Pedalassistanslägen på en elektrisk cykel

En elcykel (e-bike) kombinerar din trampkraft med en elmotor för extra hjälp i uppförsbackar och motvind, vilket gör dem till den perfekta lösningen för långa cykelturer.

Dessa snabba cyklar, som kan nå hastigheter på 28 km/h, gör det enkelt att transportera sig utan att behöva körkort eller försäkring som för bilar. Dessutom är de lätta att parkera och laddas upp snabbt för bekväm pendling i farten.

Pedalassistansläge

Pedalassistansläget ger cyklisten extra kraft när det aktiveras, vilket hjälper honom eller henne att trampa snabbare och längre, gör det enklare att cykla i backar och ger assistans i realtid beroende på terräng eller cyklistens kondition. Justeringen av pedalassistansnivåerna kan göras för att passa terrängförhållanden eller cyklistens konditionsnivå; rekommenderas för cyklister som vill ha en effektiv träning samtidigt som de har roligt på cykeln - men kom ihåg att strömmen bara förblir ansluten så länge som trampningen fortsätter eller bromsarna används; annars stängs strömmen av helt och hållet, vilket inaktiverar pedalassistansen.

Den första nivån av pedalassistans ger endast minimal extra kraft och känns ungefär som att cykla på en vanlig cykel. Den är idealisk för att spara batteritid, träna i plan terräng eller helt enkelt cykla för att spara tid. Så snart mer avancerade nivåer kopplas in ökar kraften och hastigheten gradvis.

När föraren inte trampar alls kan han eller hon använda gasreglaget på sin elcykel för att ta sig framåt - detta ger snabb acceleration utan att föraren behöver anstränga sig alltför mycket. Det här kommer att bli jättekul!

På plan mark kan föraren också använda gasreglaget för att sakta ner eller stanna cykeln, vilket gör detta till en utmärkt lösning när man behöver manövrera eller stanna omedelbart och kliva av.

Om du använder en cykel för att pendla till jobbet kan pedalassistansläget vara precis vad som behövs för att hålla dig i form utan att komma fram svettig och varm till din destination! Dessutom är det här läget perfekt för lugna turer runt stan eller för att göra ärenden på en elcykel.

Throttle-läget kan ge spänning och äventyr till dina åkturer! Det här läget är ett spännande sätt att snabbt få upp farten i utmanande lutningar. Gasreglaget kan enkelt implementeras via en enkel mekanism, med möjlighet till realtidsjusteringar av gasintensiteten efter behov.

Endast elektriskt läge

Med Pedal-Only-läget är allt som krävs för att använda motorn att använda gaspedalen och slappna av medan du ser landskapet passera förbi genom att använda gaspedalen och slappna av. När terrängen förändras och mer eller mindre kraft från motorn blir tillgänglig för dig kan det fortfarande vara nödvändigt att växla beroende på vart terrängen leder dig - det är en fantastisk känsla att bara luta sig tillbaka och njuta medan du tar in allt som landskapet har att erbjuda!

Många elcyklar är utrustade med flera olika lägen. För att hålla sig informerad om vilken assistansnivå som för närvarande är aktiv har de flesta styrenheter antingen en liten skärm eller LED-lampor på styret där denna information visas tydligt. Kör med låga assistansnivåer så mycket som möjligt för att spara batteritid och spara turbokraften till när det behövs.

Högre stödnivåer gör att cyklisten kan få mer kraft i varje tramptag, men för mycket kraft kan göra cykeln svårare att kontrollera på snävare tekniska stigar och när du trampar ut ur kurvor.

Vissa purister kanske ogillar tanken på att använda en motor för att driva dem snabbare än en person till fots, men elcyklar gör det möjligt för cyklister att utan ansträngning uppnå hastigheter från 20 till 28 km/h utan att hjärtat slår snabbare än bröstet. Dessutom kommer du att spara tid när det gäller pendlingstid genom att vara snabbare än de flesta som kör bil!

Det finns tillbehör som gör det lättare att transportera mer utrustning, inklusive bakre pakethållare och bärsystem som gör det lättare att dra tunga laster över ojämn terräng eller längre avstånd. Det finns till och med elektriska släpvagnar som du kan dra dina barn eller matkassar bakom!

Beroende på hur du använder din elcykel kan batteriet räcka upp till 300 mil mellan laddningarna. Men det är ändå klokt att regelbundet inspektera cykeln för att se till att laddaren fungerar optimalt och att laddningen ger tillräcklig assistans.

