オートバイ用リチウム・バッテリーは、鉛蓄電池に取って代わり、オートバイ愛好家の間で急速に普及しています。充電式リチウム電池は、従来のものよりいくつかの利点があります。
リチウムイオンバッテリーの最大の利点のひとつは軽量化であり、これはバイクの軽量化を目指すライダーにとって特に有利である。
軽量
モーターサイクル用リチウムバッテリーは、ほとんどのモーターサイクルに搭載されている鉛バッテリーに比べて軽量で小型です。パウチ型リチウムバッテリーは、最も軽量な選択肢です。
リチウムバッテリーは、鉛バッテリーに比べて自己放電率が低く、寒冷地での使用に適しているため、ライダーのメンテナンスが軽減され、全体的に快適なライディングが可能になります。優れたリチウム・バッテリーは初期費用が高くつくかもしれないが、そのメリットはわずかな不便さを上回る。
リチウム電池は、その化学構造上、特別な充電器を使用して充電する必要がある。そうでなければ、従来の充電器で充電すると取り返しのつかない損傷を受ける可能性があり、また電流サージや極端な温度から保護するための保護回路も必要となる。
そのため、プレミアム品質のバッテリーを確実に入手するには、有名ブランドメーカーからリチウムイオンバッテリーを購入することをお勧めします。また、低価格帯のメーカーの中には、有名ブランドメーカーから不合格セルを大幅にコストダウンして購入し、それをバーゲン価格のリチウム電池として安価で販売しているところもあるため、安価なものを選ぶ前によく調べる必要があります。
バイク用リチウムバッテリーは、一般的に数週間使用せずに放置すると、鉛バッテリーに比べてパンクするまでに時間がかかるため、定期的にバイクを物置やガレージに長期間保管しているライダーには問題が生じる可能性があります。幸いなことに、ほとんどのリチウム・バッテリーにはジャンプ・スタート機能が内蔵されており、必要に応じてバイクを再び始動させることができます。この機能は、通常の鉛バッテリーを破壊する可能性のあるクラッシュや転倒などの過酷な状況に何度も遭遇するエンデューロ・バイクやダート・バイクにとって、リチウム・バッテリーを理想的な選択肢にしています。
寿命が長い
リチウム・バッテリーは、メンテナンスの必要性が少なく、より涼しく乾燥した環境で保管できるため、一般的に鉛蓄電池よりも長持ちします。適切にメンテナンスされれば、従来の鉛バッテリーの寿命が2~3年であるのに対し、リチウムバッテリーは8年です。
リチウム・バッテリーは、従来の鉛蓄電池よりも充電が早いため、充電頻度が高く、バッテリーの寿命を延ばしながら電気代を抑えることができます。さらに、これはあなたのバイクがより早く始動できることを意味し、外出の多いライダーに最適です。
リチウムバッテリーには、自己放電しにくいというもう一つの利点があります。つまり、モーターサイクルを長期間使用せずに置いておいても、従来のバッテリーよりも充電状態を長く保つことができます。ただし、そのような場合は、少なくとも数ヶ月に一度は充電源を外すか、バッテリーを充電するようにしてください。
リチウム・バッテリーは、従来のバッテリーよりも大きなクランキング・アンプを提供することができ、全体的により信頼性の高い性能を提供します。さらに、リチウム・バッテリーは、バイクの電子機器を適切な電圧レベルで動作させ、全体的な信頼性を高めるのに役立ちます。
リチウム・バッテリーは、鉛バッテリーのように深い放電からすぐに回復しないため、損傷を避けるために慎重に取り扱わなければならない。
この問題を防ぐ効果的な方法のひとつは、ジャンプスタート機能内蔵のリチウムバッテリーを使用することです。これは、万が一走行中に立ち往生してしまった場合に便利で、高価なバッテリー充電器やまったく新しいバッテリーを購入する必要がなくなります。さらに、バッテリーを始動させる前に数分間バッテリーに電力を供給しておくと、バッテリーがより効率的に温まり、電力供給量が増加する可能性があります。
より多くのクランキング・アンプ
LiFePO4バッテリーは、鉛酸に代わるソリューションとして、モーターサイクル愛好家の間で徐々に人気を集めています。LiFePO4は、いくつかの利点を提供すると同時に、従来のバッテリー技術に関連するいくつかの欠点を回避しています。
リチウム・バッテリーの主な利点のひとつは、出力密度が高いことで、純正の鉛バッテリーと比べて重量あたりのクランキング・アンプが大きく、高性能エンジンや、ヒーター付きライディング・ギア、インターホン、ステレオ・システムなどの電気アクセサリーを多用するライダーに適している。
また、リチウム電池は充電を長く保つことができるため、冬に長期休暇を取るライダーにとって、バッテリーの充電がパンクするのを防ぐ魅力的な選択肢となる。
バイク用リチウム・バッテリーは、SLAバッテリーに比べてもうひとつ重要な利点がある:それは、自己放電がないことです。つまり、頻繁に充電する必要がないため、バッテリー切れを心配することなく、ガレージでバイクを休ませることができます!
リチウム・バッテリーは、SLAバッテリーよりも充電が速いという利点もあります。SLAバッテリーが完全に充電するのに2~4時間かかるのに対し、リチウム・バッテリーは通常約1時間で充電が完了します。
SLAバッテリーは氷点下の気温に耐えることができないため、リチウムバッテリーは氷点下まで気温が下がるオフロードや山岳地帯での走行に最適です。SLAバッテリーはすぐに凍結して劣化しますが、リチウムバッテリーは時間の経過とともに徐々に容量が低下していきます。
Antigravity Batteriesは、高性能/レースモーターを含むあらゆる用途に対応する高品質リチウムモーターサイクルバッテリーを提供します。当社のバッテリーは、同等の鉛/酸バッテリーと比較して最大3倍のクランキングアンプを提供し、複数のサイズと取り付けオプションがあるので、あなたとあなたのバイクに最適なバッテリーを見つけることができます。
スペース
リチウム・モーターサイクル・バッテリーは、鉛バッテリーと比較して多くの利点があります!特にスポーツバイクでは、リチウム・バッテリーはハンドリングや加速に劇的な影響を与えるため、数ポンド軽量化されることがよくあります。
リチウムバッテリーは鉛バッテリーに比べて小型で、フレーム上のスペースを節約するのに役立ちます。十分な電力を発生する一方で、リチウム電池は狭いスペースに詰め込みやすく、スペースが乏しいスポーツバイクの用途では特に有益です。
バイク用リチウムバッテリーは、鉛バッテリーに比べて自己放電率が低いため、頻繁に充電する必要がなく、メンテナンスの手間が省けます。このようなリチウムベースのバッテリーを購入する際は、長期間にわたって最適な状態を保つために、専用の充電器が付属していることを確認してください。そうすれば、自分でバッテリーの手入れをする手間をかけずに、最高の状態を保つことができます。
損傷や過充電が発生しても酸が漏出しないため、温度やその他の環境要因に敏感なリチウム電池をより安全に保管できる。
リチウムバッテリーでバイクのアップグレードをお考えなら、いくつかのオプションからお選びいただけます。これらのバッテリーは多くのメーカーやモデルのバイクに適合します!物理的な適合性、充電システムの健康状態、使用目的などを考慮した上でお選びください!