Honda si tuffa nel mercato delle biciclette elettriche

Honda, nota soprattutto per le sue auto e moto, ha iniziato ad avventurarsi nelle biciclette elettriche con un concetto innovativo chiamato e-MTB Concept, presentato di recente al Japan Mobility Show. A differenza di molti altri concept di biciclette elettriche esposti, questo sembra quasi pronto per la produzione.

La e-MTB è dotata di componenti dei migliori produttori come Brose, ruote DT Swiss XM 1700, sospensioni Fox e freni Shimano, oltre a un'unità di ricarica mobile, per un'esperienza di guida piacevole.

Concetto e-MTB

Honda è un nome ben noto quando si tratta di automobili, motociclette, tosaerba e generatori. Mentre la sua gamma comprendeva già diversi modelli di auto ibride ed elettriche, finora Honda non aveva ancora ampliato la sua offerta di prodotti alle biciclette elettriche. In occasione del Japan Mobility Show, Honda ha presentato il Concept e-MTB, la sua prima avventura nella micromobilità elettrica. Progettata specificamente per offrire agli appassionati di mountain bike una pedalata facile e senza sforzo in salita senza sudare, Honda spera che questa rivoluzionaria soluzione di micromobilità elettrica possa diventare parte dell'esperienza quotidiana degli appassionati di mountain bike. Per la costruzione del telaio e del forcellone è stata utilizzata una tecnologia di fusione di alluminio a parete sottile, simile a quella che si trova sulle moto ad alte prestazioni. Inoltre, questo concept è dotato di un reggisella con contagocce RockShox Reverb della serie di motociclette RockShox Reverb, freni idraulici Shimano, sospensioni Fox anteriori e posteriori e ruote DT Swiss XM 1700 con pneumatici Maxxis Minion DHF di Maxxis.

La e-MTB è dotata di un carrello di ricarica autonomo simile a quelli presenti sulle moto da corsa della Moto GP, che consente ai ciclisti di ricaricare le loro e-bike nei parcheggi dei sentieri anziché portarsi dietro pesanti power bank in tasca.

Il motore Brose mid-drive è in grado di produrre fino a 90 Nm di coppia e, secondo le informazioni, potrebbe essere piuttosto grande. Tra gli altri componenti figurano il cambio SRAM, il forcellino RockShox AXS, i freni Shimano e le sospensioni Fox.

e-Scooter

Honda si è recentemente unita ad altre case automobilistiche e motociclistiche che stanno cercando di entrare nel settore delle biciclette elettriche con il suo e-MTB Concept presentato al Japan Mobility Show, portando l'esperienza del settore motociclistico di Honda in questo settore in crescita. La bicicletta è dotata di un telaio in alluminio fuso a pareti sottili, simile a quello utilizzato per le motociclette, indice di qualità e durata da parte di Honda.

Progettata specificamente per soddisfare i ciclisti che desiderano percorrere i sentieri, ma che hanno bisogno dei vantaggi della velocità e dell'autonomia di una e-bike, la e-MTB consente di spostarsi comodamente soddisfacendo i requisiti di velocità e autonomia. Inoltre, la batteria può essere ricaricata comodamente a casa, rendendone ancora più facile l'utilizzo; inoltre, si qualifica per il programma Eco-Car Grant del Regno Unito!

Secondo le indiscrezioni, Honda potrebbe aver sfruttato un motore Brose mid-drive già esistente sulla sua e-MTB per potersi concentrare maggiormente sul design estetico e strutturale piuttosto che ricreare tutto da zero. Gli altri componenti includono la trasmissione SRAM Eagle AXS, i freni idraulici Shimano e le sospensioni Fox anteriori e posteriori, per non parlare delle ruote DT Swiss XM 1700 con pneumatici Maxxis Minion DHF!

La EM1 e è abbastanza compatta da poter essere ripiegata per entrare nella maggior parte dei bagagliai delle auto e utilizzata in diverse modalità con varie velocità e impostazioni di potenza disponibili, oltre al suo display integrato che mostra lo stato di salute della batteria e lo stato del motore. Inoltre, è possibile collegarla tramite un'applicazione per smartphone per controllare a distanza questa e-bike.

e-Trike

Honda segue le orme di molte grandi case automobilistiche presentando la sua prima bicicletta elettrica, la e-MTB Concept. Il design non sembra tanto una finzione futuristica quanto piuttosto qualcosa che potrebbe entrare in produzione, a dimostrazione dell'intenzione di Honda di entrare in questo settore del ciclismo.

La nuova MTB elettrica di Honda è pensata per i consumatori della Generazione Z e costruita con lo stesso design dei modelli Super Cub, Dax e Zoomer. La velocità massima è limitata a 25 km/h dalle normative del governo cinese, ma il design a bassa velocità la rende un'alternativa adatta ai pendolari urbani.

Gli e-trike offrono molteplici vantaggi ambientali e per la salute, oltre ad essere alternative di trasporto efficienti dal punto di vista dei costi, tra cui aiutare le persone con limitazioni fisiche ad accedere all'esercizio fisico, migliorando al contempo la salute generale. Inoltre, il loro possesso può risultare più economico rispetto al possesso di un'automobile.

Gli e-trike si differenziano dalle biciclette normali per la presenza di tre ruote che garantiscono maggiore stabilità e comfort durante la guida. Facili da usare e accessibili a ciclisti di qualsiasi età o livello di forma fisica, presentano varie impostazioni che consentono agli utenti di personalizzare la potenza desiderata. Anche se i requisiti di manutenzione per gli e-trike possono essere inferiori rispetto alle biciclette tradizionali, la ricarica regolare, l'ispezione per verificare l'usura, la conservazione in ambienti freschi e asciutti e la corretta carica delle batterie sono ancora parti fondamentali della proprietà.

e-Bike

Honda, nota per le sue automobili, motociclette, tosaerba, generatori e aerei a reazione, è ora entrata nel mondo della micromobilità elettrica con la presentazione di un concept di e-MTB a sospensione integrale al Japan Mobility Show, portando la sua esperienza motociclistica in questo emergente segmento di mercato a due ruote.

La Motocompacto è una bicicletta semplicistica progettata per portare le persone da un punto A a un punto B in modo rapido e sicuro. Dotata di un motore a batteria alloggiato nel mozzo della ruota, la Motocompacto vanta una velocità massima di 15 miglia orarie e un'autonomia di 12 miglia, oltre a diverse modalità di guida per aumentare o diminuire la potenza e l'accelerazione.

Sebbene sia ancora solo un'idea, le notizie indicano che una mountain bike elettrica (e-MTB) potrebbe fare il suo debutto entro la fine dell'anno in Europa. La bicicletta sarà destinata ai ciclisti alla ricerca di un modo divertente ed ecologico di percorrere le strade cittadine; saranno disponibili sia modelli specifici per la strada che per la montagna.

Honda intende utilizzare per la sua e-MTB i componenti esistenti per le biciclette elettriche, il che le consentirà di concentrarsi sulla progettazione e sulla creazione del design e della struttura. Sarà dotata di componenti di alta gamma come le ruote DT Swiss XM 1700, i pneumatici Maxxis Minion DHF, le sospensioni Fox anteriori e posteriori, i freni idraulici Shimano e i caricabatterie rapidi portatili per consentire viaggi più lunghi e avventure di più giorni.