![\"elektrick\u00e9](\"http:\/\/electric-bicycles.net\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/electric-bicycles.jpg\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nez\u00e1le\u017e\u00ed na tom, \u010di ide o \u00fasporu n\u00e1kladov na benz\u00edn alebo o v\u00e4\u010d\u0161\u00ed \u00fa\u017eitok z dlh\u0161\u00edch j\u00e1zd, elektrick\u00fd motocykel pon\u00faka nieko\u013eko v\u00fdhod, ktor\u00e9 by mohli zmeni\u0165 v\u00e1\u0161 \u017eivot k lep\u0161iemu.\u00dazkos\u0165 z dojazdu, strach z vy\u010derpania energie alebo paranoja s\u00fa \u010dasto jednou z najv\u00e4\u010d\u0161\u00edch prek\u00e1\u017eok, ktor\u00fdm \u010delia nov\u00ed jazdci, ale situ\u00e1cia sa za\u010d\u00edna meni\u0165.<\/p>\n
Spolo\u010dnos\u0165 Arc Vector, ktorej cie\u013eom je vyvin\u00fa\u0165 elektrick\u00e9 motocykle, ktor\u00e9 vyzeraj\u00fa, c\u00edtia sa a jazdia ako skuto\u010dn\u00e9, si kladie ambici\u00f3zne ciele. Ich vlajkov\u00fd model stoj\u00ed pribli\u017ene 90 000 PS ($130 000) a s\u013eubuje p\u00f4sobiv\u00fd dojazd a jedine\u010dn\u00fa techniku. Konkr\u00e9tne t\u00e1to kon\u0161trukcia zah\u0155\u0148a karb\u00f3nov\u00fd monokok, ktor\u00fd obsahuje jeho bat\u00e9riov\u00fd bal\u00edk ako nam\u00e1han\u00fd \u010dlen; kon\u0161trukcia prednej \u010dasti a kyvnej vidlice tie\u017e vyu\u017e\u00edva materi\u00e1ly z uhl\u00edkov\u00fdch vl\u00e1kien, \u010do vytv\u00e1ra viac priestoru pre pohodlie jazdca a m\u00e1 za n\u00e1sledok u\u017e\u0161\u00ed r\u00e1m a elegantnej\u0161\u00ed vzh\u013ead.<\/p>\n
Pohonn\u00fa jednotku modelu Vector tvor\u00ed 399-voltov\u00e1 bat\u00e9ria, ktor\u00e1 generuje p\u00f4sobiv\u00fd v\u00fdkon 133 kon\u00ed a kr\u00fatiaci moment 109 N.m., ktor\u00fd sa prostredn\u00edctvom reme\u0148ov\u00e9ho pohonu pren\u00e1\u0161a priamo na zadn\u00e9 koles\u00e1, \u010d\u00edm sa dosiahne neuverite\u013en\u00fd \u010das zr\u00fdchlenia z 0 na 100 km\/h len 3,1 sekundy.<\/p>\n
Na rozdiel od mnoh\u00fdch elektrick\u00fdch vozidiel ned\u00e1va Vector o sebe vedie\u0165 vysok\u00fdm kv\u00edlen\u00edm, ale jeho zr\u00fdchlenie je takmer nehlu\u010dn\u00e9. Spo\u010diatku sa v\u00e1m m\u00f4\u017ee zda\u0165 zvl\u00e1\u0161tny, ale \u010doskoro si na jeho ovl\u00e1danie zvyknete; absencia prevodov\u00fdch stup\u0148ov v\u00e1m umo\u017e\u0148uje \u013eah\u0161ie radenie, zatia\u013e \u010do zadn\u00e1 brzdov\u00e1 p\u00e1ka funguje podobne ako na sk\u00fatroch.<\/p>\n
