En elcykel liknar en vanlig cykel, men den innehåller elektriska komponenter som motor, batteri och styrenhet som samverkar sömlöst för att ge en extra skjuts som gör det lättare att klättra i backar, hålla jämna steg med mer vältränade vänner på cykelturer och göra pendlingen mindre ansträngande.
Motor
En elcykels motor är ansvarig för att omvandla elektrisk energi till mekanisk energi för att driva den, beroende på vilken modell av e-cykel det är. Beroende på dess konfiguration kan denna antingen vara placerad vid det främre eller bakre navet och när den extraheras ström från batteriet av dess styrenhet färdas den genom elektromagneter i dess stator för att skapa vridmoment som snurrar en axel ansluten till hjulet som sedan utövar kraft mot däcket för att driva cykelns rörelse framåt.
Enkla e-cyklar använder vanligtvis främre navmotorer som mer budgetvänliga lösningar, medan premiumcyklar kan ha mellandrivsystem som erbjuder överlägsen effektivitet och prestanda. Mid-drive-motorer arbetar genom att använda växlar i motorn för att snurra axeln vid lägre varvtal än kedjeringen för optimal motorprestanda med en idealisk trampkadens för varje cyklist.
Vissa elcyklar har enkla gasreglage, medan andra kräver komplexa pedalassistanssensorer och LCD-displayer. Oavsett vilken typ du äger är det viktigt att du lär dig hur du använder och tar hand om dess komponenter på rätt sätt.
Att hålla rekommenderat däcktryck bidrar till att minska vibrationer och säkerställa optimalt grepp om vägytan, och det är bra att ha ett reservdäck och en pump till hands om det skulle uppstå punktering.
Vi rekommenderar att du kopplar ur och rengör batteriet med en fuktig trasa varje gång du tvättar din elcykel eller åtminstone regelbundet. Försök att undvika att använda kraftfulla stråltvättar eftersom dessa kan skada både komponenterna och batteriet. För optimala förvaringsförhållanden bör den också förvaras på en sval och torr plats när den inte används.
Batteri
Batteriet är avgörande för din elcykels motor, så dess placering nära mitten på ramen bör inte försummas. Eftersom batterier tenderar att vara tunga, bör deras närvaro också öka vikten - av denna anledning bör de i allmänhet vara lågt placerade och centrerade.
Elcykelbatterier finns i olika storlekar och med olika kapacitet. Precis som vanliga batterier består batterier till elcyklar av flera grupper av små battericeller som är sammankopplade; hur de är konfigurerade avgör dess kapacitet och hastighet när det gäller att leverera ström till motorn.
För att välja det perfekta batteriet kan du titta på dess watttimmar (Wh)-värde för att välja ett som passar dina behov. Detta anger hur mycket användbar elektrisk ström batteriet kan leverera per timme vid högsta spänning; högre watttimmar innebär längre batteritid per laddning.
Spänning och ampere är viktiga specifikationer att ta hänsyn till när du köper ett elcykelbatteri. Spänning mäter hur snabbt elektroner rör sig genom ledningar medan ampere mäter kraften de utövar; tillsammans ger dessa indikatorer en exakt bild av dess kraft och prestanda.
Innan du köper en motor ska du notera både motorns toppeffekt och nominella effekt. Toppeffekten anger hur långt framåt den kan driva din cykel, medan den nominella effekten avser dess genomsnittliga effekt över tid. En lägre nominell effekt kan vara bättre lämpad för pendling och långdistanscykling, medan en högre nominell effekt kan vara bättre lämpad för sportig cykling eller branta backar. Slutligen är det klokt att noggrant undersöka batterigarantierna - se till att de täcker såväl utbytes- som reparationskostnader om något skulle gå fel med batteriet.
Kontroller
En elcykels reglage är avsedda att vara användarvänliga, så att du snabbt och enkelt kan justera motorns effekt och övervaka batterinivån. De flesta modeller har styrmonterade displayer som gör det möjligt för föraren att ställa in motorassistansnivåer och få tillgång till viktig information under körning.
Vissa elcyklar har gasreglage för att ge större kontroll över motoreffekten. Denna funktion kan vara till hjälp när du klättrar i backar, tar dig fram snabbare i trafiken eller behöver minska trampbelastningen av hälsoskäl; men om du använder den måste dina ben ta på sig större belastning än normalt och det kan leda till trötthet.
