Yamaha Motor je od leta 1993, ko je izdala svoje prvo elektri\u010dno kolo, vodilna na tem edinstvenem trgu.<\/p>\n
Yamahin sistem ob pritisku na pedala zagotavlja hiter in velik porast mo\u010di, kar daje nepremagljiv ob\u010dutek pri vzpenjanju na zahtevne vzpetine.<\/p>\n
Yamaha je \u017ee dolgo znana po svojih kolesih in klavirjih, vendar so njeni sistemi za pomo\u010d pri poganjanju pedal vse bolj priljubljeni pri e-kolesih. Yamaha ponuja sisteme za pomo\u010d pri poganjanju pedal, ki imajo motorje s srednjim pogonom, ki poganjajo obstoje\u010do verigo, medtem ko dodatni motor v pesto s pre\u010dno osjo poganja zadnje kolo za pogon na vsa \u0161tiri kolesa, kar je idealno za vo\u017enjo po terenu in la\u017eji nadzor nad kolesom. Njihovi kompaktni motorji so zelo zmogljivi, vendar jih je mogo\u010de preprosto servisirati v delavnicah; poleg tega imajo konkuren\u010dno triletno garancijo, zato kupci vedo, da stojijo za svojim izdelkom.<\/p>\n
Ta sistem s \u0161tirimi senzorji neprekinjeno spremlja hitrost kolesa, izhodno mo\u010d in obna\u0161anje pri pedaliranju, da prilagodi pomo\u010d pri pedaliranju glede na vozne razmere in zazna naklone za optimalno pomo\u010d. Poleg tega samodejni na\u010din po potrebi samodejno izbere idealen na\u010din mo\u010di za vzpenjanje, spu\u0161\u010danje in zaviranje.<\/p>\n
Vmesnik naprave je uporabniku prijazen, saj ima lahko berljiv zaslon in barvne diode LED, ki prikazujejo trenutni na\u010din delovanja. Izbirate lahko med petimi na\u010dini - +ECO, ECO+, STD, HIGH in EXPW; EXPW zagotavlja ve\u010djo pomo\u010d na vrhu pedal kot na njihovi osnovi, kar omogo\u010da hitrej\u0161e premagovanje vzponov z manj napora.<\/p>\n
Yamaha je svoj prototip elektri\u010dnega kolesa prvi\u010d razvila leta 1989 in od takrat prodala pogonske enote vodilnim podjetjem, kot sta Haibike in Giant, ter zagotovila pogonske enote po konkuren\u010dnih cenah. Danes ponuja tudi svojo lastno celotno linijo e-koles, za katero je zagotovljena vodilna triletna garancija v panogi.<\/p>\n
Ta nova Yamahina kolesa so namenjena \u0161ir\u0161emu segmentu trga e-koles, saj zagotavljajo cenovno dostopno zmogljivost. Opremljena so z Yamahinim motorjem PW-X3, ki omogo\u010da do 28 km\/h pomo\u010di pri pedaliranju in pet na\u010dinov mo\u010di. Njihova 500Wh baterija zagotavlja odli\u010dno delovanje, zanesljivost in za\u0161\u010dito - kot nala\u0161\u010d za vsakodnevne pogoje vo\u017enje!<\/p>\n
Vsi \u0161tirje modeli imajo trpe\u017ene komponente in kakovostno izdelavo, ki ustreza njihovi ceni, \u010deprav bi bilo treba v primerjavi z dra\u017ejimi konkurenti estetsko nadgraditi zasnovo baterije. Yamaha na primer uporablja tako imenovani dvojni dvojni okvir, ki zdru\u017euje amortizer in baterijo v enem prostoru - to se morda zdi nekoliko nerodno, vendar deluje dovolj dobro.<\/p>\n
Yamahina nova elektri\u010dna kolesa so vznemirljiv dodatek k nenehno razvijajo\u010demu se trgu prodaje elektri\u010dnih koles, saj ponujajo edinstvene sloge in zmogljivosti, ki bodo zagotovo navdu\u0161ili gorske kolesarje, ki i\u0161\u010dejo hitre, zabavne in cenovno ugodne na\u010dine za vo\u017enjo po stezi.<\/p>\n
