Z električnimi kolesi lahko vozite dlje in dlje, ne da bi pri tem vložili toliko fizičnega napora, kar vam omogoča hitrejše in lažje doseganje kolesarskih ciljev. Še posebej koristna so za ljudi s poškodbami ali zdravstvenimi težavami.
E-kolesa so navadna kolesa, opremljena z motorji in baterijami za pogon. Tehnike vožnje so podobne kot pri običajnih kolesih; lažje boste premagovali vzpone v hribe in se vozili skozi semaforje!
Napajanje
Električno kolo je opremljeno z motorjem, ki zagotavlja pomoč pri vožnji, kar vam omogoča, da z manj napora prevozite daljšo in hitrejšo pot. S krmilnikom, ki je pogosto nameščen na krmilu, lahko kolesar nadzoruje, koliko pomoči zagotavlja motor, zasloni ali luči LED pa prikazujejo, katere stopnje pomoči trenutno uporabljate. Številna e-kolesa uporabljajo tudi brezžične povezave s kolesarskimi računalniki, ki prikazujejo informacije o stopnjah pomoči in druge podatke o kolesu.
Moč električnega kolesa se meri v vatih; kolesa z večjo močjo so običajno zmogljivejša. Baterija e-kolesa shranjuje energijo, ki poganja motor; ta ocena se običajno nanaša na zmogljivost akumulatorja, ki se uporablja na tem kolesu, v amperskih urah - baterije z večjo zmogljivostjo običajno zagotavljajo več amperskih ur kot baterije z manjšo zmogljivostjo.
E-kolesa se od običajnih koles razlikujejo po tem, da namesto njih uporabljajo baterije z litijevim jedrom. Litijeve celice so v primerjavi s svinčevo-kislinskimi bolj zmogljive in varne, poleg tega pa so tudi lažje. Poleg tega ima baterija e-kolesa ključno vlogo pri njegovem dosegu - določa ga njena napetost in največja moč (največja moč vata).
Večina električnih koles ima omejitev hitrosti, ki preprečuje, da bi ob vklopu motorja presegla določeno največjo hitrost. Ta največja hitrost se razlikuje glede na državo, vendar je običajno med 20 in 28 km/h; ko je dosežena, motor preneha zagotavljati pomoč in preostalo razdaljo morate prekolesariti sami ali se ustaviti z ročico ročne zavore.
Nekatera e-kolesa so opremljena z dušilko, ki uporabnikom omogoča zagon in pospeševanje brez pedaliranja - ta vrsta kolesa je znana kot sistem pomoči z dušilko ali sistem srednjega pogona. Preden izberete idealen model, je dobro, da pri lokalnem prodajalcu, ki prodaja e-kolesa, preizkusite več različnih modelov in si tako pridobite izkušnje z vožnjo z vsakim modelom, saj se boste tako lahko seznanili z vsako obliko ter se prepričali, da sta velikost in položaj kolesa primerna za vas.
Razpon
Ali raziskujete kolesa Ebikes za prodajo? Če je tako, potem vas ne preseneča, da se lahko ponudba med modeli s podobnimi tehničnimi specifikacijami zelo razlikuje. Čeprav večina proizvajalcev navaja oceno dosega električnega kolesa, boste morda presenečeni ugotovili, da ta številka niha glede na pogoje, v katerih se kolo uporablja.
Če spremenite svoje vozne navade, lahko močno povečate doseg svojega električnega kolesa. Če namesto uporabe pedala za plin uporabljate pedala, lahko zmanjšate porabo energije in s tem podaljšate življenjsko dobo baterije. Čeprav lahko funkcije za pomoč pri poganjanju pedal olajšajo pedaliranje, imejte v mislih pedaliranje, da bi na vsaki vožnji povečali doseg!
Zasnova vašega električnega kolesa lahko pomembno vpliva na njegov doseg. To vključuje izbiro pnevmatik z večjo površino za oprijem na bolj razgibanem terenu; vendar pa se zaradi dodatnega trenja hitreje poveča izguba energije. Z ožjimi pnevmatikami lahko prihranite več energije v bateriji.
Na doseg vašega električnega kolesa lahko vplivajo tudi veter in vremenske razmere. Če se boste ob močnem vetru bolj trudili, se bo baterija hitreje izpraznila. Mokre ceste in steze povečajo upor, zaradi česar morate uporabiti dodatno moč samo zato, da ostanete na poti s hitrostjo.
