Elektriskā velosipēda akumulators

Iegādājoties elektriskā velosipēda akumulatoru, jāpatur prātā daudzi faktori, un, sākot ar sava budžeta noteikšanu un akumulatora atrašanu šajā diapazonā.Viens no galvenajiem skaitļiem, kas jāpatur prātā, izvēloties akumulatoru, ir Wh (vatstundas). Šis skaitlis norāda, cik daudz enerģijas var saražot vienā stundā no tā šūnām.

Diapazons

Elektriskā velosipēda nobraukumu ar vienu uzlādi nosaka dažādi faktori. Lai gan akumulatora ietilpībai ir liela nozīme, šo attālumu ietekmē arī citi aspekti, piemēram, reljefa tips un motora patērētā jauda - liela nozīme ir arī piemērota riepu izmēra izvēlei.

Jāatzīmē, ka elektrisko velosipēdu darbības rādītāji bieži tiek aprēķināti, pamatojoties uz ideāliem apstākļiem. Ja ražotājs vai reklāmdevējs apgalvo, ka elektrovelosipēds ar vienu uzlādi var nobraukt 100 jūdzes bez pedāļu minšanas, ņemiet vērā, ka šādi apgalvojumi, visticamāk, ir nepatiesi - ikviens, kas apgalvo pretējo, visticamāk, melo.

Lai precīzi novērtētu elektrovelosipēda nobraukumu, jāņem vērā gan akumulatora spriegums, gan ampērstundas. Spriegums norāda, cik daudz elektrības akumulators var saražot, savukārt ampērstundas norāda, cik ilgi tas var nodrošināt izmantojamu jaudu. Vēl viena populāra metode ir vatstundas, jo tā precīzāk nosaka, cik daudz enerģijas akumulators var piegādāt stundā.

Elektriskā velosipēda akumulatora vātsstundu aprēķins ir vienkāršs, reizinot tā spriegumu un ampērstundas kopā, un šis skaitlis parāda, cik daudz enerģijas var piegādāt jūsu velosipēdam vienā stundā. Vairāk vātsstundu nozīmē lielāku akumulatora ietilpību, tomēr braukšanas paradumi ietekmēs tā ietilpību; bieži lietojot droseļdzinēju vai braucot kalnos, akumulators izlādēsies ātrāk nekā braucot pa līdzenu virsmu.

Paturiet prātā, ka temperatūra ietekmē akumulatora veiktspēju. Aukstāka temperatūra samazina akumulatora enerģijas uzkrāšanas spēju, savukārt siltāks laiks to var palielināt; šī iemesla dēļ ir ļoti svarīgi uzturēt atbilstošu akumulatora temperatūru, lai nodrošinātu maksimālu veiktspēju.

Uzlādes laiks

Precīzs laiks, kas nepieciešams, lai pilnībā uzlādētu elektriskā velosipēda akumulatoru, ir atkarīgs no tā izmēra, ietilpības un lādētāja ampērmetra; lielākajai daļai akumulatoru parasti ir nepieciešamas vairākas stundas no tukšas līdz pilnai uzlādei ar aptuveni 80% ietilpību, un vēl viena stunda ir nepieciešama, lai "uzpildītu" šūnas un nodrošinātu vienmērīgu braukšanu. Tāpēc ir svarīgi, lai pilnībā uzlādēti akumulatori nepaliek pievienoti ilgāku laiku - atstājot vienu uzlādētu, var notikt vairāki izlādes-uzlādes cikli, kas vairākas reizes iztukšo šūnas, pirms galu galā tās izlādējas, tādējādi ievērojami saīsinot akumulatora kalpošanas laiku.

Lai aprēķinātu uzlādes laiku, vispirms noskaidrojiet, cik daudz enerģijas (vatos) ir akumulatorā; tas jānorāda akumulatora displejā vai lietotāja rokasgrāmatā. Pēc tam nosakiet, cik voltu ir akumulatora uzlādes stāvoklis, un daliet šo vērtību ar akumulatora ietilpību, piemēram, 400-500 WH akumulatoram var būt nepieciešamas 8 stundas, lai sasniegtu 100% uzlādes stāvokli.

Nosakot uzlādes laiku, ņemiet vērā šo: neviens akumulators nevar uzlādēties vai izlādēties ar 100% efektivitāti, kas nozīmē, ka daļa enerģijas var tikt zaudēta kā siltums vai cita neefektivitāte. Lai samazinātu šos enerģijas zudumus un samazinātu iespējamos siltuma zudumus, optimālais akumulatoru uzlādes laiks būtu ārpus maksimuma stundām (parasti vēlu vakarā un agri no rīta), kad parasti ir zems elektroenerģijas pieprasījums.

Temperatūrai un videi ir būtiska nozīme akumulatora uzlādes laikā; lai optimizētu uzlādes laiku, ir ļoti svarīgi, lai akumulatori tiktu uzlādēti kontrolētā klimatiskā vidē, lai novērstu pārkaršanu, kas saīsina akumulatora kalpošanas laiku un samazina veiktspēju.

Ja jums pieder vairāki e-velosipēdi, ir prātīgi turēt pa rokai papildu akumulatoru gadījumam, ja kāds no tiem sabojājas un ir nekavējoties jānomaina. Pārliecinieties arī, ka pēc katras lietošanas reizes (pat tikai neliela attāluma veikšanai) nekavējoties uzlādējiet akumulatorus, lai maksimāli palielinātu katra velosipēda veiktspēju. Šādā veidā jūs nodrošināsiet, ka no katra no tiem gūsiet maksimālu labumu.

