Elektromos motorkerékpár kerékpár

Nem számít, hogy a benzinköltségek megtakarítása vagy a hosszabb túrákon való részvétel, az elektromos motorkerékpár számos előnyt kínál, amelyek jobbá tehetik az életét.A hatótávolsággal kapcsolatos aggodalom, a lemerüléstől való félelem vagy a paranoia gyakran az egyik legnagyobb akadály, amellyel az új motorosok szembesülnek, de a dolgok kezdenek megváltozni.

Arc Vektor

Az Arc Vector, egy motorkerékpár-gyártó cég, amelynek célja olyan elektromos motorkerékpárok kifejlesztése, amelyek úgy néznek ki, úgy érzik és úgy vezetnek, mint az igazi motorkerékpárok, ambiciózus célokat tűzött ki maga elé. Zászlóshajó modelljük 90 000 PS ($130 000) körüli összegbe kerül, lenyűgöző hatótávolságot és egyedülálló technikát ígérve. Konkrétan ez a konstrukció egy karbon monocoque-ot tartalmaz, amely az akkumulátorcsomagját feszített tagként foglalja magába; az elülső rész és a lengőkar konstrukciója szintén szénszálas anyagokat használ, ami több helyet biztosít a motoros kényelmének, és keskenyebb vázat és karcsúbb megjelenést eredményez.

A Vector hajtásláncát egy 399 voltos akkumulátorcsomag alkotja, amely lenyűgöző 133 lóerőt és 109 kilométernél nagyobb nyomatékot termel, amelyet közvetlenül a hátsó kerekekhez vezetnek szíjhajtáson keresztül, így a nulláról 100 kmh-ra való gyorsulás hihetetlen, mindössze 3,1 másodperces gyorsulási idővel rendelkezik.

Sok elektromos autóval ellentétben a Vector nem magas hangú nyöszörgéssel adja tudtára jelenlétét; gyorsulása szinte hangtalan. Eleinte furcsa érzés lehet, de hamar megszokja a kezelhetőségét; a sebességfokozat hiánya miatt könnyebben lehet váltani, míg a hátsó fékkar a robogókéhoz hasonlóan működik.

Az egyik legérdekesebb funkció a kormánykerék-kormányzás, amely pontosabb kormányzást biztosít. Az Ohlins lengéscsillapító rendszerét úgy tervezték, hogy javítsa a kezelhetőséget, miközben csökkenti a kormánymozdulatok korrigálásához szükséges erőt, és ez az egyedülálló funkció kevésbé teszi ezt a motorkerékpárt városi motorozásra alkalmassá, mint azt elsőre gondolnád.

A Vector megkülönböztető jegye a head-up kijelző, amely a sebességet, a vezetési módokat és az akkumulátor töltöttségét mutatja. Ez az innovatív funkció az üzemanyagtartálynak is nevezhető kijelző tetején helyezkedik el; a kialakításnak ez a része a keskeny orrba süllyesztve található. Bár kiváló ötlet, a kijelző leolvasása kihívást jelenthet, ha nem közvetlenül Ön elé néz.

Nem számít, mennyire érdekel a Vector, már csak a mérnöki és dizájnja miatt is érdemes megnézni. Bár lehetnek hátrányai - mint például az ár és a korlátozott hatótávolság -, továbbra is izgalmas ajánlat azoknak, akik hajlandóak kísérletezni.

Super Soco TC

Elektromos motorkerékpárt keres, hogy segítsen csökkenteni a szénlábnyomot? Ne keressen tovább, mint a Super Soco TC! A versenymotoros motorkerékpárok osztott vázkoncepcióin alapuló innovatív mechanikai konstrukciójával egyszerre kínál robusztusságot és könnyűszerkezetet - első fele robothegesztett szénacélból, míg hátsó része alumíniumötvözetből készült, amely az optimális eredmény érdekében hőkezelésen esett át.

A TC akkumulátora könnyen levehető a töltéshez, és beépített zárrendszerrel rendelkezik, amely biztonságos és egyszerű szállítást és tárolást tesz lehetővé. Ezenkívül ez a kerékpár fejlett energiagazdálkodási algoritmussal és hatótáv-kiterjesztett gázadási móddal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a kerékpárosok számára, hogy különböző, a preferenciáiknak leginkább megfelelő vezetési módokat válasszanak.

Nagyméretű kijelzővel rendelkezik, amelyen a járművezető hozzáférhet a fontos menetadatokhoz, például a sebességhez, a hátralévő hatótávolsághoz és a vezetési módhoz. Emellett agilis méretei és könnyű súlya megkönnyíti a városi ingázást; maximális sebessége eléri a lenyűgöző 58 mérföld/órás sebességet! Emellett hatótávolsága 30 mérföld/órás sebességgel haladva akár 60 mérföldre is kiterjedhet; ez elegendő a legtöbb ingázó igényeinek kielégítésére.

A sanghaji Super Soco nemrég mutatta be legújabb elektromos robogó modelljét - a TC Max-ot. A klasszikus stílusú, modern technológiával, többek között a városi ingázáshoz elegendő nyomatékot biztosító Bosch-motorral ellátott modell forradalmasítani ígéri a városi ingázás élményét.

A TC nagyszerű tulajdonsága a kulcs nélküli indítás funkciója, amely csak a fob közelítésével működik. Ezenkívül mechanikus és elektronikus lopásvédelmi intézkedések - például kormányzár -, valamint hálózati GPS-rendszer is van benne, amely képes lenyomozni a helyét, ha ellopják.

