전기 자전거는 어떻게 작동하나요?

전기 자전거는 탄소의 부담을 덜고 동시에 자전거의 장점을 누릴 수 있는 환상적인 교통수단입니다. 이 대중 교통 수단은 편안하고 경제적이기는 하지만, 체중이 많이 나가거나 무거운 짐을 운반할 때는 페달을 밟기가 어려울 수 있습니다. 또한 노약자나 장애인에게는 자전거를 타는 것이 어려울 수 있습니다. 다행히도 전기 자전거는 우리의 여행 방식을 바꾸어 놓았습니다. 이 최신 모델은 자동차의 편의성과 일반 자전거의 단순성을 결합한 것으로, 전기 자전거를 도로에서 운전하려면 규칙을 알아야 합니다. 페달의 다리는 나라마다 다릅니다. 일부 국가에는 국가 차원의 규범이 있는 반면, 다른 국가는 단일 국가에 대한 결정을 내립니다. 또한 공동의 법규도 상황을 복잡하게 만듭니다. 또한 다양한 분류 체계가 존재합니다. 일부 국가에서는 캐나다와 같이 보조 페달 자전거를 보조 페달 자전거로 분류하는 반면, 다른 국가에서는 전기 에너지 자전거와 다른 전기 자전거를 별도로 분류합니다. 전기 자전거에 대한 법률이 없는 국가에 거주하는 경우 면허 없이 1등급 전기 자전거를 구입할 수 있습니다. 이 자전거는 자동차 전용도로와 다중 이용 도로에 적합하지 않지만 그린웨이에는 적합합니다. 또한, 3등급 전기 자전거는 여러 지역에서 금지되어 있으며, 공동위원회가 사용을 승인하지 않은 조례를 승인하지 않았습니다. 또한 전기 자전거는 동일한 자동차 특허 및 안전 요건에 적용되지 않으며 일부 법률에서도 제외됩니다. 클래스 1 전기 자전거는 최대 시속 20마일의 속도를 내며 모터로 구동됩니다. 이 전기 자전거는 가속기와 사이클리스트 페달을 통해 모터를 시동하거나 정지시킬 수 있습니다. 자전거 도로에서는 합법적이지 않지만, 대부분의 도로와 자전거 도로에서는 이를 허용하고 있습니다. 법에 따르면 750와트 이하의 모터가 장착된 자전거는 법정 기준을 충족해야 합니다. 또한 시속 20마일 이상의 속도는 지원할 수 없습니다. 이는 28마일 이상의 속도를 지원할 수 없음을 의미합니다. 또한 45km/h 이상의 속도를 낼 수 없으므로 해당 지점에 도착하려면 페달을 밟아야 하며, 연방 지형에서의 전기 자전거 사용은 합법적이지만 많은 사람들이 안전 및 규범의 영향을 이해하지 못합니다. 그러나 국립공원관리청은 최근 일부 구역에서만 일부 전기 자전거 클래스만 허용된다는 것을 명확히 하기 위해 36 CFR 4.30(i)(1)을 개정했습니다. 즉, 페달렉 모터가 장착된 전기 자전거는 노르웨이에서 합법적인 자전거입니다. 가이드에 대한 특허가 필요하지 않습니다. 새로운 분류는 또한 전기 자전거에 대한 몇 가지 비용 제한을 방지합니다. 예를 들어, 250와트 모터가 장착된 전기 자전거는 최대 시속 12마일(약 24km)로 제한됩니다. 유럽 표준은 또한 자전거가 하루 최대 시속을 올리기 전에 소비해야 하는 모터의 출력을 안정화합니다.

페달렉은 배터리 기술을 사용하여 바퀴에 에너지를 공급하는 전기 자전거입니다. 배터리는 주로 리튬 이온 또는 니켈수소 이온입니다. 배터리 용량은 24Ah(24 또는 36V) 또는 15A(48V)에 도달할 수 있습니다. 배터리는 다양한 상황에서 편리한 표준 CA 어댑터로 충전할 수 있습니다. 페달렉 배터리의 수명은 400에서 800 사이이며, 전기 자전거 또는 페달렉이라고도 불리는 전기 자전거는 기존 자전거의 훌륭한 대안입니다. 대부분의 국가에서는 이러한 전기 자전거를 자전거로 간주하지만, 더 강력한 모델은 자전거 또는 모터로 분류되며 모터에 적용되는 동일한 기준에 따라 규제를 받아야 합니다. 페달렉은 또한 발로 페달을 밟을 힘이 없는 지체 장애인에게 편리한 옵션 중 하나입니다. 페달렉은 친환경적인 출근 방법입니다. 연료 소비를 줄이고 자동차보다 경제적입니다. 하지만 도로 안전에 대한 엄격한 규제가 있습니다. 일부 유럽 도시에서는 자전거 도로에서 페달렉의 사용을 금지하여 자전거를 타는 사람들에게 비용을 지불하고 있습니다. 중국 페달렉 시장은 유럽 통계청에 이어 두 번째로 큰 시장입니다. 중국에서는 1억 대 이상의 전기 자전거가 유통되고 있습니다. 중국의 연간 전기 자전거 생산량은 1998년 58.000만 대에서 2011년 3300만 대 이상으로 증가했습니다. 보조 페달 자전거의 중국 시장은 유럽보다 더 크므로 중국에서 인기가 있다고 느낍니다. 환경 친화적일 뿐만 아니라 전기 자전거는 자동차보다 더 경제적이고 건강에 좋습니다. 많은 도시가 이 새로운 유형의 교통수단을 수용하기 위해 그들의 길을 바꾸고 있습니다. 더 조용하고 CO2 배출량이 적으며, 자동차에 비해 미세먼지 및 이산화탄소 배출량이 적습니다. 따라서 많은 사람들이 이 새로운 트렌드에 빠르게 적응해야 합니다.

