Batería de bicicleta eléctrica

Hay muchos factores a tener en cuenta a la hora de comprar una batería de bicicleta eléctrica, y empezando por establecer su presupuesto y encontrar una batería dentro de ese rango.Uno de los números clave a tener en cuenta al seleccionar una batería es Wh (vatios-hora). Esta cifra representa cuánta energía se puede generar en una hora a partir de sus celdas.

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Hay varios factores que determinan la autonomía de una bicicleta eléctrica con una sola carga. Aunque la capacidad de la batería desempeña un papel importante, otros aspectos como el tipo de terreno y la potencia del motor también influyen en esta distancia.

En particular, las estimaciones de autonomía de las bicicletas eléctricas suelen basarse en condiciones ideales. Si un fabricante o anunciante afirma que un VE puede recorrer 160 km con una sola carga sin asistencia al pedaleo, ten en cuenta que es muy probable que esa afirmación no sea cierta.

Para evaluar con precisión la autonomía de una bicicleta eléctrica, hay que tener en cuenta tanto el voltaje como los amperios hora de la batería. El voltaje representa cuánta electricidad puede producir la batería, mientras que los amperios hora representan cuánto tiempo puede seguir suministrando energía a niveles utilizables. Los vatios hora son otro método muy utilizado, ya que miden con mayor precisión cuánta energía puede suministrar una batería por hora.

Para calcular los vatios-hora de la batería de una bicicleta eléctrica, basta con multiplicar el voltaje y los amperios-hora. Esta cifra representa la cantidad de energía que puede suministrar la bicicleta en una hora. A mayor número de vatios hora, mayor capacidad de la batería; sin embargo, los hábitos de conducción influirán en su capacidad; el uso frecuente del control del acelerador o subir cuestas la agotarán más rápidamente que circular por superficies llanas.

Tenga en cuenta que la temperatura influye en el rendimiento de la batería. Las temperaturas más frías reducen su capacidad de almacenamiento de energía, mientras que las más cálidas pueden aumentarla; por este motivo, es crucial que mantengas una temperatura adecuada de la batería para maximizar su rendimiento.

Tiempo de carga

El tiempo exacto necesario para cargar por completo la batería de una bicicleta eléctrica depende de su tamaño, capacidad y amperaje del cargador; la mayoría de las baterías suelen tardar varias horas en cargarse por completo a una capacidad aproximada de 80%, con una hora más necesaria para "rellenar" las celdas y garantizar una conducción suave. Por lo tanto, es esencial que las baterías completamente cargadas no permanezcan conectadas durante largos periodos de tiempo, ya que dejar una cargada podría provocar múltiples ciclos de descarga y recarga que agotarían las celdas varias veces antes de descargarse, acortando su vida útil de forma significativa.

Para calcular el tiempo de carga, comience por identificar cuánta energía (en vatios) hay en la batería; esto debe estar indicado en su pantalla o en el manual de usuario. A continuación, determine cuántos voltios tiene su tensión de estado de carga y divida este valor por la capacidad de la batería; por ejemplo, una batería de 400-500WH puede necesitar 8 horas para alcanzar el estado de carga 100%.

Tenlo en cuenta a la hora de establecer el tiempo de carga: ninguna batería puede cargarse o descargarse con una eficiencia 100%, lo que significa que parte de la energía puede perderse en forma de calor u otras ineficiencias. Para reducir al mínimo esta pérdida de energía y minimizar el posible derroche de calor, el momento óptimo para cargar las baterías sería durante las horas valle (normalmente por la noche y a primera hora de la mañana), cuando la demanda de electricidad suele ser baja.

Tanto la temperatura como el entorno desempeñan un papel fundamental en los tiempos de carga de las baterías; para optimizar los tiempos de carga es de vital importancia que las baterías se carguen en entornos con clima controlado para evitar el sobrecalentamiento, que acorta su vida útil y disminuye su rendimiento.

Si posee varias bicicletas eléctricas, es aconsejable que tenga a mano una batería adicional por si alguna se estropea y debe sustituirla inmediatamente. Asegúrese también de que, después de cada uso (aunque sólo sea para una distancia corta), recarga las baterías rápidamente para maximizar el rendimiento de cada bicicleta. De esta forma te asegurarás de obtener el máximo beneficio de cada una.

Tipo de batería

Existen varios tipos de baterías para bicicletas eléctricas entre los que puede elegir, cada uno de ellos con características únicas como el tamaño, la capacidad, el voltaje, el tiempo de carga y la duración de la batería. La selección del tipo de batería adecuado puede afectar drásticamente al rendimiento, así como a la distancia recorrida con una carga; esta guía proporciona información útil sobre estos factores para ayudarle a tomar una decisión informada al seleccionar un tipo de batería.

