe en elsykkel i klasse 1 uten førerkort. Disse syklene er ikke tillatt på motorveier og flerbruksstier, men er tillatt på grønne veier. I tillegg er elsykler i klasse 3 forbudt i mange jurisdiksjoner, med mindre bystyret har vedtatt en forskrift som tillater bruk av dem. Elsykler er heller ikke underlagt de samme kravene til førerkort og forsikring som biler, og er også fritatt fra enkelte lover. Alkohol- og narkotikalovgivningen gjelder imidlertid fortsatt for førere og syklister. En elsykkel i klasse 1 har en maksimal hastighet på 30 km/t og drives av en motor. Disse elsyklene drives av et gasshåndtak, og syklisten tråkker på pedalene for å starte eller stoppe motoren. Selv om de kanskje ikke er lovlige i bygater, er de tillatt på de fleste sykkelstier og sykkelfelt. Loven krever at sykler med 750-watts motorer oppfyller statlige standarder. I tillegg kan de ikke assistere deg i hastigheter høyere enn 30 km/t. Det betyr at de ikke kan assistere deg i mer enn 30 km/t. I tillegg kan de ikke oppnå hastigheter på mer enn 45 km/t, så du må tråkke for å komme dit. Til tross for at det er lovlig å bruke elsykler på føderale områder, er det mange som ikke er klar over hvilke konsekvenser det har for sikkerheten og regelverket. National Park Service har imidlertid nylig omdefinert 36 CFR 4.30(i)(1) for å klargjøre at bare visse klasser av elsykler er tillatt i enkelte parkområder.EU har innført en ny klassifisering av elsykler i land som EU. Med andre ord er elsykler med elmotor lovlige i Norge. De krever ikke førerkort for kjøring. Den nye klassifiseringen setter også noen konstruksjonsbegrensninger på elsykler. For eksempel er elsykler med en 250 watts motor begrenset til en maksimal hastighet på 20 kilometer i timen. De europeiske standardene fastsetter også motoreffekten, slik at de må slås av før en syklist når en hastighet på 20 kilometer i timen.

Pedelecs er elsykler som bruker batteriteknologi for å gi kraft til hjulene. Batteriene er vanligvis litiumion- eller NiMH-batterier. Batterikapasiteten kan være opptil 24 Ah ved 24 eller 36 V eller 15 A ved 48 V. Batteriene kan lades opp ved hjelp av en standard vekselstrømadapter, noe som er praktisk i mange situasjoner. Batteriene har en levetid på 400 til 800 sykluser. elsykler, eller pedelecs som de ofte kalles, er et flott alternativ til tradisjonelle sykler. De fleste jurisdiksjoner anser disse kjøretøyene som sykler, men kraftigere modeller klassifiseres som mopeder eller motorsykler og må reguleres i henhold til de samme reglene som gjelder for motorsykler. Pedelecs er også et praktisk alternativ for eldre mennesker som ikke har krefter til å tråkke selv. Pedelecs er en miljøvennlig måte å pendle til jobb på. De sparer bensin og er billigere enn å kjøre bil. Det er imidlertid noen som er bekymret for hvor trygge de er på veiene. Noen byer i Europa har forbudt el-sparkesykler på sykkelstiene, noe som tvinger el-sparkesyklistene til å bruke veiene i stedet. Det kinesiske markedet for el-sparkesykler er større enn det europeiske, ifølge det nasjonale statistikkbyrået. Landet har mer enn 100 millioner elsykler på veiene. Den årlige produksjonen av elsykler i Kina har økt fra 58 000 enheter i 1998 til over 33 millioner enheter i 2011. Det kinesiske markedet for elsykler er større enn det europeiske, så det er logisk at de er populære i Kina. I tillegg til at elsykler er miljøvennlige, er de billigere og sunnere enn biler. Mange byer bygger om veiene sine for å tilrettelegge for denne nye typen transport. De er mer stillegående og slipper ut mindre CO2, svevestøv og lystgass enn biler. Derfor må mange kommuner raskt tilpasse seg denne nye trenden.

