Elektrinio dviračio baterijos pasirinkimas

Įsigyjant elektrinio dviračio akumuliatorių, reikia atsižvelgti į daugybę veiksnių ir pradėti nuo savo biudžeto nustatymo bei akumuliatoriaus paieškos.Vienas iš pagrindinių skaičių, į kuriuos reikia atsižvelgti renkantis akumuliatorių, yra Wh (vatvalandžių). Šis skaičius parodo, kiek energijos per vieną valandą gali būti pagaminta iš jos elementų.

Diapazonas

Elektrinio dviračio nuvažiuojamą atstumą vienu įkrovimu lemia įvairūs veiksniai. Nors akumuliatoriaus talpa yra labai svarbi, šiam atstumui įtakos turi ir kiti aspektai, pavyzdžiui, reljefo tipas ir variklio suvartojama galia, taip pat labai svarbu pasirinkti tinkamą padangų dydį.

Pažymėtina, kad elektrinių dviračių nuvažiuojamo atstumo skaičiavimai dažnai grindžiami idealiomis sąlygomis. Jei gamintojas ar reklamuotojas teigia, kad elektra varomas dviratis gali nuvažiuoti 100 mylių vienu įkrovimu be pagalbos minant pedalus, atkreipkite dėmesį, kad tokie teiginiai greičiausiai neatitinka tikrovės - visi, kurie teigia kitaip, greičiausiai meluoja.

Norint tiksliai įvertinti e. dviračio nuotolio atstumą, reikia atsižvelgti ir į jo akumuliatoriaus įtampą, ir į ampervalandžių skaičių. Įtampa rodo, kiek elektros energijos gali pagaminti akumuliatorius, o ampervalandės - kiek laiko jis gali tiekti naudingą energiją. Kitas populiarus metodas - vatvalandės, nes pagal jį tiksliau nustatoma, kiek energijos akumuliatorius gali tiekti per valandą.

Apskaičiuoti elektrinio dviračio akumuliatoriaus vatvalandžių skaičių nesudėtinga - reikia padauginti jo įtampą ir ampervalandžių skaičių, o šis skaičius parodo, kiek galios per vieną valandą galima suteikti dviračiui. Daugiau vatų valandų reiškia didesnę akumuliatoriaus talpą, tačiau važiavimo įpročiai turės įtakos jo talpai; dažnai naudojant akceleratorių arba važiuojant į kalnus akumuliatorius išsikraus greičiau nei važiuojant lygia danga.

Atminkite, kad temperatūra turi įtakos akumuliatoriaus veikimui. Šaltesnis oras sumažina akumuliatoriaus energijos saugojimo pajėgumą, o šiltesnis oras gali jį padidinti; dėl šios priežasties labai svarbu palaikyti tinkamą akumuliatoriaus temperatūrą, kad jo veikimas būtų maksimaliai efektyvus.

Įkrovimo laikas

Tikslus laikas, reikalingas visiškai įkrauti elektrinio dviračio akumuliatorių, priklauso nuo jo dydžio, talpos ir įkroviklio stiprumo; dauguma akumuliatorių paprastai įkraunami per kelias valandas, jei jų talpa yra maždaug 80%, o dar viena valanda reikalinga, kad akumuliatoriai būtų įkrauti iki galo ir būtų užtikrintas sklandus važiavimas. Todėl labai svarbu, kad visiškai įkrauti akumuliatoriai neliktų prijungti ilgesnį laiką - palikus vieną įkrautą akumuliatorių, dėl daugybės iškrovimo ir įkrovimo ciklų elementai gali išsikrauti kelis kartus, kol galiausiai išsikraus, o tai gerokai sutrumpins jo tarnavimo laiką.

Norėdami apskaičiuoti įkrovimo laiką, pirmiausia nustatykite, kiek energijos (vatais) yra akumuliatoriuje; tai turėtų būti nurodyta akumuliatoriaus ekrane arba naudotojo vadove. Tada nustatykite, kiek voltų yra jo įkrovimo įtampa, ir padalykite šią vertę iš akumuliatoriaus talpos, pavyzdžiui, 400-500 WH akumuliatoriui pasiekti 100% įkrovimo būseną gali prireikti 8 valandų.

Nustatydami įkrovimo laiką atsižvelkite į tai: joks akumuliatorius negali būti įkraunamas ar iškraunamas 100% efektyvumu, t. y. dalis energijos gali būti prarandama kaip šiluma ar dėl kitų neefektyvių priežasčių. Siekiant sumažinti šiuos energijos nuostolius ir sumažinti galimą šilumos švaistymą, optimalus akumuliatorių įkrovimo laikas būtų ne piko valandomis (paprastai vėlai vakare ir anksti ryte), kai elektros energijos paklausa paprastai būna maža.

Temperatūra ir aplinka turi didelę įtaką akumuliatoriaus įkrovimo laikui; norint optimizuoti įkrovimo laiką, labai svarbu, kad akumuliatoriai būtų įkraunami kontroliuojamo klimato sąlygomis, kad neperkaistų, o tai trumpina akumuliatoriaus tarnavimo laiką ir mažina našumą.

Jei turite kelis el. dviračius, pravartu turėti papildomą akumuliatorių, jei vienas iš jų sugestų ir jį reikėtų nedelsiant pakeisti. Taip pat įsitikinkite, kad po kiekvieno naudojimo (net ir nuvažiavus nedidelį atstumą) akumuliatoriai nedelsiant įkraunami, kad kiekvienas dviratis veiktų maksimaliai efektyviai. Taip užtikrinsite, kad iš kiekvieno jų gausite maksimalią naudą.