Jednou z najzauj\u00edmavej\u0161\u00edch funkci\u00ed je riadenie n\u00e1bojov, ktor\u00e9 umo\u017e\u0148uje presnej\u0161ie riadenie. T\u00e1to jedine\u010dn\u00e1 funkcia vyu\u017e\u00edva syst\u00e9m tlmi\u010dov Ohlins, ktor\u00fd je navrhnut\u00fd tak, aby zlep\u0161il ovl\u00e1date\u013enos\u0165 a z\u00e1rove\u0148 zn\u00ed\u017eil silu potrebn\u00fa na korekciu vstupov do riadenia, v\u010faka \u010domu je tento motocykel menej vhodn\u00fd na jazdu v meste, ako by ste mohli p\u00f4vodne predpoklada\u0165.<\/p>\n
Model Vector sa vyzna\u010duje head-up displejom, ktor\u00fd zobrazuje r\u00fdchlos\u0165, jazdn\u00e9 re\u017eimy a spotrebu bat\u00e9rie. Tento inovat\u00edvny prvok je umiestnen\u00fd na vrchu, ktor\u00fd by sa dal pova\u017eova\u0165 za palivov\u00fa n\u00e1dr\u017e; t\u00e1to \u010das\u0165 jeho kon\u0161trukcie je zapusten\u00e1 do jeho \u00fazkej prednej \u010dasti. Hoci ide o vynikaj\u00faci n\u00e1pad, \u010d\u00edtanie jeho displeja m\u00f4\u017ee by\u0165 n\u00e1ro\u010dn\u00e9, ke\u010f sa pozer\u00e1te mimo priestoru priamo pred sebou.<\/p>\n
Bez oh\u013eadu na \u00farove\u0148 v\u00e1\u0161ho z\u00e1ujmu o model Vector sa oplat\u00ed pozrie\u0165 si ho u\u017e len kv\u00f4li jeho kon\u0161trukcii a dizajnu. Hoci m\u00f4\u017ee ma\u0165 aj nev\u00fdhody - napr\u00edklad cenu a obmedzen\u00fd dojazd - zost\u00e1va vzru\u0161uj\u00facou ponukou pre t\u00fdch, ktor\u00ed chc\u00fa experimentova\u0165.<\/p>\n
H\u013ead\u00e1te elektrick\u00fd motocykel, ktor\u00fd v\u00e1m pom\u00f4\u017ee zn\u00ed\u017ei\u0165 uhl\u00edkov\u00fa stopu? Neh\u013eadajte \u010falej ako Super Soco TC! V\u010faka inovat\u00edvnej mechanickej kon\u0161trukcii zalo\u017eenej na koncepcii delen\u00e9ho r\u00e1mu pretek\u00e1rskych motocyklov pon\u00faka jeho dizajn robustnos\u0165 a z\u00e1rove\u0148 \u013eahk\u00fa kon\u0161trukciu - jeho predn\u00e1 polovica je vyroben\u00e1 z roboticky zv\u00e1ranej uhl\u00edkovej ocele, zatia\u013e \u010do jeho zadn\u00e1 \u010das\u0165 sa sklad\u00e1 z hlin\u00edkovej zliatiny, ktor\u00e1 pre\u0161la tepeln\u00fdm spracovan\u00edm pre dosiahnutie optim\u00e1lnych v\u00fdsledkov.<\/p>\n
Bat\u00e9ria TC sa d\u00e1 \u013eahko odpoji\u0165 na nab\u00edjanie a m\u00e1 integrovan\u00fd uzamykac\u00ed syst\u00e9m, ktor\u00fd umo\u017e\u0148uje bezpe\u010dn\u00fa a jednoduch\u00fa prepravu a skladovanie. Okrem toho je tento bicykel vybaven\u00fd pokro\u010dil\u00fdm algoritmom riadenia v\u00fdkonu a re\u017eimom plynu s pred\u013a\u017een\u00fdm dojazdom, ktor\u00e9 jazdcom umo\u017e\u0148uj\u00fa vybra\u0165 si r\u00f4zne jazdn\u00e9 re\u017eimy, ktor\u00e9 najlep\u0161ie vyhovuj\u00fa ich preferenci\u00e1m.<\/p>\n
