Електрически велосипеди с педал на Yamaha

Откакто пусна първия си електрически велосипед през 1993 г., Yamaha Motor е лидер на този уникален пазар.

Системата на Yamaha осигурява бърз и голям прилив на енергия към педалите при натискане, което дава непобедимо усещане при изкачване на трудни пътеки.

Помощ при натискане на педала

Yamaha отдавна е известна със своите велосипеди и пиана, но системите им за подпомагане на педалите стават все по-популярни при електронните велосипеди. Yamaha предлага системи за подпомагане на педалите, включващи двигатели със средно задвижване, които управляват съществуващата верига, докато допълнителен двигател с главина задвижва задното колело за задвижване на всички колела, което е идеално за офроуд каране и по-лесно управление на велосипеда. Техните компактни двигатели са много мощни, но могат лесно да се обслужват в сервизи; освен това те се предлагат с конкурентна тригодишна гаранция, така че купувачите да знаят, че те стоят зад своя продукт.

Тази система използва четири сензора за непрекъснато проследяване на скоростта на велосипеда, мощността и поведението на педалите, за да адаптира подпомагането на педалите според условията на каране и да открива наклони за оптимизиране на помощта. Освен това автоматичният режим автоматично избира идеалния режим на мощност за изкачване, спускане и спиране, когато е необходимо.

Интерфейсът на устройството е удобен за потребителя, като включва лесен за четене дисплей и цветни светодиоди, които показват текущия режим. Има пет режима за избор - +ECO, ECO+, STD, HIGH и EXPW; EXPW осигурява повече помощ в горната част на хода на педалите, отколкото в основата му, за по-лесно изкачване на хълмове по-бързо и с по-малко усилия.

Батерия

Yamaha за първи път разработва прототип на електрически велосипед през 1989 г. и оттогава продава задвижващи устройства на лидери в бранша като Haibike и Giant, като предоставя задвижващи устройства на конкурентни цени. Днес те предлагат и своя собствена пълна гама от електрически велосипеди, подкрепени от водеща в бранша тригодишна гаранция.

Тези нови мотоциклети на Yamaha са предназначени да привлекат по-широк сегмент от пазара на електронни велосипеди, като предоставят достъпни характеристики. Оборудвани са с мотора PW-X3 на Yamaha, който осигурява до 28 км/ч помощ при въртене на педалите и пет режима на работа. Батерията им с капацитет 500Wh осигурява отлична функционалност, надеждност и защита - идеална за ежедневните условия на каране!

И четирите модела се отличават с издръжливи компоненти и качествена конструкция, съответстваща на цените им, въпреки че дизайнът на батериите им може да използва някои естетически подобрения в сравнение с по-скъпите конкуренти. Например Yamaha използва така наречената двойна двойна рамка, за да съчетае амортисьора и батерията в едно пространство - това може да изглежда малко неудобно, но работи достатъчно добре.

Новите електрически мотоциклети на Yamaha са вълнуващо допълнение към постоянно развиващия се пазар на продажби на електрически мотоциклети, предлагайки уникални стилове и характеристики, които със сигурност ще задоволят любителите на планинското колоездене, търсещи бързи, забавни и икономични начини за изкачване по пътеката.

Скорост

Yamaha може да предизвиква образи на мотоциклети, но от известно време тази компания произвежда и електрически велосипеди с педали. Тяхната система за подпомагане на педалите е на най-високо ниво; сензорите следят силата и скоростта на въртене на педалите, както и кадастъра на въртене на педалите, за да осигурят точното количество помощ при всяко изкачване. Използването на тази функция осигурява приятно изкачване на хълмове!

Е-пътният мотоциклет Civante е оборудван с иновативния задвижващ агрегат на Yamaha от серията PWS SE с централно монтиране, който може да развива скорост до 28 км/ч. Интегрираният му дизайн позволява по-нисък център на тежестта и подобрено управление, а литиево-йонната батерия с капацитет 500 ватчаса осигурява надеждни източници на енергия за продължителна употреба.

Този електрически велосипед се отличава с елегантна и съвременна естетика, която го отличава от другите електрически велосипеди. Големият LCD дисплей следи показателите на превозното средство и позволява на потребителите да регулират настройките на режимите на мощност - включително режим на максимална мощност, подходящ за планинско колоездене - стандартни режими на мощност, еко и еко плюс, както и автоматична настройка, която ги превключва в зависимост от терена или други променливи.

Yamaha се надява, че най-новата им система ще привлече нови потребители на електрически мотоциклети, навлизайки на пазар, чиито продажби са се удвоили само за периода 2016-2017 г. Целта им е да дадат възможност на хората, които не могат да карат традиционни велосипеди, да спортуват по-често чрез този нов начин на колоездене.

Обхват

Преди две години Yamaha зашемети индустрията с новаторските си електрически планински велосипеди с пълно окачване YDX-MORO. Техният атрактивен дизайн на рамката Dual Twin се отличава с разделени горни и долни тръби, както и с не един, а два мотора, всеки от които е оборудван със собствена батерия за по-дълго каране между зарежданията.

Тази година Yamaha се завръща с още по-впечатляващо предложение, за да развие технологията на мотоциклетите до нови нива. Електронният велосипед CrossCore е оборудван с впечатляваща литиево-йонна батерия с капацитет 500 Wh, интегрирана в алуминиева рамка за по-лесно транспортиране, и ефективен и плавно работещ мотор, който помага на водачите да достигнат скорост до 28 мили в час с помощта на педалите.

Двигателят е междинно задвижване PW-X3, което предлага въртящ момент до 85 Нм при честота на въртене 170 об/мин в зависимост от избрания режим на каране. Съществуват пет режима на захранване, базирани на карането (ECO, EV, MTB и EXPW), които адаптират количеството на подаваната мощност в зависимост от кадастъра и условията на терена.

Интерфейсът X, монтиран на кормилото и разполагащ с голям дисплей с много функционална информация, е снабден с превключвател с палец за превключване между режимите и показва колко енергия остава в батерията. Освен това тази система за управление се отличава с ниска височина на стойката и може да се монтира на стойка за капли за лесно използване.