Yamaha morda vzbuja vtis motociklov, vendar to podjetje \u017ee nekaj \u010dasa proizvaja tudi elektri\u010dna kolesa s pedalnim pogonom. Njihov sistem za pomo\u010d pri pedaliranju je vrhunski; senzorji spremljajo mo\u010d in hitrost pedaliranja ter kadenco pedal, da zagotovijo pravo mero pomo\u010di na vsakem vzponu. Uporaba te funkcije omogo\u010da prijetno vzpenjanje v hribe!<\/p>\n
E-cestno kolo Civante je opremljeno z Yamahinim inovativnim pogonskim agregatom PWSeries SE, ki je name\u0161\u010den na sredini in lahko dose\u017ee hitrost do 28 km\/h. Njegova integrirana zasnova omogo\u010da ni\u017eje te\u017ei\u0161\u010de in izbolj\u0161ano vodljivost, medtem ko 500-vatni litij-ionski baterijski sklop zagotavlja zanesljive vire energije za dalj\u0161o uporabo.<\/p>\n
To e-kolo odlikuje elegantna in sodobna estetika, po kateri se razlikuje od drugih elektri\u010dnih koles. Velik LCD-zaslon spremlja meritve vozila in uporabnikom omogo\u010da prilagajanje nastavitev na\u010dina mo\u010di - vklju\u010dno z na\u010dinom najve\u010dje mo\u010di, ki je primeren za gorsko kolesarjenje -, standardnega na\u010dina mo\u010di, eko in eko plus ter samodejne nastavitve, ki jih preklaplja glede na teren ali druge spremenljivke.<\/p>\n
Pri Yamahi upajo, da bo njihov najnovej\u0161i sistem pritegnil nove uporabnike elektri\u010dnih koles in vstopil na trg, ki je samo v obdobju 2016-2017 zabele\u017eil podvojeno prodajo. Njihov cilj je omogo\u010diti tistim, ki ne morejo voziti tradicionalnih koles, da se pogosteje gibljejo s tem novim na\u010dinom kolesarjenja.<\/p>\n
Pred dvema letoma je Yamaha osupnila industrijo z revolucionarnim elektri\u010dnim gorskim kolesom YDX-MORO s polnim vzmetenjem. Njihova privla\u010dna zasnova okvirja Dual Twin ima razdeljene zgornje in spodnje cevi ter ne enega, temve\u010d dva motorja, ki sta opremljena s svojima baterijama za dalj\u0161e vo\u017enje med polnjenji.<\/p>\n
Letos se Yamaha vra\u010da s \u0161e bolj impresivno ponudbo, ki tehnologijo motociklov dviguje na novo raven. Njihovo e-kolo CrossCore je opremljeno z impresivno 500 Wh litij-ionsko baterijo, ki je vgrajena v aluminijast okvir za la\u017eji transport, ter u\u010dinkovitim in gladko delujo\u010dim motorjem, ki kolesarjem pomaga dose\u010di hitrost do 28 km\/h s pomo\u010djo pedal.<\/p>\n
Motor je srednji pogon PW-X3, ki ponuja do 85 Nm navora pri frekvenci 170 vrtljajev na minuto, odvisno od izbranega na\u010dina vo\u017enje. Na voljo je pet na\u010dinov delovanja (ECO, EV, MTB in EXPW), ki prilagodijo koli\u010dino mo\u010di glede na kadenco in terenske razmere.<\/p>\n
Vmesnik X, ki je name\u0161\u010den na krmilu in ima velik zaslon z veliko funkcionalnimi informacijami, je opremljen z gumbom za preklapljanje med na\u010dini in prikazuje, koliko energije je \u0161e v bateriji. Poleg tega se ta krmilni sistem pona\u0161a z nizko stojno vi\u0161ino in lahko za la\u017ejo uporabo pritrdi na krmilno opornico.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Yamaha Motor je od leta 1993, ko je izdala svoje prvo elektri\u010dno kolo, vodilna na tem edinstvenem trgu. Yamahin sistem ob pritisku na pedala zagotavlja hiter in velik porast mo\u010di, kar daje nepremagljiv ob\u010dutek pri vzpenjanju na zahtevne vzpone po stezi. Pomo\u010d pri pedaliranju Yamaha je \u017ee dolgo znana po svojih kolesih in klavirjih, vendar ...<\/p>\n