Effektiv brug af en elektrisk cykel

En elcykel ligner en almindelig cykel, bortset fra at den indeholder elektriske komponenter som motor, batteri og controller, der arbejder problemfrit sammen for at give et ekstra boost, der gør det lettere at bestige bakker, mens man holder trit med mere veltrænede venner på cykelture og gør pendling til en mindre anstrengelse.

Motor

En elcykels motor er ansvarlig for at omdanne elektrisk energi til mekanisk energi for at drive den frem, afhængigt af hvilken model af elcykel det er. Afhængigt af konfigurationen kan den enten være placeret ved for- eller bagnavet, og når den får strøm fra batteriet via controlleren, går den gennem elektromagneter i statoren og skaber et drejningsmoment, som drejer en aksel, der er forbundet med hjulet, som derefter udøver kraft mod dækket for at drive cyklen fremad.

Almindelige elcykler bruger typisk frontnavmotorer som mere budgetvenlige løsninger, mens premiumcykler kan have mellemdrevssystemer, som giver overlegen effektivitet og ydeevne. Mellemdrevsmotorer fungerer ved at anvende gear i motoren til at dreje akslen ved lavere omdrejningstal end kæderinge for at opnå optimal motorydelse med en ideel pedalkadence for hver rytter.

Nogle elcykler har enkle gashåndteringssystemer, mens andre kræver komplekse pedalassistentsensorer og LCD-skærme. Uanset hvilken slags du ejer, er det vigtigt, at du lærer at betjene og pleje dens komponenter korrekt.

Det anbefalede dæktryk hjælper med at reducere vibrationer og sikre optimalt greb om vejoverfladen, og det anbefales at have et reservedæk og en pumpe ved hånden, hvis der skulle opstå en punktering.

Det anbefales at frakoble og rengøre batteriet med en fugtig klud, hver gang du vasker din elcykel eller i det mindste regelmæssigt. Undgå at bruge kraftige jetvaskere, da de kan beskadige både komponenter og batteri. For at opnå optimale opbevaringsforhold bør den også opbevares et køligt og tørt sted, når den ikke bruges.

Batteri

Batteriet er afgørende for din elcykels motor, så dets placering tæt på midten af stellet bør ikke overses. Da batterier har en tendens til at være tunge, bør deres tilstedeværelse også øge vægten - derfor bør de generelt være lavt placeret og centreret.

Elcykelbatterier findes i forskellige størrelser og kapaciteter. Ligesom almindelige batterier består elcykelbatterier af flere grupper af små battericeller, der er forbundet med hinanden; hvordan de er konfigureret, bestemmer kapaciteten og hastigheden, hvormed de leverer strøm til motoren.

For at vælge det ideelle batteri skal du se på dets watt-timer (Wh) for at hjælpe med at vælge et, der passer til dine behov. Det fortæller dig, hvor meget brugbar elektrisk strøm det kan levere i timen ved den højeste spænding; højere watt-timer betyder længere batterilevetid pr. opladning.

Spænding og ampere er nøglespecifikationer, som man skal overveje, når man køber et elcykelbatteri. Spænding måler, hvor hurtigt elektroner bevæger sig gennem ledninger, mens ampere måler den kraft, de udøver; tilsammen giver disse indikatorer en nøjagtig repræsentation af dets kraft og ydeevne.

Før du køber, skal du være opmærksom på både spidseffekt og nominel effekt for motoren. Spidseffekten angiver, hvor langt frem den kan drive din cykel, mens den nominelle effekt henviser til dens gennemsnitlige ydelse over tid. En lavere nominel effekt kan være bedre egnet til pendling og langdistancekørsel, mens højere nominel effekt måske passer bedre til sportslige ture eller stejle bakker. Endelig er det klogt at undersøge batteriets garanti nøje - sørg for, at den dækker både udskiftning og reparationsomkostninger, hvis noget går galt med det.

Kontroller

En elcykels betjening skal være brugervenlig, så man hurtigt og ubesværet kan justere motorens effekt og holde øje med batteriniveauet. De fleste modeller har skærme på styret, som giver rytteren mulighed for at indstille motorassistancen og få adgang til vigtige oplysninger under kørslen.

Nogle elcykler har gashåndtag for at give større kontrol over motorens effekt. Denne funktion kan være nyttig, når man skal op ad bakker, komme hurtigere frem i trafikken eller har brug for at reducere pedalbelastningen af helbredsmæssige årsager; men hvis man bruger den, skal benene belastes mere end normalt, og det kan resultere i træthed.