M\u00e1 ve\u013ek\u00fd displej, na ktorom m\u00e1 vodi\u010d pr\u00edstup k d\u00f4le\u017eit\u00fdm \u00fadajom o jazde, ako je r\u00fdchlos\u0165, zost\u00e1vaj\u00faci dojazd a re\u017eim jazdy. Okrem toho sa v\u010faka svojim agiln\u00fdm rozmerom a n\u00edzkej hmotnosti \u013eahko pou\u017e\u00edva pri doch\u00e1dzan\u00ed do pr\u00e1ce v meste; jeho maxim\u00e1lna r\u00fdchlos\u0165 dosahuje p\u00f4sobiv\u00fdch 58 km\/h! Okrem toho jeho dojazd pri r\u00fdchlosti 30 km\/h dosahuje a\u017e 60 m\u00ed\u013e; to je dos\u0165 na to, aby uspokojil potreby v\u00e4\u010d\u0161iny cestuj\u00facich do pr\u00e1ce.<\/p>\n
Spolo\u010dnos\u0165 Super Soco zo \u0160anghaja ned\u00e1vno predstavila svoj najnov\u0161\u00ed model elektrick\u00e9ho sk\u00fatra TC Max. V\u010faka klasick\u00e9mu \u0161t\u00fdlu s modernou technol\u00f3giou vr\u00e1tane motora Bosch, ktor\u00fd poskytuje dostatok kr\u00fatiaceho momentu pre mestsk\u00e9 doch\u00e1dzanie, s\u013eubuje revol\u00faciu v doch\u00e1dzan\u00ed do mesta.<\/p>\n
Skvelou funkciou TC je bezk\u013e\u00fa\u010dov\u00e9 \u0161tartovanie, ktor\u00e9 funguje jednoduch\u00fdm pribl\u00ed\u017een\u00edm k ovl\u00e1da\u010du. Okrem toho s\u00fa k dispoz\u00edcii mechanick\u00e9 aj elektronick\u00e9 opatrenia na ochranu proti kr\u00e1de\u017ei - napr\u00edklad z\u00e1mky na volante - ako aj syst\u00e9m GPS s podporou siete, ktor\u00fd dok\u00e1\u017ee v pr\u00edpade kr\u00e1de\u017ee zisti\u0165 jeho polohu.<\/p>\n
TC m\u00e1 aj mnoho \u010fal\u0161\u00edch v\u00fdhod, napr\u00edklad tich\u00fa prev\u00e1dzku a ni\u017e\u0161ie n\u00e1klady na \u00fadr\u017ebu. Bohu\u017eia\u013e, jeho nev\u00fdhodou je nedostato\u010dn\u00e9 brzdenie motorom, ktor\u00e9 sa m\u00f4\u017ee prejavi\u0165, ak \u017eijete v kopcovitom ter\u00e9ne.<\/p>\n
Tarform je jedn\u00fdm z mnoh\u00fdch nov\u00fdch za\u010d\u00ednaj\u00facich v\u00fdrobcov elektrick\u00fdch motocyklov, ktor\u00ed sa usiluj\u00fa o roz\u0161\u00edrenie udr\u017eate\u013en\u00fdch vozidiel s nulov\u00fdmi emisiami do be\u017enej v\u00fdroby. Ich model Luna z br\u00fasen\u00e9ho hlin\u00edka poch\u00e1dza z udr\u017eate\u013en\u00fdch zdrojov a je mo\u017en\u00e9 ho vylep\u0161ova\u0165; maxim\u00e1lna r\u00fdchlos\u0165 120 km\/h a dojazd a\u017e 120 m\u00ed\u013e robia tento model porovnate\u013en\u00fdm s porovnate\u013en\u00fdm modelom SR\/F od Zero alebo Harley Livewire, pri\u010dom st\u00e1le pon\u00faka dostatok hodnoty.<\/p>\n
Spolo\u010dnos\u0165 Luna pon\u00faka dva modely svojho bicykla Luna: Scrambler a Racer - oba sa v s\u00fa\u010dasnosti vyr\u00e1baj\u00fa. Aj ke\u010f sa svojimi v\u00fdkonmi nevyrovn\u00e1 tradi\u010dn\u00fdm motocyklom, jeho \u0161t\u00fdlov\u00fd vzh\u013ead a inovat\u00edvna technol\u00f3gia viac ne\u017e vynahradia pr\u00edpadn\u00e9 nedostatky.<\/p>\n