Ne pozabite, da lahko baterija vašega električnega kolesa sčasoma pri polnjenju in praznjenju izgubi nekaj svoje zmogljivosti - to je povsem normalno, zato je ključnega pomena, da redno vzdržujete in polnite svoje električno kolo. Spremljajte število prevoženih kilometrov/ur, da vas ne bi nepričakovano presenetilo pomanjkanje; poleg tega vam lahko pride prav rezervna baterija za nujne primere!
Učinkovitost
Električna kolesa lahko z enim polnjenjem prevozijo več kot običajna kolesa, saj imajo učinkovit motor in akumulatorski sistem. Z dobro zasnovanim sistemom lahko kolesarji med posameznimi polnjenji prevozijo veliko več kot z običajnimi kolesi.
Od moči in hitrosti motorja e-kolesa je odvisno, koliko energije porabi, zato e-kolesa z manjšimi motorji običajno porabijo manj energije in so zato energetsko učinkovitejša. Prav tako so običajno lažja in manjša, kar je lahko všeč kolesarjem, ki na svojem okvirju raje nimajo tako privlačnega elementa.
Večina e-koles ima motor s pesto ali srednjim pogonom, ki je lahko nameščen spredaj ali zadaj na okvirju (pesto) ali vgrajen neposredno v ročični sklop (srednji pogon). Oba sistema sta lahko zelo učinkovita, vendar so srednji pogoni običajno trajnejši in tišji.
E-kolesa s srednjim pogonom so lahko dražja od tistih, ki so opremljena z motorji v pesto, vendar boste z motorjem s srednjim pogonom naredili več kilometrov, zato se vam investicija splača zaradi dolge življenjske dobe in zanesljivosti.
Učinkovitost e-kolesa lahko zmanjšajo različni dejavniki, med drugim napor pri pedaliranju in vrsta terena. Učinkovitost kolesa lahko povečate tako, da izberete ustrezne nastavitve prestav in moči ter ga pred daljšimi potovanji napolnite.
Na e-kolesa ne smemo gledati kot na nadomestilo za avtomobile, temveč kot na dodatno spodbudo, ki pomaga potnikom, ki se vozijo na delo in po opravkih, telovadijo ter zmanjšujejo promet in zastoje v mestih brez uporabe fosilnih goriv, zato so e-kolesa učinkovito orodje za hitrejše in cenovno ugodnejše zmanjševanje onesnaževanja kot popolnoma električna vozila.
Študije Inštituta za prometno in razvojno politiko so pokazale, da bi električna kolesa zmanjšala emisije ogljikovega dioksida za 47% in prihranila približno $128 bilijonov, poleg tega pa bi mestna območja osvobodila hrupa, ki ga povzročajo motorna vozila.
Varnost
Večina električnih koles lahko z enim polnjenjem prevozi več kot 50 kilometrov, zato je vožnja veliko dlje kot s klasičnimi kolesi enostavna in manj naporna kot prej. S tem se lahko odprejo nova območja, ki jih prej ni bilo mogoče raziskati. Čeprav lahko z e-kolesom varno prevozite večje razdalje, je še vedno pametno nositi zaščitno opremo in pred vožnjo preveriti vremenske razmere. Če nosite ustrezno zaščitno opremo, se lahko izognete resnim pretresom možganov ali zlomom kosti; poiščite čelade, ki izpolnjujejo vse veljavne varnostne standarde, in po potrebi pripomočke za vidljivost, kot so luči in odsevniki.
Motor e-kolesa lahko proizvaja veliko toplote, zato je za dobro delovanje ključnega pomena, da so pnevmatike pravilno napolnjene in nepoškodovane. Poleg tega je treba kolo redno čistiti, da se odstranijo umazanija in druge nečistoče, za posebna navodila in urnike vzdrževanja pa si oglejte priročnik lastnika.
Pri vožnji z e-kolesom je treba upoštevati tudi to, da zanj veljajo enaki zakoni in predpisi kot za avtomobile. Pri zavijanju morate upoštevati prometne predpise, pri zavijanju uporabljati ročne signale, biti na varni razdalji od pešcev in kolesarjev ter poskrbeti, da je vaše kolo vodoodporno, če nameravate voziti med dežjem.
Po parkiranju je najbolje, da svoje e-kolo vedno izklopite, preden ga parkirate, da preprečite nenameren zagon, medtem ko ga ne uporabljate. Poleg tega je dobro, da se izklopite vsakič, ko prenehate voziti, saj lahko ščetkanje ročice za plin med ustavljanjem vklopi motor, ne da bi vedeli; podobno lahko izklop prepreči "turistični način", v katerem se pedala samodejno aktivirajo, kadarkoli potegnete ročico za plin.