As bicicletas el\u00e9tricas s\u00e3o uma forma fant\u00e1stica de reduzir o consumo de carbono e, ao mesmo tempo, aproveitar as vantagens do ciclismo. Embora esse popular meio de transporte seja c\u00f4modo e barato, pode ser dif\u00edcil pedalar para cima ou transportar cargas pesadas. Al\u00e9m disso, o ciclismo pode se tornar dif\u00edcil para pessoas maiores de idade ou incapacitadas. Felizmente, as bicicletas el\u00e9tricas mudaram nossa forma de viajar. Os modelos mais recentes combinam a comodidade de um carro com a suavidade de uma bicicleta normal. Se voc\u00ea quiser circular com uma bicicleta el\u00e9trica pela estrada, deve conhecer a normativa. As leis relacionadas \u00e0s bicicletas el\u00e9tricas variam de um pa\u00eds para outro. Alguns pa\u00edses t\u00eam normas nacionais, ao passo que outros as mant\u00eam sob a responsabilidade de cada Estado. As leis municipais tamb\u00e9m complicam as coisas. Al\u00e9m disso, existem diferentes sistemas de classifica\u00e7\u00e3o. Alguns pa\u00edses se referem \u00e0s bicicletas el\u00e9tricas como bicicletas com assist\u00eancia el\u00e9trica, como no Canad\u00e1, enquanto outros as classificam por separado de outras bicicletas impulsionadas por energia el\u00e9trica. Se voc\u00ea mora em um estado que n\u00e3o tem nenhuma lei sobre bicicletas el\u00e9tricas, \u00e9 poss\u00edvel que compre uma e-bike de classe 1 sem licen\u00e7a. Essas bicicletas n\u00e3o s\u00e3o permitidas em autopistas nem em vias de uso m\u00faltiplo, mas sim em vias verdes. Al\u00e9m disso, as bicicletas el\u00e9tricas da classe 3 est\u00e3o proibidas em muitas jurisdi\u00e7\u00f5es, a menos que o munic\u00edpio tenha aprovado uma ordem que permita seu uso. Al\u00e9m disso, as bicicletas el\u00e9tricas n\u00e3o est\u00e3o sujeitas aos mesmos requisitos de licen\u00e7a e seguran\u00e7a que os carros, e tamb\u00e9m est\u00e3o isentas de algumas leis. No entanto, as leis sobre \u00e1lcool e drogas continuam se aplicando a condutores e ciclistas. Uma bicicleta el\u00e9trica de classe 1 tem uma velocidade m\u00e1xima de 32 km\/h e funciona com um motor. Essas bicicletas el\u00e9tricas funcionam por meio de um acelerador, e o ciclista pedala para arrancar ou parar o motor. A lei exige que as bicicletas com motores de 750 rota\u00e7\u00f5es cumpram as normas estaduais. Al\u00e9m disso, n\u00e3o podem se deslocar a velocidades superiores a 32 km\/h. Isso significa que n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel assistir a mais de 28 mph. Al\u00e9m disso, n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel atingir velocidades superiores a 45 km\/h, de modo que voc\u00ea deve pedalar para chegar a esse ponto. Apesar da legalidade do uso de bicicletas eletr\u00f4nicas em terrenos federais, muitas pessoas n\u00e3o est\u00e3o cientes de suas implica\u00e7\u00f5es em termos de seguran\u00e7a e normativa. No entanto, o Servicio de Parques Nacionales redefiniu recentemente a norma 36 CFR 4.30(i)(1) para declarar que em algumas zonas de parques s\u00f3 s\u00e3o permitidas determinadas classes de bicicletas el\u00e9tricas. Em outras palavras, as bicicletas el\u00e9tricas com motor el\u00e9trico s\u00e3o legais na Noruega. N\u00e3o precisam de permiss\u00e3o para dirigir. A nova classifica\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m imp\u00f5e algumas limita\u00e7\u00f5es de constru\u00e7\u00e3o \u00e0s bicicletas el\u00e9tricas. Por exemplo, as bicicletas el\u00e9tricas com um motor de 250 rota\u00e7\u00f5es est\u00e3o limitadas a uma velocidade m\u00e1xima de 30 quil\u00f4metros por hora (12 mph). As normas europeias tamb\u00e9m estipulam a pot\u00eancia do motor, de modo que deve ser reduzida antes que o ciclista atinja uma velocidade de 30 quil\u00f4metros por hora.<\/p>\n