Elektrick\u00fd motocykel pon\u00faka predov\u0161etk\u00fdm tri jazdn\u00e9 re\u017eimy, ktor\u00e9 sa prisp\u00f4sobuj\u00fa r\u00f4znym prostrediam pomocou profilov zr\u00fdchlenia a prisp\u00f4soben\u00e9ho rekupera\u010dn\u00e9ho brzdenia. Okrem toho medzi jeho funkcie patr\u00ed 3,4-palcov\u00fd HD displej, detekcia m\u0155tveho uhla s haptickou sp\u00e4tnou v\u00e4zbou a 180-stup\u0148ov\u00e1 zadn\u00e1 kamera, ktor\u00e9 nahr\u00e1dzaj\u00fa tradi\u010dn\u00e9 bo\u010dn\u00e9 zrkadl\u00e1 - to v\u0161etko prepojen\u00e9 prostredn\u00edctvom aplik\u00e1cie, ktor\u00e1 jazdcovi umo\u017e\u0148uje na dia\u013eku sledova\u0165 nab\u00edjanie, \u0161tatistiky a pl\u00e1ny \u00fadr\u017eby.<\/p>\n
Medzi udr\u017eate\u013en\u00e9 prvky tohto bicykla patr\u00ed recyklovan\u00fd hlin\u00edk a biologicky rozlo\u017eite\u013en\u00e1 ko\u017ea, materi\u00e1l z \u013eanov\u00fdch vl\u00e1kien na v\u00fdrobu vlastn\u00fdch po\u0165ahov sedadiel, ako aj l\u00edtium-i\u00f3nov\u00e9 bat\u00e9rie s viac ako 50 000 dob\u00edjac\u00edmi cyklami - ktor\u00e9 tvoria jeho vlastn\u00fd hlin\u00edkov\u00fd r\u00e1m, syst\u00e9m odpru\u017eenia vhodn\u00fd pre elektrick\u00e9 vozidl\u00e1 a l\u00edtium-i\u00f3nov\u00e9 bat\u00e9rie s pred\u013a\u017eenou \u017eivotnos\u0165ou.<\/p>\n
Luna sa od svojich konkurentov odli\u0161uje modul\u00e1rnou platformou; bat\u00e9riu a motor mo\u017eno modernizova\u0165 pomocou bud\u00facich technol\u00f3gi\u00ed, zatia\u013e \u010do karos\u00e9riu mo\u017eno vymeni\u0165, aby z\u00edskala nov\u00fd vzh\u013ead. Tento pr\u00edstup je v ostrom kontraste so s\u00fa\u010dasn\u00fdmi trendmi jednorazovej elektroniky a vozidiel na jedno pou\u017eitie; udr\u017eiava tak tento bicykel relevantn\u00fd, ke\u010f\u017ee technol\u00f3gia elektrick\u00fdch vozidiel \u010falej napreduje.<\/p>\n
Taras Kravtchouk, zakladate\u013e a v\u00fdkonn\u00fd riadite\u013e spolo\u010dnosti, bol kedysi sk\u00fasen\u00fdm digit\u00e1lnym v\u00fdvoj\u00e1rom, ktor\u00fd vo vo\u013enom \u010dase doch\u00e1dzal do pr\u00e1ce na svojom Triumphu Scrambler a staval vlastn\u00e9 bicykle. Jeho cie\u013eom pri projekte Luna bolo zachova\u0165 v\u0161etok emocion\u00e1lny p\u00f4\u017eitok a z\u00e1rove\u0148 zn\u00ed\u017ei\u0165 vplyv na \u017eivotn\u00e9 prostredie; a to sa mu ur\u010dite podarilo!<\/p>\n
Jedn\u00fdm z najzauj\u00edmavej\u0161\u00edch v\u00fdvojov\u00fdch trendov v oblasti motocyklov\u00e9ho \u0161portu je pr\u00edchod elektrick\u00e9ho motocykla. Svoj\u00edm v\u00fdkonom sa vyrovnaj\u00fa benz\u00ednov\u00fdm motocyklom a z\u00e1rove\u0148 eliminuj\u00fa v\u00fddavky s nimi spojen\u00e9. Elektrick\u00e1 energia m\u00e1 tie\u017e schopnos\u0165 stimulova\u0165 na\u0161u predstavivos\u0165 sp\u00f4sobom, ktor\u00fd nedok\u00e1\u017eeme \u00faplne op\u00edsa\u0165 - jej pou\u017e\u00edvanie vytv\u00e1ra pocity, ktor\u00e9 sa nedaj\u00fa vyjadri\u0165 len slovami.<\/p>\n
