Ako fungujú elektrické bicykle?

elektrické bicykle sú fantastickým spôsobom, ako znížiť svoju uhlíkovú stopu a zároveň využívať výhody jazdy na bicykli. Hoci je táto obľúbená forma dopravy pohodlná a lacná, môže byť náročné šliapať do kopcov alebo pri prenášaní ťažkých nákladov. Okrem toho môže byť jazda na bicykli náročná pre starších alebo zdravotne postihnutých ľudí. Elektrobicykle našťastie zmenili spôsob cestovania. Tieto novšie modely spájajú pohodlie auta s jednoduchosťou bežného bicykla. ak chcete jazdiť na elektrickom bicykli na cestách, musíte poznať predpisy. Zákony týkajúce sa elektrických bicyklov sa v jednotlivých krajinách líšia. Niektoré krajiny majú národné predpisy, zatiaľ čo iné to nechávajú na jednotlivé štáty. Situáciu komplikujú aj obecné zákony. Okrem toho existujú rôzne systémy klasifikácie. Niektoré krajiny označujú elektrobicykle ako bicykle s elektrickým pohonom, ako napríklad v Kanade, zatiaľ čo iné ich klasifikujú oddelene od iných bicyklov poháňaných elektrickou energiou. ak žijete v štáte, ktorý nemá žiadne zákony o elektrobicykloch, môžete si kúpiť elektrobicykel triedy 1 bez licencie. Tieto bicykle nie sú povolené na diaľniciach a viacúčelových cestách, ale sú povolené na zelených cestách. Okrem toho sú v mnohých jurisdikciách zakázané elektrobicykle triedy 3, pokiaľ mestská rada neprijala nariadenie, ktoré ich používanie povoľuje. Okrem toho sa na elektrobicykle nevzťahujú rovnaké požiadavky na vydávanie licencií a poistenie ako na autá a sú vyňaté aj z niektorých zákonov. Na vodičov a cyklistov sa však stále vzťahujú zákony o alkohole a drogách. elektrobicykel triedy 1 má maximálnu rýchlosť 20 km/h a je poháňaný motorom. Tieto elektrobicykle sa ovládajú pomocou plynu a jazdec pedálmi spúšťa alebo zastavuje motor. Aj keď nie sú legálne v mestských uliciach, väčšina cyklotrás a cyklistických pruhov ich povoľuje. zákon vyžaduje, aby bicykle so 750-wattovým motorom spĺňali štátne normy. Okrem toho nemôžu asistovať pri rýchlostiach vyšších ako 20 km/h. To znamená, že vám nemôžu pomáhať pri rýchlosti vyššej ako 28 míľ za hodinu. Okrem toho nemôžu dosahovať rýchlosť vyššiu ako 45 km/h, takže by ste mali šliapať do pedálov, aby ste sa dostali na tento bod. napriek legálnosti používania e-bicyklov na federálnych územiach si mnoho ľudí neuvedomuje ich bezpečnostné a regulačné dôsledky. Národná správa parkov však nedávno predefinovala 36 CFR 4.30(i)(1), aby objasnila, že v niektorých oblastiach parkov sú povolené len určité triedy e-bicyklov. európska únia zaviedla novú klasifikáciu e-bicyklov v krajinách, ako je napr. Inými slovami, e-bicykle s motorom pedelec sú v Nórsku legálne. Na ich vedenie nie je potrebný žiadny vodičský preukaz. Nová klasifikácia zavádza aj niektoré konštrukčné obmedzenia pre e-bicykle. Napríklad e-bicykle s 250-wattovým motorom sú obmedzené na maximálnu výkonovú rýchlosť dvadsať kilometrov za hodinu (12 mph). Európske normy tiež stanovujú výkon motora, takže sa musia vypnúť skôr, ako cyklista dosiahne rýchlosť dvadsať kilometrov za hodinu.

Pedelecs sú elektrické bicykle, ktoré využívajú batériovú technológiu na napájanie kolies. Batérie sú zvyčajne lítium-iónové alebo NiMH. Kapacita batérií môže byť až 24 Ah pri napätí 24 alebo 36 V alebo 15 A pri napätí 48 V. Batérie možno dobíjať pomocou štandardného sieťového adaptéra, čo je v mnohých situáciách výhodné. Životnosť batérií pre pedeleky je 400 až 800 cyklov. elektrické bicykle alebo pedeleky, ako sa často nazývajú, sú skvelou alternatívou k tradičným bicyklom. Väčšina jurisdikcií považuje tieto vozidlá za bicykle, ale výkonnejšie modely sú klasifikované ako mopedy alebo motocykle a musia byť regulované podľa rovnakých pravidiel, ktoré sa vzťahujú na motocykle. Pedeleky sú tiež vhodnou voľbou pre starších ľudí, ktorí nemajú silu sami šliapať do pedálov. pedeleky sú ekologickým spôsobom dochádzania do práce. Šetria benzín a sú lacnejšie ako jazda autom. Existujú však určité obavy, nakoľko sú na cestách bezpečné. Niektoré mestá v Európe zakázali používanie bicyklov na cyklistických chodníkoch, čo jazdcov na bicykloch núti používať namiesto nich cestné komunikácie. podľa Národného štatistického úradu je čínsky trh s pedelekmi väčší ako európsky. V krajine je na cestách viac ako 100 miliónov e-bicyklov. Ročná výroba pedelek v Číne sa zvýšila z 58 000 kusov v roku 1998 na viac ako 33 miliónov kusov v roku 2011. Čínsky trh s elektrobicyklami je väčší ako európsky trh, takže ich popularita v Číne má zmysel. okrem toho, že sú elektrobicykle ekologické, sú lacnejšie a zdravšie ako autá. Mnohé mestá upravujú svoje cesty tak, aby vyhovovali tomuto novému druhu dopravy. Sú tichšie a vypúšťajú menej CO2, pevných častíc a oxidov dusíka ako autá. V dôsledku toho sa mnohé obce budú musieť rýchlo prispôsobiť tomuto novému trendu.