As Pedelec s\u00e3o bicicletas el\u00e9tricas que utilizam a tecnologia de baterias para fornecer energia \u00e0s rodas. As baterias podem ser de \u00edons de l\u00edtio ou NiMH. A capacidade da bateria pode ser de at\u00e9 24 Ah a 24 ou 36 V ou de 15 amperes a 48 V. As baterias podem ser recarregadas com um adaptador de CA est\u00e1vel, o que \u00e9 pr\u00e1tico em muitas situa\u00e7\u00f5es. As baterias das pedelecs t\u00eam uma vida \u00fatil de 400 a 800 ciclos.As bicicletas el\u00e9tricas, ou pedelecs, como se costuma dizer, s\u00e3o uma \u00f3tima alternativa \u00e0s bicicletas tradicionais. A maioria das jurisdi\u00e7\u00f5es considera que esses ve\u00edculos s\u00e3o bicicletas, mas os modelos mais potentes s\u00e3o classificados como ciclomotores ou motocicletas e devem seguir as mesmas normas que se aplicam \u00e0s motocicletas. Os pedelecs tamb\u00e9m s\u00e3o uma op\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica para as pessoas mais velhas que n\u00e3o t\u00eam for\u00e7a para pedalar por si mesmas. Economizam gasolina e s\u00e3o mais baratas do que dirigir um carro. No entanto, existem d\u00favidas sobre sua seguran\u00e7a na estrada. Em algumas cidades europeias, foi proibido o acesso dos pedelecs aos carros de bici, o que obriga os ciclistas a circularem pela cal\u00e7ada. No pa\u00eds, circulam mais de 100 milh\u00f5es de bicicletas el\u00e9tricas. A produ\u00e7\u00e3o anual de pedelecs na China passou de 58.000 unidades em 1998 para mais de 33 milh\u00f5es em 2011. O mercado chin\u00eas das pedelecs \u00e9 maior do que o europeu, de modo que h\u00e1 um sentido de que sejam populares na China. Al\u00e9m de serem respeitadoras do meio ambiente, as bicicletas el\u00e9tricas s\u00e3o mais baratas e seguras do que os carros. Muitas cidades est\u00e3o reconvertendo suas estradas para dar lugar a esse novo tipo de transporte. Eles s\u00e3o mais silenciosos e emitem menos CO2, part\u00edculas e \u00f3xidos nitrosos do que os carros. Por isso, muitos munic\u00edpios ter\u00e3o que se adaptar rapidamente a essa nova tend\u00eancia.<\/p>\n
Antes de comprar uma bicicleta el\u00e9trica \u00e0 venda, verifique se ela est\u00e1 registrada em seu estado. A seguir, verifique a legisla\u00e7\u00e3o local para ver se h\u00e1 algum requisito especial. \u00c9 poss\u00edvel que n\u00e3o seja poss\u00edvel utilizar uma bicicleta el\u00e9trica nas ruas ou em zonas de acesso limitado, e voc\u00ea precisar\u00e1 de uma permiss\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o para conduzi-la na via p\u00fablica. Al\u00e9m disso, deve funcionar com um motor que n\u00e3o ultrapasse 750 rota\u00e7\u00f5es ou um cabo de pot\u00eancia. Dependendo de onde voc\u00ea mora, \u00e9 poss\u00edvel que voc\u00ea possa circular com uma bicicleta el\u00e9trica por um sendero. Sem embargo, isso depender\u00e1 do tipo de bicicleta e da autoridade que supervisiona os remetentes.As bicicletas el\u00e9tricas motorizadas t\u00eam uma gama de caracter\u00edsticas diferentes, incluindo aceleradores e pedais assistidos. A assist\u00eancia ao pedalar \u00e9 uma fun\u00e7\u00e3o opcional que adiciona pot\u00eancia ao pedalar do ciclista e pode ser ajustada por meio de uma pequena interface de controle. O acelerador, por sua vez, \u00e9 uma palheta que o ciclista aciona para fornecer uma entrada vari\u00e1vel \u00e0 assist\u00eancia do motor. As bicicletas el\u00e9tricas motorizadas s\u00e3o consideradas respeitadoras do meio ambiente e t\u00eam muitas vantagens. Tamb\u00e9m s\u00e3o consideradas ve\u00edculos el\u00e9tricos leves, que s\u00e3o diferentes das motocicletas e dos ciclomotores. S\u00e3o mais f\u00e1ceis de manter e limpar do que as motocicletas a gasolina e podem funcionar sem motor a gasolina. Consequentemente, s\u00e3o uma boa op\u00e7\u00e3o se voc\u00ea deseja fazer uma declara\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gica. As bicicletas el\u00e9tricas s\u00e3o excelentes para o meio ambiente e podem ajudar voc\u00ea a chegar ao seu destino de forma r\u00e1pida e simples. As bicicletas el\u00e9tricas motorizadas s\u00e3o legais em muitos estados, mas