Jay Leno sa tento t\u00fd\u017ede\u0148 previezol na modeli Lightning LS-218 a r\u00fdchlo sa uk\u00e1zalo, \u017ee tento motocykel je v\u00fdnimo\u010dn\u00fd. Dosahuje r\u00fdchlos\u0165 a\u017e 218 m\u00ed\u013e za hodinu a v s\u00fa\u010dasnosti je najr\u00fdchlej\u0161\u00edm s\u00e9riovo vyr\u00e1ban\u00fdm elektrick\u00fdm motocyklom na svete - ale e\u0161te pozoruhodnej\u0161\u00edm z\u00e1\u017eitkom bolo, ako sa tento v\u00fdkon podarilo dosiahnu\u0165.<\/p>\n
Je vybaven\u00fd kvapalinou chladen\u00fdm motorom s v\u00fdkonom 200 kon\u00ed a jeho odhadovan\u00fd dojazd je 180 m\u00ed\u013e v z\u00e1vislosti od zvolen\u00e9ho variantu bat\u00e9rie. Hoci je s bat\u00e9riou \u0165a\u017ek\u00fd 495 kilogramov, je ove\u013ea \u013eah\u0161\u00ed ako jeho benz\u00ednov\u00fd ekvivalent, preto\u017ee nem\u00e1 motor, zotrva\u010dn\u00edk a \u010fal\u0161ie pohybliv\u00e9 \u010dasti, ktor\u00e9 tvoria benz\u00ednov\u00e9 bicykle, ktor\u00e9 treba prekon\u00e1va\u0165 pri riaden\u00ed v nov\u00fdch smeroch - v\u00fdsledkom je ove\u013ea men\u0161ia gyroskopick\u00e1 zotrva\u010dnos\u0165, ktor\u00fa treba prekon\u00e1va\u0165 pri zmene smeru jazdy.<\/p>\n
Model LS-218 je vysoko energeticky \u00fa\u010dinn\u00fd, na prejdenie rovnakej vzdialenosti spotrebuje pribli\u017ene o polovicu menej energie ako jeho plynov\u00fd n\u00e1protivok. Dok\u00e1\u017ee zr\u00fdchli\u0165 z nuly na \u0161es\u0165desiatku za menej ako tri sekundy a dosahuje maxim\u00e1lnu r\u00fdchlos\u0165 351 kilometrov za hodinu (218 m\u00ed\u013e za hodinu).<\/p>\n
Motocykle Lightning nie s\u00fa jedin\u00e9, ktor\u00e9 sa sna\u017eia zmeni\u0165 na\u0161e vn\u00edmanie motocyklov; cenovo dostupn\u00fa alternat\u00edvu pon\u00faka aj spolo\u010dnos\u0165 Zero Motorcycles, ktor\u00e1 na trhu rob\u00ed vlny a z\u00e1rove\u0148 testuje r\u00f4zne technol\u00f3gie bat\u00e9ri\u00ed na zv\u00fd\u0161enie dojazdu a zn\u00ed\u017eenie hmotnosti svojich motocyklov.<\/p>\n
Spolo\u010dnos\u0165 predstavila aj model Strike, ktor\u00fd m\u00e1 pril\u00e1ka\u0165 \u0161ir\u0161ie publikum jazdcov. S dojazdom 120, 150 alebo 180 m\u00ed\u013e a \u010dasom nab\u00edjania na r\u00fdchlonab\u00edja\u010dke DC do 30 min\u00fat - jeho elegantn\u00fd dizajn ur\u010dite zaujme ka\u017ed\u00e9ho motocyklov\u00e9ho nad\u0161enca!<\/p>\n
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
No matter if it\u2019s to save on gas costs or get more out of longer rides, an electric motorcycle bike offers several advantages that could change your life for the better.Range anxiety, fear of running out of juice or paranoia are often one of the biggest obstacles facing new riders, yet things are starting to …<\/p>\n