Elektro-Motorrad

Sei es, um Benzin zu sparen oder um mehr von den großen Straßen zu genießen, ein Elektromotorrad bietet viele Vorteile, die Ihr Leben verbessern können.La ansiedad por la autonomía, el miedo a quedarse sin batería o la paranoia suelen ser uno de los mayores obstáculos a los que se enfrentan los nuevos motoristas, pero las cosas están empezando a cambiar.

Bogen-Vektor
Arc Vector, ein Unternehmen für Elektrofahrzeuge, das sich zum Ziel gesetzt hat, Elektrofahrzeuge zu entwickeln, die wie echte Fahrzeuge aussehen, sich anfühlen und fahren, hat sich ehrgeizige Ziele gesetzt. Sein Modell Insignia leistet bis zu 90.000 PS (130.000 $) und verspricht eine beeindruckende Autonomie und eine einzigartige Genialität. Konkret beinhaltet das Design einen Carbon-Monokasten, in den das Akkupaket als fester Bestandteil integriert ist; für die Konstruktion der Front und des Unterbodens wurden ebenfalls Carbonfasern verwendet, die mehr Platz für den Komfort des Piloten schaffen und als Ergebnis einen geräumigeren Kofferraum und eine elegantere Ablage ermöglichen.

Das Antriebssystem des Vector besteht aus einem 399-Volt-Batteriepaket, das beeindruckende 133 CV und 109 lb/pie de par generiert, die über eine Korrelationsübertragung direkt auf die Traser-Räder geleitet werden, um eine unglaubliche Beschleunigung von nur 3,1 Sekunden von Null auf 100 kmh zu erreichen.

Im Gegensatz zu vielen anderen Elektrofahrzeugen macht sich der Vector nicht durch laute Geräusche bemerkbar, sondern seine Beschleunigung ist nahezu geräuschlos. Al principio puede resultar extraño, pero pronto te acostumbras a su manejo; la ausencia de marchas te permite cambiar de marcha con mayor facilidad, mientras que la palanca del freno trasero funciona de forma similar a la de los scooters.

Eine der interessantesten Eigenschaften ist die Lenkung durch den Bug, die eine präzisere Lenkung ermöglicht. Durch die Verwendung eines Ohlins-Abtriebssystems, das die Lenkbarkeit verbessert und gleichzeitig die zur Korrektur der Richtungsänderungen erforderliche Kraft verringert, ist dieses Motorrad weniger für Rundfahrten geeignet als man zunächst annehmen könnte.

Der Vector zeichnet sich durch sein Frontpanel aus, das die Geschwindigkeit, die Fahrweise und die Verwendung des Akkus anzeigt. Dieses innovative Merkmal befindet sich über dem, was man für ein Treibstoffdepot halten könnte; dieser Teil des Designs ist in der rechten Seite des Gehäuses untergebracht. Obwohl es sich um eine hervorragende Idee handelt, kann sich die Lektüre des Bildschirms als kompliziert erweisen, wenn man den Blick auf die Vorderseite verliert.

Unabhängig davon, wie groß Ihr Interesse an Vector ist, lohnt es sich, einen Blick darauf zu werfen - allein schon wegen seiner Genialität und seines Designs. Auch wenn es Nachteile wie den Preis und die eingeschränkte Autonomie gibt, ist der Vector ein interessantes Angebot für alle, die zum Experimentieren bereit sind.

Super Soco TC
Suchen Sie ein Elektromotorrad, mit dem Sie Ihren Kohlendioxid-Ausstoß reduzieren können? No busque más: ¡la Super Soco TC! Mit ihrer innovativen, auf dem Bastidor-Division-Konzept der Automobile basierenden Mechanik bietet sie sowohl Robustheit als auch eine schlanke Struktur: Der vordere Teil ist aus robotergefertigtem Carbon gefertigt, während der hintere Teil aus einer Aluminiumlegierung besteht, die einer thermischen Behandlung unterzogen wurde, um optimale Ergebnisse zu erzielen.

Der Akku des TC lässt sich leicht abnehmen, um ihn zu transportieren, und ist mit einem integrierten Verschlusssystem ausgestattet, das den Transport und die Lagerung sicher und einfach gestaltet. Darüber hinaus verfügt das Motorrad über einen hochmodernen Algorithmus zur Steuerung der Leistung und einen erweiterten autonomen Beschleunigungsmodus, die es den Piloten ermöglichen, verschiedene Fahrmodi zu wählen, die sich am besten an ihre Vorlieben anpassen.

Es verfügt über ein großes Display, das dem Fahrer den Zugriff auf wichtige Daten des Fahrzeugs wie Geschwindigkeit, Resttragfähigkeit und Fahrweise ermöglicht. Darüber hinaus erleichtern seine geringen Abmessungen und sein geringes Gewicht das Fahren in der Stadt; seine Höchstgeschwindigkeit erreicht den beeindruckenden Wert von 58 mph. Darüber hinaus erreicht er eine Reichweite von 100 km bei 50 km/h, was ausreicht, um die Bedürfnisse der meisten Reisenden zu befriedigen.

Super Soco aus Shanghai hat vor kurzem sein neues Elektrorollermodell vorgestellt: den TC Max. Mit einem klassischen Design und einer modernen Technologie, einschließlich eines Bosch-Motors, der eine sehr hohe Leistung für die Stadt bietet, verspricht Super Soco, die Stadtflucht zu revolutionieren.

Eine große Besonderheit des TC ist sein Arranger ohne Seil, der nur mit dem Einstecken des Handys funktioniert. Darüber hinaus verfügt es über mechanische und elektronische Schutzmechanismen, wie z. B. die Überbrückung der Volte, und ein rotes GPS-System, das es im Falle eines Diebstahls lokalisieren kann.