alguns estados as pro\u00edbem. Em Montana, por exemplo, uma bicicleta motorizada que tenha um motor de manivela n\u00e3o \u00e9 legal. O Departamento de Transporte tamb\u00e9m pode proibir uma bicicleta el\u00e9trica em uma estrada por onde circulam turfeiras. Sempre \u00e9 melhor consultar seu estado para garantir que seu estado n\u00e3o tenha nenhuma restri\u00e7\u00e3o quanto ao uso desse tipo de bicicletas. H\u00e1 mais modelos no mercado com a melhor tecnologia de baterias e baterias mais grandes. Muitas bicicletas el\u00e9tricas t\u00eam agora uma autonomia de 25-30 milhas. Algumas tamb\u00e9m disp\u00f5em de pot\u00eancia de baixa demanda, o que significa que o usu\u00e1rio pedala para controlar o motor.<\/p>\n
As bicicletas el\u00e9tricas utilizam um motor el\u00e9trico para ajudar no movimento dos pedais. Facilitam o uso da bicicleta, sobretudo em zonas montanhosas, e podem ser \u00fateis para as pessoas mais velhas e para aquelas que t\u00eam pouca for\u00e7a f\u00edsica. Al\u00e9m disso, essas bicicletas s\u00e3o mais ecol\u00f3gicas do que as tradicionais, pois n\u00e3o produzem gases de escape contaminantes. Outro benef\u00edcio \u00e9 que melhoram a forma f\u00edsica cardiovascular. Muitas bicicletas el\u00e9tricas t\u00eam sensores para medir sua velocidade. Tamb\u00e9m disp\u00f5em de sensores de par para medir o esfor\u00e7o de pedalada. Isso \u00e9 importante porque voc\u00ea n\u00e3o quer pedalar com muita for\u00e7a ou muito r\u00e1pido. Os sensores podem ajudar voc\u00ea a pedalar no ritmo adequado sem exercer for\u00e7a excessiva. O motor de uma bicicleta el\u00e9trica funciona com uma bateria. A bateria est\u00e1 localizada na parte inferior do quadro. Mesmo que as baterias tenham sido encapsuladas e aumentado sua pot\u00eancia, elas continuam a carregar uma quantidade significativa de peso. A bateria \u00e9 carregada por meio do motor el\u00e9trico que se encontra no interior do cubo. No entanto, o motor n\u00e3o ser\u00e1 colocado em marcha at\u00e9 que a bateria esteja completamente carregada.Um dos fatores mais importantes na hora de escolher uma bicicleta el\u00e9trica \u00e9 a capacidade da bateria. Uma bateria de alta capacidade permitir\u00e1 que voc\u00ea circule por mais tempo sem a necessidade de recarreg\u00e1-la. Uma bateria de 52 volts com 13 amperes lhe dar\u00e1 um m\u00e1ximo de 676 vatios-hora em uma hora.As baterias das bicicletas el\u00e9tricas podem ser caras e pesadas. Algumas bicicletas el\u00e9tricas \u00e0 venda utilizam baterias de plomo-\u00e1cido. As baterias de \u00edons de l\u00edtio s\u00e3o mais rent\u00e1veis do que as de plomo-\u00e1cido, mas continuam custando mais. As baterias de \u00edons de l\u00edtio das bicicletas el\u00e9tricas proporcionam uma autonomia de 16 a 40 quil\u00f4metros entre uma carga e outra. O motor de uma bicicleta el\u00e9trica pode atingir velocidades de at\u00e9 32 km\/h em um trajeto reto. Al\u00e9m disso, pode atingir velocidades mais altas se for usado na parte superior. Al\u00e9m disso, n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio fazer grandes esfor\u00e7os durante a condu\u00e7\u00e3o. Isso se deve ao fato de o motor ser suficientemente potente para ajud\u00e1-lo a pedalar. Al\u00e9m de economizar dinheiro com gasolina, as bicicletas el\u00e9tricas s\u00e3o mais silenciosas e reduzem as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa. N\u00e3o s\u00f3 isso, mas tamb\u00e9m que s\u00e3o muito divertidas de dirigir.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
bicicletas el\u00e9ctricas es una forma fant\u00e1stica de reducir la huella de carbono y, al mismo tiempo, disfrutar de las ventajas del ciclismo. Aunque este popular medio de transporte es c\u00f3modo y barato, puede resultar dif\u00edcil pedalear cuesta arriba o transportando cargas pesadas. Adem\u00e1s, el ciclismo puede resultar dif\u00edcil para las personas mayores o discapacitadas. Afortunadamente, …<\/p>\n