Batteriets livslängd kan också förlängas genom att cykla oftare i Pedal Assist-läget och växla till en växel med lättare trampning (större kugghjul på kassetten) när du cyklar i uppförsbackar. Om du trampar för hårt laddas batteriet ur snabbt, så var uppmärksam på din kadens och växla vid behov för att skydda batteriet mot urladdning.

Pendlingsläge

Pendling med elcykel är ett av de bästa sätten att resa. Det är mer ekonomiskt än att köra bil och ger tillgång till cykelvägar som är otillgängliga för bilar, vilket sparar både tid och bränsleförbrukning. Beroende på vilken modell du väljer kan den dessutom vara billigare än buss- eller tågpendling och kan till och med kvalificera sig för skatteeffektiva system som Cycle to Work som minskar de initiala inköpskostnaderna samtidigt som allt blir skatteeffektivt - vilket ger en miljöfördel när du tar dig till din arbetsplats! Till skillnad från bilar ger elcyklar inga utsläpp, så att pendla på det här sättet har positiva miljöeffekter när man tar sig dit

Tillbehör som skärmar och pakethållare kan göra det ännu enklare att pendla med elcykeln, medan extra batterier gör att du kan köra längre sträckor utan att behöva oroa dig för att strömmen ska ta slut. Dessutom gör viktiga saker som våtservetter och snacks resan trevligare, och för säkerhets skull är det bra att bära ljusa kläder och reflexer så att andra cyklister kan se dig även i dåligt väder.

En elcykel som tillåter både pedalassistansläge och full effekt ger större flexibilitet och gör att du kan skräddarsy den för att möta dina specifika behov. Elcyklar med pedalassistans är ett utmärkt sätt att njuta av alla bekvämligheter med en elcykel samtidigt som man får lite motion under pendlingen, vilket bidrar till att förbättra hjärt- och kärlhälsan, öka uthållighetsnivåerna, främja viktminskning eller -hantering eller hjälpa till med andra livsaspekter som att köra till jobbet.

Om du planerar att pendla med en elcykel, ta några övningskörningar innan du använder den på riktigt. För att bli bekant med din rutt och dess bästa rutter måste du bli bekant med batterikapaciteten och veta exakt hur mycket kraft som ska användas vid varje tillfälle - modeller i klass 1 och klass 2 begränsar motorassistansen till 20 km/h medan modeller i klass 3 kan hjälpa till att nå 28 km/h.

Pedal-läge

I pedalläget förstärks motorns kraft av hur hårt du trampar på pedalerna. Detta är ett utmärkt sätt att få en extra energikick när du klättrar uppför backar eller kör långa sträckor; men kom ihåg att du fortfarande måste anstränga dig själv precis som vilken annan cyklist som helst; full gas ger inte lika höga hastigheter i pedalläget.

Pedalassistansläget är ett perfekt alternativ för cyklister som precis har börjat med elcyklar eller vill maximera sin körning. Tryck bara på strömknappen, välj önskat läge och tryck på "Kör!". Pedalassistanslägena erbjuder vanligtvis fem nivåer av stöd som sträcker sig från låg till hög - du kan enkelt justera dem med hjälp av den styrmonterade kontrollenheten.

Om du till exempel väljer pedalassistansläge 3 får motorn precis tillräckligt med kraft för att du ska kunna ta dig fram i en miljövänlig takt. Med pedalassistansläge 5 får du däremot maximal hästkraft till motorn och kan cykla utan ansträngning, nästan som om du vore självgående! Tänk på att så snart din assistansnivå ökar, desto mindre ansträngning krävs av dig och desto snabbare laddas batteriet ur.

När du cyklar anpassar våra elcykelmotorer sin effekt utifrån sex sensorer som samlar in data i realtid för att ge en sömlös och naturlig upplevelse av kraftassistans, ungefär som att cykla på en vanlig cykel med extra fart.

För erfarna cyklister eller de som planerar att cykla längre sträckor på sin elcykel ger pedalassistansläge 3 precis tillräckligt med stöd från motorn för att möjliggöra njutbara långa turer samtidigt som batterikraften sparas till senare. Det här läget ger precis tillräckligt med kraft för att följa med vänner på längre turer samtidigt som det sparar tillräckligt för när det är dags att återvända hem.