Akumulatora tips

Izvēloties elektrisko velosipēdu akumulatoru, varat izvēlēties no dažādiem elektrisko velosipēdu akumulatoru veidiem, un katram no tiem ir unikālas īpašības, piemēram, izmērs, ietilpība, spriegums, uzlādes laiks un akumulatora darbības laiks. Pareiza akumulatora tipa izvēle var būtiski ietekmēt veiktspēju, kā arī ar vienu uzlādi nobraukto attālumu; šajā rokasgrāmatā sniegts noderīgs ieskats šajos faktoros, lai palīdzētu izdarīt pamatotu izvēli, izvēloties akumulatora tipu.

Litija jonu akumulatori ir elektrovelosipēdu izvēle, un tam ir pamatots iemesls. To izejas jaudas un svara kombinācija nodrošina optimālu līdzsvaru; to augstā īpatnējā enerģija ļauj ilgstoši saglabāt uzlādi; lai gan tie ir dārgāki par citiem variantiem, to ilgmūžība un veiktspēja padara to augstāko cenu attaisnojamu.

Niķeļa-metālhidrīda baterijas nav piemērotas izmantošanai elektriskajos velosipēdos, jo tās rada ievērojamu siltumu un tām ir nelabvēlīgs pašizlādes ātrums, kā arī tās ir mazāk efektīvas un dārgākas nekā niķeļa-kadmija elementi.

NiMH akumulatori veiktspējas un uzturēšanas prasību ziņā nav salīdzināmi ar niķeļa-kadmija akumulatoriem, tāpēc tos ir grūtāk uzturēt darbspējīgus, kā paredzēts. Turklāt šīs baterijas mēdz ātri pārkarst, ja tās tiek nepareizi uzglabātas, un, salīdzinot ar litija jonu baterijām, to kalpošanas laiks ir ievērojami īsāks.

Svina-skābes akumulatori ir smagi un to jauda nav liela; tie sver trīs reizes vairāk nekā litija jonu akumulatori un piedāvā uz pusi mazāku maksimālo jaudu nekā niķeļa un litija akumulatori.

Gēla akumulatori reti tiek izvēlēti litija jonu akumulatoru vietā, jo to jauda ir ierobežota un uzlādes laiks ilgs, kā arī pastāv potenciāls pārkaršanas risks un ierobežots ciklu skaits.

Litija polimēru akumulatori ir alternatīva litija jonu akumulatoriem, kas nodrošina līdzīgas funkcijas ar elastīgāku konstrukciju. Lai gan litija polimēru akumulatoru kalpošanas laiks var būt īsāks, litija polimēru akumulatori mēdz pārdzīvot savus analogus un laika gaitā izmaksā ievērojami lētāk.

Iegādājoties rezerves akumulatoru savam elektrovelosipēdam, ir ļoti svarīgi, lai tas atbilstu savam priekšgājējam pēc tipa, dizaina un ražotāja - tas palīdzēs nodrošināt akumulatora, kontroliera un motora komponentu savietojamību un drošu e-velosipēda darbību. Neaizmirstiet arī iegādāties to no tā paša pārdevēja, lai samazinātu bojājumus, ko izraisa nepareiza jaunu akumulatoru uzstādīšana, vai arī iegādājieties to no savas ražošanas ķēdes, lai jūs iegūtu maksimālu veiktspēju no katras uzlādes!

Drošība

Litija jonu baterijas, kas darbina elektriskos velosipēdus un motorollerus, ir strauji izplatījušās, izraisot strauju pieprasījuma pieaugumu. Diemžēl litija jonu baterijas var būt uzņēmīgas pret ugunsgrēkiem, kas rodas nepareizas ražošanas prakses, pārmērīgas uzlādes, nepareizas lādētāja izvēles vai nepareizas lietošanas dēļ - bieži vien to izraisa slikti izgatavotas baterijas, kas ir nepareizi uzlādētas, pārlieku uzlādējot. Lejupielādējiet šo NFPA drošības padomu lapu, lai uzzinātu vairāk par litija jonu akumulatoru drošības apdraudējumiem un to, kā jūs varat sevi pasargāt.

Labākie e-velosipēdu akumulatori ir aprīkoti ar drošības funkcijām, kas novērš akumulatoru pārkaršanu un aizdegšanos, piemēram, liesmu slāpējošiem materiāliem un atsevišķu elementu dzesēšanas sistēmu, lai samazinātu ugunsgrēka risku. Turklāt automatizēti ražošanas procesi nodrošina precīzu akumulatoru turētāju montāžu, elektriskos savienojumus starp atsevišķiem elementiem un blīvēšanas mehānismus, kas veido blīvējumus.

Pievērsiet uzmanību akumulatora marķējumam; spriegumam, ampērstundām (Ah) un vāts stundām (Wh) ir būtiska nozīme, cik ilgi var braukt ar e-velosipēdu starp uzlādēšanas reizēm. Kopumā lielāks spriegums nozīmē ātrāku velosipēda pārvietošanos.

Iepērkoties elektrovelosipēda akumulatoru, pievērsiet uzmanību tā UL 2849 sertifikācijai, jo šī drošības sertifikācija palīdz samazināt ugunsgrēka risku. Turklāt pārliecinieties, ka tam ir ražotāja apstiprināts lādētājs (ar nominālo strāvu 14 A vai vairāk un temperatūras sensoru, lai novērstu pārkaršanu).

NFPA iesaka nekad neatstāt e-velosipēda akumulatoru bez uzraudzības, kad tas tiek uzlādēts, un, ja iespējams, to darīt tikai ārpus mājas vai drošā stāvvietā. Turklāt, lai akumulators ilgāk kalpotu, vienmēr uzglabājiet to vēsā vietā, prom no tiešiem saules stariem, un apsveriet iespēju turēt pa rokai lādētāju regulārai uzlādei - paturot prātā, cik svarīgi tie var būt funkcionāla velosipēda uzturēšanai!