Akumuliatoriaus tipas

Renkantis elektrinio dviračio akumuliatorių galima rinktis iš įvairių elektrinio dviračio akumuliatorių tipų, kurių kiekvienas pasižymi unikaliomis savybėmis, pavyzdžiui, dydžiu, talpa, įtampa, įkrovimo laiku ir akumuliatoriaus veikimo trukme. Tinkamo akumuliatoriaus tipo pasirinkimas gali turėti didelės įtakos našumui ir atstumui, nuvažiuojamam vienu įkrovimu; šiame vadove pateikiamos naudingos įžvalgos apie šiuos veiksnius, kurios padės priimti pagrįstus sprendimus renkantis akumuliatoriaus tipą.

Ličio jonų akumuliatoriai ne veltui pasirenkami elektriniams dviračiams. Jų galios ir svorio derinys yra optimaliai subalansuotas; dėl didelės savitosios energijos jos gali ilgai išlaikyti įkrovą; nors jos yra brangesnės už kitas galimybes, dėl jų ilgaamžiškumo ir našumo verta mokėti brangiau.

Nikelio-metalo hidrido akumuliatoriai netinkami naudoti elektriniuose dviračiuose, nes jie išskiria daug šilumos ir pasižymi nepalankiu savaiminio išsikrovimo greičiu, be to, yra mažiau efektyvūs ir brangesni nei nikelio-kadmio elementai.

NiMH akumuliatoriai savo veikimu ir priežiūros reikalavimais neprilygsta nikelio-kadmio akumuliatoriams, todėl juos sunkiau išlaikyti veikiančius pagal paskirtį. Be to, netinkamai laikomos šios baterijos yra linkusios greitai perkaisti, o jų tarnavimo laikas, palyginti su ličio jonų baterijomis, yra gerokai trumpesnis.

Švino rūgštiniai akumuliatoriai yra sunkūs ir nepasižymi didele galia; jie sveria tris kartus daugiau nei ličio jonų akumuliatoriai, o jų didžiausia talpa yra perpus mažesnė nei nikelio ir ličio akumuliatorių.

Gelio akumuliatoriai retai pasirenkami vietoj ličio jonų akumuliatorių dėl ribotos talpos ir ilgo įkrovimo laiko, taip pat dėl galimos perkaitimo rizikos ir riboto ciklų skaičiaus.

Ličio polimerų akumuliatoriai yra ličio jonų alternatyva, atliekanti panašias funkcijas ir pasižyminti lankstesne konstrukcija. Nors jų tarnavimo laikas gali būti trumpesnis, ličio polimerų akumuliatoriai paprastai yra ilgaamžiškesni ir laikui bėgant kainuoja gerokai pigiau.

Įsigyjant pakaitinį elektrinio dviračio akumuliatorių, labai svarbu, kad jis atitiktų savo pirmtaką pagal tipą, dizainą ir gamintoją - tai padės užtikrinti akumuliatoriaus, valdiklio ir variklio komponentų suderinamumą ir saugų "eBike" veikimą. Taip pat nepamirškite pirkti iš to paties pardavėjo, kad sumažintumėte žalą dėl netinkamo naujų akumuliatorių montavimo - arba pirkite iš jo gamybos grandinės, kad kiekviena įkrova būtų maksimaliai efektyvi!

Sauga

Ličio jonų baterijos, kuriomis varomi elektriniai dviračiai ir motoroleriai, sparčiai plinta, todėl jų paklausa sparčiai auga. Deja, ličio jonų akumuliatoriai gali būti jautrūs gaisrams, kylantiems dėl netinkamos gamybos praktikos, perkrovimo, netinkamo įkroviklio parinkimo arba netinkamo naudojimo - dažnai dėl netinkamai pagamintų akumuliatorių, kurie buvo netinkamai įkrauti perkraunant. Atsisiųskite šį NFPA saugos patarimų lapą, kad sužinotumėte daugiau apie ličio jonų akumuliatorių saugos pavojus ir kaip galite apsisaugoti.

Geriausi elektroninių dviračių akumuliatoriai yra pagaminti naudojant saugos priemones, kurios neleidžia akumuliatoriams perkaisti ir užsidegti, pvz., nedegias medžiagas ir atskirų elementų aušinimo sistemą, kad sumažėtų gaisro pavojus. Be to, automatizuoti gamybos procesai užtikrina tikslų akumuliatorių laikiklių, elektrinių jungčių tarp atskirų elementų ir sandarinimo mechanizmų, kurie sukuria sandarumus, surinkimą.

Atkreipkite dėmesį į tai, kaip pažymėtas akumuliatorius; įtampa, ampervalandės (Ah) ir vatvalandės (Wh) - visa tai lemia, kiek laiko galėsite važinėti el. dviračiu tarp įkrovimų. Paprastai didesnė įtampa reiškia greitesnį dviračio judėjimą.

Pirkdami elektrinio dviračio akumuliatorių atkreipkite dėmesį į jo UL 2849 sertifikatą, nes šis saugos sertifikatas padeda sumažinti gaisro pavojų. Be to, įsitikinkite, kad su ja pateikiamas gamintojo patvirtintas įkroviklis (14 A ar didesnis, su temperatūros jutikliu, kad neperkaistų).

NFPA rekomenduoja niekada nepalikti el. dviračio baterijos be priežiūros, kai ji įkraunama, ir, jei įmanoma, tai daryti tik prie namų arba saugomoje automobilių stovėjimo aikštelėje. Be to, visada laikykite jį vėsioje vietoje, atokiau nuo tiesioginių saulės spindulių, kad akumuliatorius ilgiau tarnautų, ir apsvarstykite galimybę turėti po ranka įkroviklį reguliariems įkrovimo seansams - nepamirškite, kokie svarbūs jie gali būti norint išlaikyti veikiantį dviratį!