판매 중인 전기 자전거를 구입하기 전에 국가에 등록되어 있는지 확인하세요. 그런 다음 현지 법규를 확인하여 특별 요구 사항이 있는지 확인하세요. 전기 자전거는 도로 또는 접근이 제한된 지역에서는 사용할 수 없으며, 공공 도로에서 사용하려면 가이드 특허가 있어야 하며, 일반적으로 전기 자전거에는 판매자와 페달이 완전히 작동해야 합니다. 또한 750와트 이상의 모터 또는 파워 팩으로 전원을 공급받아야 합니다. 내가 살고 있는 지역에 따라서는 전기 자전거를 계단에 올려놓을 수도 있습니다. 그러나 이는 자전거의 종류와 자전거를 감독하는 당국에 따라 다릅니다. 전동 전기 자전거에는 가속기와 보조 페달 등 여러 가지 특징이 있습니다. 보조 페달은 자전거 페달에 힘을 더해주는 옵션 기능으로, 작은 제어 인터페이스를 통해 조절할 수 있습니다. 반면 액셀러레이터는 자전거가 작동하여 모터에 가변 입력을 제공하는 역할을 하며, 전기 자전거는 친환경적이며 많은 이점을 제공합니다. 또한 모터와 사이클로 모터가 다른 다양한 전기 자전거도 고려됩니다. 가스 모터에 비해 유지 관리 및 충전이 더 쉽고 벤츠 모터 없이도 작동할 수 있습니다. 결과적으로 친환경적인 여행을 하고 싶다면 좋은 선택입니다. 전기 자전거는 환경에 적합하며 목적지까지 빠르고 간단하게 이동할 수 있도록 도와줍니다. 모터 전기 자전거는 많은 주에서 합법이지만 일부 주에서는 금지되어 있습니다. 예를 들어, 몬태나 주에서는 전동 자전거가 합법적이지 않습니다. 교통부는 또한 보행자가 도로를 이용하는 자동차 전용도로에서 전기 자전거를 사용하는 것을 금지할 수 있습니다. 주정부가 이러한 유형의 자전거 사용에 대한 제한이 없는지 항상 확인하는 것이 가장 좋습니다. 전기 자전거는 항상 더 대중적으로 발전하고 있습니다. 그들은 더 나은 배터리 기술과 더 큰 배터리를 갖춘 시장에서 가장 많은 모델입니다. 대부분의 전기 자전거는 25-30 마일의 자율 주행 거리를 가지고 있습니다. 일부는 요청에 따라 전원이 공급되며, 이는 모터를 제어하기 위해 페달을 밟아야 함을 의미합니다.

전기 자전거는 전기 모터를 사용하여 페달의 움직임을 보조합니다. 특히 교통 혼잡 지역에서 자전거를 쉽게 사용할 수 있으며, 노약자나 체력이 약한 사람에게 유용할 수 있습니다. 이 자전거는 또한 오염 물질을 배출하지 않기 때문에 전통적인 자전거보다 더 친환경적입니다. 대부분의 전기 자전거에는 속도를 측정하는 센서가 장착되어 있습니다. 또한 페달링 속도를 측정하는 센서도 장착되어 있습니다. 이는 너무 세게 또는 너무 빠르게 페달을 밟지 않아야 하기 때문에 중요합니다. 센서는 세게 페달을 밟지 않고도 올바른 속도로 페달을 밟을 수 있도록 도와줍니다. 전기 자전거의 모터는 배터리로 전원이 공급됩니다. 배터리는 아래쪽에 있습니다. 배터리가 방전되어 출력이 증가했지만 무게는 여전히 눈에 띄게 증가했습니다. 배터리는 전기 모터에서 내부로 충전됩니다. 전기 자전거를 선택할 때 가장 중요한 요소 중 하나는 배터리 용량입니다. 용량이 큰 배터리를 사용하면 충전하지 않고도 더 오랜 시간 동안 충전할 수 있습니다. 13 암페어의 52 볼트 배터리는 한 번에 최대 676 와트를 제공하며 전기 자전거 배터리는 비싸고 부담 스러울 수 있습니다. 판매되는 일부 전기 자전거는 배터리를 탑재하고 있습니다. 리튬 이온 배터리는 일반 리튬 이온 배터리보다 경제성이 뛰어나지만 일반적으로 가격이 더 비쌉니다. 전기 자전거의 리튬 이온 배터리는 한 바퀴에서 다른 바퀴까지 10~40마일의 자율 주행 거리를 보장합니다. 페달을 밟고 자유롭게 주행하는 방법 외에도 배터리 자율 주행 시간을 늘리고 주행 거리를 늘릴 수 있습니다. 전기 자전거의 모터는 왕복 주행 시 최대 20마일의 속도를 낼 수 있습니다. 급여로 사용하면 속도를 더 높일 수도 있습니다. 또한 안내하는 동안 과도한 힘이 필요하지 않습니다. 이는 모터가 페달을 밟는 데 충분히 강력하기 때문입니다. 가스를 절약하는 것 외에도 전기 자전거는 더 조용하고 배기가스 배출을 줄입니다. 그뿐만 아니라 안내하는 방법도 매우 다양합니다.