Pred zakúpením elektrického bicykla v predaji sa uistite, že je registrovaný vo vašom štáte. Potom si overte miestne zákony a zistite, či neexistujú nejaké osobitné požiadavky. Elektrobicykel možno nebudete môcť prevádzkovať na chodníkoch alebo v oblastiach s obmedzeným prístupom a na jeho prevádzku na verejnej komunikácii budete potrebovať vodičský preukaz. vo všeobecnosti musí mať elektrobicykel sedadlo a plne funkčné pedále. Taktiež musí byť poháňaný motorom s výkonom maximálne 750 wattov alebo jedným konským motorom. V závislosti od miesta, kde žijete, môžete na elektrobicykli jazdiť aj po cestičke. To však závisí od typu bicykla a od orgánu, ktorý dohliada na chodníky. motorizované elektrobicykle majú celý rad rôznych funkcií vrátane škrtiacich klapiek a asistencie pri šliapaní. Asistent pedálovania je voliteľná funkcia, ktorá pridáva energiu do zdvihu pedálov jazdca a dá sa nastaviť pomocou malého ovládacieho rozhrania. Na druhej strane, plynová rukoväť je páka, ktorú jazdec ovláda, aby poskytol variabilný vstup do asistencie motora. motorizované elektrické bicykle sa považujú za ekologické a majú mnoho výhod. Považujú sa tiež za ľahké elektrické vozidlá, ktoré sa líšia od motocyklov a mopedov. Ich údržba a čistenie sú jednoduchšie ako pri benzínových bicykloch a môžu jazdiť bez benzínového motora. V dôsledku toho sú dobrou voľbou, ak chcete urobiť ekologické vyhlásenie. elektrické bicykle sú skvelé pre životné prostredie a môžu vám pomôcť rýchlo a ľahko dosiahnuť cieľ. motorové elektrické bicykle sú legálne v mnohých štátoch, ale niektoré štáty ich zakazujú. Napríklad v Montane nie je legálny motorizovaný bicykel, ktorý má motor s kľukovým pohonom. Ministerstvo dopravy môže tiež zakázať používanie elektrického bicykla na diaľnici, kde sa pohybujú chodci. Vždy je najlepšie overiť si, či váš štát nemá žiadne obmedzenia týkajúce sa používania tohto typu bicykla. elektrické bicykle sú čoraz populárnejšie. Na trhu je viac modelov s lepšou technológiou batérií a väčšími batériami. Mnohé elektrické bicykle majú v súčasnosti dojazd 25 až 30 míľ. Niektoré sú vybavené aj funkciou napájania na požiadanie, čo znamená, že motor ovládate šliapaním do pedálov.

Elektrobicykle využívajú elektrický motor na podporu pohybu pedálov. Uľahčujú jazdu na bicykli, najmä v kopcovitých oblastiach, a môžu byť užitočné pre starších ľudí a osoby s obmedzenou fyzickou silou. Tieto elektrobicykle sú tiež ekologickejšie ako tradičné bicykle, pretože neprodukujú znečisťujúce výfukové plyny. Ďalšou výhodou je, že zlepšujú kardiovaskulárnu kondíciu. mnohé elektrobicykle majú snímače na meranie rýchlosti. Majú aj snímače krútiaceho momentu na meranie námahy pri šliapaní. To je dôležité, pretože nechcete šliapať do pedálov príliš silno alebo príliš rýchlo. Senzory vám pomôžu šliapať správnym tempom bez toho, aby ste vynakladali príliš veľkú silu. Elektrobicykel môže ísť len tak rýchlo, preto je dôležité šliapať primeranou rýchlosťou. motor elektrického bicykla je napájaný z batérie. Batéria je umiestnená nízko v ráme. Hoci sa batérie zmenšili a zvýšil sa ich výkon, stále sa podieľajú na značnej hmotnosti. Batériu bude nabíjať elektromotor vo vnútri náboja. Motor sa však spustí až po úplnom nabití batérie. jedným z najdôležitejších faktorov pri výbere elektrického bicykla je kapacita batérie. Batéria s vysokou kapacitou vám umožní jazdiť dlhší čas bez dobíjania. Akumulátor s napätím 52 voltov a 13 ampérmi vám za hodinu poskytne maximálne 676 watt-hodín. batérie elektrobicyklov môžu byť drahé a ťažké. Niektoré elektrobicykle v predaji používajú olovené batérie. Lítium-iónové batérie sú cenovo výhodnejšie ako ich olovené náprotivky, ale stále stoja viac. Lítium-iónové batérie v elektrobicykloch umožňujú dojazd 10 až 40 kilometrov medzi jednotlivými nabitiami. V závislosti od toho, ako šliapete do pedálov a voľnobehu, môžete predĺžiť dojazd batérie a predĺžiť vzdialenosť jazdy. motor v elektrobicykli môže na rovnej ceste dosiahnuť rýchlosť až 20 km/h. Môže dosiahnuť aj vyššie rýchlosti, ak ho používate do kopca. Okrem toho nevyžaduje, aby ste počas jazdy vynakladali veľké úsilie. Motor je totiž dostatočne výkonný na to, aby vám pomáhal pri šliapaní. Okrem toho, že vám ušetrí peniaze za benzín, elektrické bicykle sú tichšie a znižujú emisie globálneho otepľovania. Nielen to, ale jazda na nich je veľmi zábavná.