Controllere er vigtige dele af ethvert elektrisk system, da de bestemmer, hvor meget strøm der flyder til hver komponent på et givet tidspunkt. De omtales nogle gange som "hjernen" i en elcykel, og deres formål kan bedst beskrives som værende det samme. De er grundlæggende printkort udstyret med sensorer og firmware, som matcher spændingsinput fra kilder som batterier med strømoutput fra motorer; normalt placeret i en ekstruderet aluminiumskasse eller skjult i stellet et eller andet sted - selvom integrerede navmotorer eller batterimonteringsholdere også kan tjene denne funktion.

Motorstyringen modtager signaler fra kadence- eller PAS-sensorer (eller momentsensorer), som fortæller den, hvornår den skal tænde eller slukke. Kadencesensorer, der nemt kan monteres på eksisterende kranksæt, tæller pedalomdrejninger og sender aktiveringssignaler direkte til motorstyringen. Momentsensorer kræver udskiftning af krankboksen, men måler den kraft, der udøves, når du træder i pedalerne, som en indikation af, om du presser hårdt på og i hvilken grad.

Pedalassistent-tilstand

PAS eller Pedal Assist Mode fungerer ved subtilt at øge pedalindsatsen for at hjælpe ryttere med at reducere energiforbruget, køre længere og hurtigere, samtidig med at de lettere kan køre op ad bakker eller holde trit med mere veltrænede gruppemedlemmer på gruppeture. Nogle elcykler har endda effektmålere, som hjælper rytterne med at holde sig inden for deres træningszoner.

Motoreffekten afhænger af rytterens input via pedalerne og kan justeres ved hjælp af en controller eller et display. Der er typisk tre til syv niveauer af pedalassistance, der spænder fra minimal assistance til maksimal assistance.

I den laveste indstilling giver motoren kun små kraftudladninger, når rytteren træder i pedalerne; derfor føles cyklen stadig som en normal cykel. Når du bevæger dig op gennem de tre tilstande, får du mere kraft, og på det maksimale ydelsesniveau vil du opleve næsten ubesværet kørsel!

At bruge et pedalassistentsystem i stedet for et gashåndtag er ideelt til at forlænge batteriets og motorens levetid. Konstant brug af fuld gas belaster motoren unødigt og forkorter dens levetid betydeligt, hvilket øger reparationsomkostningerne og reducerer batteriets levetid betydeligt.

En anden fordel ved pedalassistancen er, at den giver en fremragende træning af ben og kernemuskler. Selv med lav pedalassistance vil du træne dine muskler, når du cykler rundt i byen, og samtidig øge din udholdenhed - nogle ryttere foretrækker faktisk denne type cykel, fordi det kræver en indsats at træde i pedalerne! Desuden er det en fremragende løsning til den daglige pendling!

Gear

Gear spiller en vigtig rolle i at gøre elcykler effektive at bruge. De gør det muligt for rytterne at optimere pedalindsatsen og kraften og nemt overvinde udfordrende terræn samt opretholde en jævn kadence for at opnå maksimal komfort og batterilevetid.

Gearene på elcykler fungerer på samme måde som på traditionelle cykler, men der er alligevel nogle tydelige forskelle. Når man skifter til højere gear, får man mere hjælp fra motoren, så man lettere kan opnå højere hastigheder; omvendt reducerer man denne hjælp ved at skifte ned og gør det mere behageligt at træde i pedalerne.

Når du cykler på en elcykel, er det vigtigt, at både øjne og ører er opmærksomme hele tiden. På den måde kan du opdage, når terrænet ændrer sig drastisk; hvis der dukker en stejl bakke op forude, kan du skifte til et lettere pedalgear med større tandhjul på kassetten for at spare energi og gøre stigningen mindre anstrengende. Det vil også hjælpe med at spare på energien og mindske stress under stigninger.

Husk dette, når du skifter gear, mens du er i bevægelse; ellers kan kæden springe af og blive beskadiget. Skift gradvist, indtil du er helt i indgreb med hvert nyt gear, før du skifter igen. Pas også på ikke at accelerere for hurtigt i fladt terræn eller ned ad bakke, da det kan fremskynde sliddet på gearene og få dem til at blive slidt hurtigere.

Sørg for at udføre regelmæssig vedligeholdelse på din elcykel, herunder at rengøre og smøre gearene regelmæssigt. Det beskytter mod rust og korrosion og sikrer en god køreoplevelse.