Las baterías de iones de litio son la opción preferida para las bicicletas eléctricas, y con razón. Su combinación de potencia y peso ofrece un equilibrio óptimo; su elevada energía específica les permite mantener la carga durante periodos prolongados; aunque son más caras que otras opciones, su longevidad y rendimiento hacen que su precio más elevado merezca la pena.

Las baterías de níquel-hidruro metálico no son adecuadas para las bicicletas eléctricas, ya que producen mucho calor y tienen un índice de autodescarga desfavorable, además de ser menos eficientes y más caras que las de níquel-cadmio.

Las baterías de NiMH no se pueden comparar favorablemente con las de níquel-cadmio en cuanto a rendimiento y requisitos de mantenimiento, por lo que son más difíciles de mantener en buen estado. Además, estas baterías tienden a sobrecalentarse rápidamente si se almacenan de forma inadecuada y tienen una vida útil considerablemente más corta que las de iones de litio.

Las baterías de plomo-ácido son pesadas y no ofrecen mucha potencia; pesan tres veces más que las de iones de litio y ofrecen la mitad de capacidad máxima que las versiones de níquel y litio.

Las baterías de gel rara vez se eligen en lugar de las de iones de litio debido a su capacidad limitada y a su largo tiempo de carga, así como a su riesgo potencial de sobrecalentamiento y a su número limitado de ciclos.

Las baterías de polímero de litio son una alternativa a las de iones de litio, ya que ofrecen funciones similares con una construcción más flexible. Aunque su vida útil puede ser más corta, las baterías de polímero de litio tienden a sobrevivir a sus homólogas y cuestan bastante menos con el tiempo.

Al comprar una batería de repuesto para su bicicleta eléctrica, es crucial que coincida con su predecesora en cuanto a tipo, diseño y fabricante - esto ayudará a garantizar la compatibilidad entre los componentes de la batería, el controlador y el motor y el funcionamiento seguro de su eBike. Recuerde también comprarla al mismo proveedor para reducir los daños causados por instalaciones incorrectas de baterías nuevas - ¡o cómprela dentro de su cadena de fabricación para obtener el máximo rendimiento de cada carga!

Seguridad

Las baterías de iones de litio que alimentan las bicicletas y scooters eléctricos han experimentado una rápida adopción, lo que ha provocado una explosión de su demanda. Lamentablemente, las baterías de iones de litio pueden ser susceptibles de sufrir incendios como consecuencia de prácticas de fabricación inadecuadas, sobrecarga, selección incorrecta del cargador o uso indebido, a menudo causados por baterías mal fabricadas que se han cargado incorrectamente por sobrecarga. Descargue esta hoja de consejos de seguridad de la NFPA para saber más sobre los riesgos de seguridad de las baterías de iones de litio y cómo puede protegerse.

Las mejores baterías para bicicletas eléctricas se fabrican con características de seguridad que evitan que sus baterías se sobrecalienten y se incendien, como materiales ignífugos y un sistema de refrigeración de celdas individuales para reducir el riesgo de incendio. Además, los procesos de fabricación automatizados garantizan la precisión en el montaje de los soportes de las baterías, las conexiones eléctricas entre las celdas individuales y los mecanismos de sellado que crean juntas.

Preste mucha atención a la etiqueta de la batería; el voltaje, los amperios hora (Ah) y los vatios hora (Wh) desempeñan un papel esencial en el tiempo que puede conducir una e-bike entre cargas. En general, un mayor voltaje equivale a un desplazamiento más rápido de la bicicleta.

Cuando compre una batería para bicicleta eléctrica, compruebe que cuenta con la certificación UL 2849, ya que ayuda a reducir el riesgo de incendio. Además, asegúrate de que incluye un cargador homologado por el fabricante (de 14 A o más, con sensor de temperatura para evitar el sobrecalentamiento).

La NFPA recomienda no dejar nunca desatendida la batería de una e-bike cuando se esté cargando, y hacerlo sólo fuera de casa o en un aparcamiento seguro si es posible. Además, guárdela siempre en un lugar fresco y alejado de la luz solar directa para prolongar la vida útil de la batería y considere la posibilidad de tener un cargador a mano para las sesiones de carga periódicas, ¡teniendo en cuenta lo importantes que pueden ser para mantener una bicicleta funcional!