Styrenheter är viktiga delar i alla elektriska system och bestämmer hur mycket ström som flyter till varje komponent vid varje tillfälle. De kallas ibland för "hjärnan" i en elcykel, men deras syfte kan bäst beskrivas som liknande. De är i princip kretskort utrustade med sensorer och firmware som matchar spänningsinmatning från källor som batterier med strömutmatning från motorer; vanligtvis inrymda i en extruderad aluminiumlåda eller gömda i ramen någonstans - även om integrerade navmotorer eller batterimonteringsvaggor också kan ha denna funktion.
Motorstyrningen får signaler från kadens- eller PAS-sensorer (eller vridmomentsensorer) som anger när den ska slås på eller av. Kadenssensorer, som enkelt kan installeras på befintliga vevpartier, räknar pedalvarv och skickar aktiveringssignaler direkt till motorstyrenheten; momentgivare kräver att du byter ut ditt vevparti men mäter kraften som utövas när du trampar för att indikera om du trampar hårt och i vilken grad.
Pedalassistansläge
PAS eller Pedal Assist Mode fungerar genom att subtilt öka trampansträngningen för att hjälpa cyklister att minska energiförbrukningen, färdas längre och snabbare samtidigt som de lättare kan cykla uppför backar eller hålla jämna steg med mer vältränade gruppmedlemmar på gruppturer. Vissa elcyklar har till och med effektmätare för att hjälpa cyklisten att hålla sig inom sina träningszoner.
Motorns uteffekt beror på hur föraren trampar med pedalerna och kan justeras med hjälp av en styrenhet eller display. Det finns vanligtvis tre till sju nivåer av pedalassistans, från minimal assistans upp till maximal assistans.
I den lägsta inställningen ger motorn bara små kraftuttag när cyklisten trampar, vilket gör att cykeln fortfarande känns som en vanlig cykel. När du rör dig uppåt genom de tre lägena får du mer kraft, och vid maximal prestanda kommer du att uppleva en nästan ansträngningslös körning!
Att använda ett pedalassistanssystem i stället för ett gasreglage är idealiskt för att förlänga batteriets och motorns livslängd. Konstant användning av fullgasläge utsätter motorn för onödig påfrestning och förkortar dess livslängd avsevärt, vilket ökar kostnaderna för reparationer och minskar batteriets livslängd avsevärt.
En annan fördel med pedalassistansläget är att det ger en utmärkt träning för ben- och kärnmuskulaturen. Även med låg pedalassistans kommer du att träna musklerna när du trampar runt i stan samtidigt som du ökar uthålligheten - vissa cyklister föredrar faktiskt den här typen av cykel eftersom det kräver ansträngning att trampa! Dessutom är det en utmärkt lösning för den dagliga pendlingen!
Kugghjul
Växlar spelar en viktig roll när det gäller att göra elcyklar effektiva att använda. De gör det möjligt för cyklisten att optimera trampkraften och kraften och enkelt ta sig fram i utmanande terräng, samt att hålla en jämn kadens för maximal komfort och batterilivslängd.
Elcykelväxlar fungerar på samma sätt som traditionella cyklar, men det finns ändå några tydliga skillnader. När man växlar till högre växlar får man mer hjälp av motorn, vilket gör att man lättare kan uppnå högre hastigheter; omvänt minskar hjälpen när man växlar ner och det blir bekvämare att trampa.
När du cyklar på en elcykel är det viktigt att du hela tiden är uppmärksam med både ögon och öron. Genom att göra det kan du upptäcka när terrängen förändras drastiskt; om en brant backe dyker upp framför dig, växla till en lättare pedalväxel i förväg med större kugghjul på kassetten för att spara energi och göra klättringen mindre ansträngande. Detta kommer också att bidra till att spara energiresurser och minska stressen under klättringarna.
Tänk på detta när du växlar under körning, annars kan kedjan lossna och skadas. Växla gradvis tills du är helt i ingrepp med varje ny växel innan du växlar igen. Var också försiktig så att du inte accelererar för snabbt på plan terräng eller i nedförsbackar, eftersom detta kan påskynda slitaget på växlarna och göra att de slits ut snabbare.
Var noga med att utföra regelbundet underhåll på din elcykel, inklusive rengöring och smörjning av växlarna regelbundet. Detta skyddar mot rost och korrosion och garanterar en behaglig cykelupplevelse.