Der TC hat viele Vorteile, wie z.B. einen geräuscharmen Betrieb und niedrige Wartungskosten. Por desgracia, su única desventaja es la falta de freno motor, que puede presentarse si se vive en terreno montañoso.

Tarform Luna
Tarform ist einer der vielen neuen Hersteller von Elektrofahrzeugen, die sich um die Verbreitung der Produktion von umweltfreundlichen Fahrzeugen mit Null Emissionen bemühen. Das Modell Luna aus Aluminium ist ein nachhaltiges und umweltfreundliches Fahrzeug, das mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einer Autonomie von bis zu 120 Metern mit der SR/F von Zero oder der Harley Livewire vergleichbar ist und gleichzeitig einen hohen Wert hat.

Luna bietet zwei Modelle seines Motorrads Luna an: Scrambler und Racer - beide derzeit in Produktion. Auch wenn ihre Leistungen nicht an die traditioneller Motorräder heranreichen, entschädigen ihr elegantes Äußeres und ihre innovative Technologie für alle möglichen Unzulänglichkeiten.

In erster Linie bietet das Elektromobil drei Fahrmodi, die sich mit individuellen Beschleunigungs- und Regenerationsprofilen an verschiedene Umgebungen anpassen. Zu den weiteren Merkmalen gehören ein 3,4-Zoll-HD-Bildschirm, eine Sterbeerkennung mit optischer Rückkopplung und eine 180-Grad-Trittstufe, die die herkömmlichen Seitenstützen ersetzen, all dies verbunden mit einer Anwendung, die es den Piloten ermöglicht, den Verbrauch, die Statistiken und die Wartungsprogramme aus der Ferne zu steuern.

Zu den umweltfreundlichen Merkmalen dieses Fahrrads gehören recyceltes und biologisch abbaubares Aluminium, Kunststoff zur Herstellung individueller Bodenbeläge sowie Lithium-Ionen-Akkus mit mehr als 50.000 Wiederholungszyklen - die sich aus einer personalisierten Aluminiummarke, einem EV-Aufhängungssystem und Lithium-Ionen-Akkus mit verlängerter Betriebsdauer zusammensetzen.

Luna unterscheidet sich von seinen Mitbewerbern durch seine modulare Plattform: Der Akku und der Motor können mit zukünftigen Technologien aktualisiert werden, während die Karosserie umgerüstet werden kann, um ein neues Aussehen zu erhalten. Dieses Konzept steht im Gegensatz zu den aktuellen Tendenzen bei Elektroautos und Nutz- und Elektrofahrzeugen, wodurch die Relevanz dieses Motors in dem Maße erhalten bleibt, in dem sich die Technologie der Elektrofahrzeuge weiterentwickelt.

Taras Kravtchouk, Gründer und CEO des Unternehmens, war zu seiner Zeit ein experimentierfreudiger digitaler Entwickler, der täglich mit seiner Triumph Scrambler unterwegs war, während er in seiner Freizeit individuelle Motorräder konstruierte. Sein Ziel mit Luna war es, den gesamten emotionalen Raum zu erhalten und gleichzeitig die Auswirkungen auf die Umwelt zu reduzieren - und das ist ihm zweifellos gelungen!

Rayo LS-218
Eine der faszinierendsten Errungenschaften des Motorradsports ist die Einführung der Elektro-Motorräder. Ihr Leistungsvermögen kann mit dem von Benzinmotoren mithalten, und das bei gleichzeitiger Beseitigung der damit verbundenen Kosten. La energía eléctrica también tiene el poder de estimular nuestra imaginación de formas que no podemos describir completamente, ya que su uso crea sentimientos que no pueden expresarse sólo con palabras.

Jay Leno fuhr in dieser Woche eine Runde mit dem Lightning LS-218, und es wurde schnell klar, dass dieses Fahrzeug anders ist. Mit Geschwindigkeiten von bis zu 218 Meilen pro Stunde ist es das schnellste Elektromobil der Welt, aber was seine Erfahrung noch bemerkenswerter machte, war die Art und Weise, wie es diese Geschwindigkeit erreicht hat.

Er verfügt über einen Flüssigkühlmotor mit 200 Kubikzentimetern Hubraum und hat eine geschätzte Autonomie von 180 Millionen Kilometern, je nach gewählter Batterieoption. Trotz seines Gewichts von 1,5 kg inklusive Akku ist er wesentlich leichter als sein Benzinmodell, da er weder Motor, Fahrantrieb noch die anderen beweglichen Teile des Benzinmotors hat, die beim Fahren in neue Richtungen überflüssig sind, was sich in einem wesentlich geringeren Fahrwiderstand als beim Wechseln der Fahrtrichtung niederschlägt.

Das LS-218 ist aus energetischer Sicht sehr effizient, denn es verbraucht etwa die Hälfte der Energie, die sein Benzinmotor für die gleiche Strecke verbraucht. Er kann in weniger als drei Sekunden von null auf zehn beschleunigen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 351 Kilometern pro Stunde (218 Millimeter pro Stunde).

Lightning Motorcycles ist nicht das einzige Unternehmen, das die Wahrnehmung von Motorrädern verändern will; Zero Motorcycles bietet ebenfalls eine alternative, kostengünstige Lösung an, die im Markt für Aufsehen sorgt, während verschiedene Batterietechnologien getestet werden, um die Autonomie zu erhöhen und das Gewicht der Fahrzeuge zu reduzieren.

La empresa también ha presentado la Strike, diseñada para atraer a un público más amplio de motoristas. Mit einer Autonomie von 120, 150 oder 180 Millimetern und schnellen Ladezeiten von weniger als 30 Minuten wird sein elegantes Design ohne Zweifel die Aufmerksamkeit aller Motorradfans auf sich ziehen.