A TC számos más előnnyel is rendelkezik, mint például a csendes működés és a csökkentett karbantartási költségek. Sajnos egyetlen hátránya a motorfékezés hiánya, ami akkor jelentkezhet, ha dombos terepen él.

Tarform Luna

A Tarform egyike a sok új elektromos motorkerékpár-alapító vállalkozásnak, amelyek a fenntartható, kibocsátásmentes járművek elterjedését igyekeznek elérni. A csiszolt alumíniumból készült Luna modelljük fenntartható forrásból származik és fejleszthető; a 120 mérföld/órás csúcssebesség és az akár 120 mérföldes hatótávolság a Zero hasonló SR/F vagy Harley Livewire modelljéhez hasonlóvá teszi ezt a modellt, miközben még mindig rengeteg értéket kínál.

A Luna két modellt kínál a Luna kerékpárjából: Scrambler és Racer - mindkettő jelenleg gyártásban van. Bár teljesítménye talán nem éri el a hagyományos motorkerékpárokét, stílusos megjelenése és innovatív technológiája bőven kárpótol minden esetleges hiányosságért.

Az elektromos motorkerékpár mindenekelőtt három vezetési módot kínál, amelyek gyorsulási profilokkal és testre szabott regeneratív fékezéssel alkalmazkodnak a különböző környezetekhez. Továbbá a funkciók közé tartozik a 3,4 hüvelykes HD-kijelző, a holtpont-érzékelés haptikus visszajelzéssel és a 180 fokos hátsó kamera, amelyek a hagyományos oldalsó tükröket helyettesítik - mindez egy alkalmazáson keresztül kapcsolódik, amellyel a motorosok távolról nyomon követhetik a töltést, a statisztikákat és a karbantartási ütemterveket.

A kerékpár fenntartható jellemzői közé tartozik az újrahasznosított alumínium és a biológiailag lebomló bőr, a lenszálas anyag az egyedi üléshuzatok készítéséhez, valamint a több mint 50 000 újratöltési ciklussal rendelkező lítium-ion akkumulátorok - amelyekből az egyedi alumínium váz, az EV-barát felfüggesztési rendszer és a hosszabb élettartamú lítium-ion akkumulátorok készülnek.

A Luna moduláris platformjával tűnik ki versenytársai közül; az akkumulátor és a motor a jövőbeni technológiákkal fejleszthető, míg a karosszéria cserélhető, hogy friss külsőt kapjon. Ez a megközelítés szöges ellentétben áll az eldobható elektronika és az eldobható járművek jelenlegi trendjével; így ez a kerékpár az EV-technológia további fejlődésével együtt is releváns marad.

Taras Kravtchouk, a vállalat alapítója és vezérigazgatója egykor tapasztalt digitális fejlesztő volt, aki Triumph Scramblerén ingázott, miközben szabadidejében egyedi kerékpárokat épített. A Lunával az volt a célja, hogy megőrizze az érzelmi élvezetet, miközben csökkenti a környezeti hatásokat; és ez kétségtelenül sikerült is!

Villám LS-218

A motorkerékpározás egyik leglenyűgözőbb fejleménye az elektromos motorkerékpár érkezése volt. Teljesítményük vetekszik a benzinmotorokéval, miközben kiküszöbölik a hozzájuk kapcsolódó költségeket. Az elektromos áramnak megvan az ereje ahhoz is, hogy olyan módon serkentse a képzeletünket, amit nem tudunk teljesen leírni - használata olyan érzéseket kelt, amelyeket nem lehet csak szavakkal kifejezni.

Jay Leno ezen a héten meglovagolta a Lightning LS-218-at, és hamar kiderült, hogy ez a motor különlegességnek számít. Az óránkénti 218 mérföldes sebességet elérve jelenleg ez a világ leggyorsabb sorozatgyártású elektromos motorkerékpárja - de ami még figyelemreméltóbbá tette az élményét, az az volt, hogyan sikerült ezt a bravúrt elérni.

Folyadékhűtéses, 200 lóerős motorral rendelkezik, és becsült hatótávolsága 180 mérföld, attól függően, hogy melyik akkumulátor-opciót választja. Bár az akkumulátorral együtt 495 fontot nyom, a járgány sokkal könnyebb, mint a benzinmotoros megfelelője, mivel nincs motor, lendkerék és egyéb mozgó alkatrészek, amelyek a benzinmotoros kerékpárokat alkotják, amelyeket le kell győzni, amikor új irányba kormányozunk - így sokkal kevesebb giroszkópos tehetetlenséget kell leküzdeni a menetirányváltáskor.

Az LS-218 rendkívül energiatakarékos, ugyanolyan távolság megtételéhez csak körülbelül feleannyi energiát használ fel, mint gázüzemű társa. Nulláról hatvanra kevesebb mint három másodperc alatt gyorsul fel, végsebessége pedig 351 km/óra (218 mérföld/óra).

Nem a Lightning Motorcycles az egyetlen, amely megpróbálja megváltoztatni a motorkerékpárokról alkotott képünket; a Zero Motorcycles is egy megfizethető alternatívát kínál, amely hullámokat vet a piacon, miközben különböző akkumulátor-technológiákat tesztel a nagyobb hatótávolság és a motorok kisebb súlya érdekében.

A vállalat bemutatta a Strike-ot is, amelyet a motorosok szélesebb közönségének bevonzására terveztek. A 120, 150 vagy 180 mérföldes hatótávolsággal és a DC gyorstöltő 30 perc alatti töltési idejével - a karcsú dizájn minden bizonnyal minden motorkerékpár-rajongó figyelmét felkelti!