Før du kjøper en elsykkel på salg, må du forsikre deg om at den er registrert i din delstat. Sjekk deretter de lokale lovene for å se om det er noen spesielle krav. Det er ikke sikkert at du kan bruke en elsykkel på fortau eller i områder med begrenset tilgang, og du må ha førerkort for å bruke den på offentlig vei. Den må også drives av en motor på maks 750 watt eller én hestekrefter. Avhengig av hvor du bor, kan det hende at du kan sykle på en elsykkel på en sti. Dette avhenger imidlertid av sykkeltypen og myndigheten som fører tilsyn med stiene. Motoriserte elsykler har en rekke forskjellige funksjoner, inkludert gass og pedalassistanse. Pedalassistanse er en valgfri funksjon som tilfører kraft til syklistens pedaltråkk og kan justeres ved hjelp av et lite kontrollgrensesnitt. Gassen er derimot en spak som syklisten bruker for å gi varierende input til motorassistansen. Elektriske sykler med motor anses som miljøvennlige og har mange fordeler. De regnes også som lette elektriske kjøretøy, noe som skiller dem fra motorsykler og mopeder. De er enklere å vedlikeholde og rengjøre enn bensindrevne sykler, og de kan kjøres uten bensinmotor. Derfor er de et godt alternativ hvis du ønsker å markere deg på en grønn måte. Elsykler er bra for miljøet og kan hjelpe deg med å komme raskt og enkelt frem til destinasjonen din. I Montana er det for eksempel ikke lov å bruke en motorsykkel med krankmotor. Transportdepartementet kan også forby elsykler på motorveier der det ferdes fotgjengere. Det er alltid best å sjekke med din delstat for å forsikre deg om at den ikke har noen restriksjoner på bruk av denne typen sykler. Det finnes flere modeller på markedet med bedre batteriteknologi og større batterier. Mange elsykler har nå en rekkevidde på 25-30 mil. Noen har også "power on demand", noe som betyr at du tråkker for å styre motoren.

Elsykler bruker en elektrisk motor til å assistere pedalbevegelsen. De gjør det enklere å sykle, særlig i kuperte områder, og kan være nyttige for eldre og personer med begrenset fysisk styrke. Disse elsyklene er også grønnere enn tradisjonelle sykler, siden de ikke produserer forurensende eksos. En annen fordel er at de forbedrer kondisjonen. Mange elsykler har sensorer som måler hastigheten. De har også dreiemomentsensorer for å måle pedalinnsatsen. Dette er viktig fordi du ikke ønsker å tråkke for hardt eller for fort. Sensorene kan hjelpe deg med å tråkke i riktig tempo uten å bruke for mye kraft. En elsykkel kan ikke sykle så fort, så det er viktig å tråkke i en fornuftig hastighet. Batteriet sitter lavt i rammen. Selv om batteriene har krympet og fått økt effekt, bidrar de fortsatt med en betydelig vekt. Batteriet lades av den elektriske motoren inne i navet. Motoren vil imidlertid ikke starte før batteriet er fulladet. En av de viktigste faktorene når du skal velge elsykkel er batterikapasiteten. Et batteri med høy batterikapasitet gjør at du kan sykle i lengre perioder uten å lade opp. Et 52-volts batteri med 13 ampere vil gi deg maksimalt 676 watt-timer på en time.elsykkelbatterier kan være dyre og tunge. Noen elsykler som er i salg, bruker blysyrebatterier. Litium-ion-batterier er mer kostnadseffektive enn blybatteriene, men koster likevel mer. Litium-ion-batteriene på en elsykkel gir en rekkevidde på 10 til 40 kilometer mellom hver lading. Avhengig av hvordan du tråkker og friløper, kan du forlenge batteriets rekkevidde og øke distansen du sykler i. Elsykkelmotoren i en elsykkel kan nå hastigheter på opptil 30 km/t på rett vei. Den kan også nå høyere hastigheter hvis du bruker den i oppoverbakke. I tillegg krever det ikke at du anstrenger deg mye mens du kjører. Dette er fordi motoren er kraftig nok til å hjelpe deg med å tråkke. I tillegg til at du sparer bensinpenger, er elsykler mer stillegående og reduserer utslippene til den globale oppvarmingen. Ikke bare det, men de er også veldig morsomme å sykle på.