Honda entra no mercado de bicicletas elétricas

A Honda, mais conhecida por seus carros e motocicletas, começou a se aventurar em bicicletas elétricas com um conceito inovador chamado e-MTB Concept, apresentado recentemente no Japan Mobility Show. Ao contrário de muitos outros conceitos de bicicletas elétricas exibidos aqui, esse parece estar quase pronto para a produção.

A e-MTB conta com componentes dos principais fabricantes, como Brose, rodas DT Swiss XM 1700, suspensão Fox e freios Shimano, além de uma unidade de carregamento móvel, proporcionando uma experiência de pilotagem agradável.

Conceito de e-MTB

A Honda é um nome bem conhecido quando se trata de carros, motocicletas, cortadores de grama e geradores. Embora sua linha de produtos já inclua vários modelos de carros híbridos e elétricos, até agora a Honda ainda não havia expandido sua oferta de produtos para bicicletas elétricas. No Japan Mobility Show, a Honda apresentou o conceito e-MTB, seu primeiro empreendimento em micromobilidade elétrica. Projetada especificamente para oferecer aos entusiastas do mountain bike um passeio fácil e sem esforço em subidas sem suar a camisa, a Honda espera que essa solução revolucionária de micromobilidade elétrica possa se tornar parte da experiência diária dos entusiastas do mountain bike. A tecnologia de fundição de alumínio de parede fina foi usada para a construção do quadro e do braço oscilante, semelhante ao que pode ser encontrado em motocicletas de alto desempenho. Além disso, esse conceito apresenta um espigão de selim com conta-gotas RockShox Reverb da série de motocicletas RockShox Reverb; freios hidráulicos Shimano; suspensão dianteira e traseira Fox; bem como rodas DT Swiss XM 1700 equipadas com pneus Maxxis Minion DHF da Maxxis.

A e-MTB possui um carrinho carregador autônomo semelhante aos encontrados nas motos de corrida da Moto GP, permitindo que os ciclistas recarreguem suas bicicletas elétricas nos estacionamentos das trilhas, em vez de carregar pesados bancos de energia nos bolsos.

O motor de acionamento intermediário da Brose é capaz de produzir até 90 Nm de torque, e os relatórios indicam que ele pode ser bastante grande. Outros componentes incluem engrenagens SRAM, espigão conta-gotas RockShox AXS, freios Shimano e suspensão Fox.

Patinete eletrônico

A Honda juntou-se recentemente a outras montadoras e empresas de motocicletas que buscam entrar no espaço das bicicletas elétricas com seu conceito e-MTB recentemente revelado no Japan Mobility Show, trazendo a experiência do negócio de motocicletas da Honda para esse setor em crescimento. Ela apresenta um quadro de alumínio fundido de paredes finas, semelhante ao usado em suas motocicletas - uma indicação de qualidade e durabilidade por parte da Honda.

Projetada especificamente para atender aos ciclistas que desejam percorrer trilhas, mas que ainda precisam dos benefícios da velocidade e do alcance de uma e-bike, a e-MTB proporciona um deslocamento conveniente e ainda atende aos requisitos de velocidade e alcance. Além disso, sua bateria pode ser carregada convenientemente em casa, tornando-a ainda mais fácil de usar; além disso, ela se qualifica para o esquema de concessão de carros ecológicos do Reino Unido!

Os relatórios indicam que a Honda pode ter aproveitado um motor de acionamento intermediário Brose existente em sua e-MTB para permitir que eles se concentrassem mais no design estético e estrutural do que recriar tudo do zero. Outros componentes incluem o sistema de transmissão SRAM Eagle AXS, freios hidráulicos Shimano e suspensão dianteira/traseira Fox, sem mencionar as rodas DT Swiss XM 1700 com pneus Maxxis Minion DHF!

A EM1 e é compacta o suficiente para ser dobrada e caber na maioria dos porta-malas de carros e ser usada em vários modos, com várias velocidades e configurações de potência disponíveis, bem como seu visor integrado que mostra o estado de saúde da bateria e o estado do motor. Além disso, é possível conectá-la por meio de um aplicativo de smartphone para controle remoto dessa e-bike.

e-Trike

A Honda está seguindo os passos de muitos dos principais fabricantes de automóveis ao revelar sua primeira bicicleta elétrica, a e-MTB Concept. Esse design parece menos com ficção futurista e mais com algo que pode chegar à produção, sinalizando a intenção da Honda de entrar nesse setor do ciclismo.

A nova MTB elétrica da Honda foi projetada para os consumidores da Geração Z e construída com o mesmo design dos modelos Super Cub, Dax e Zoomer existentes. A velocidade máxima é limitada a 25 km/h pelas regulamentações do governo chinês, mas seu design de baixa velocidade a torna uma alternativa adequada para os usuários urbanos.

Os triciclos elétricos oferecem várias vantagens ambientais e de saúde, além de serem alternativas de transporte econômicas, incluindo a possibilidade de ajudar pessoas com limitações físicas a se exercitarem e, ao mesmo tempo, melhorar a saúde geral. Além disso, sua propriedade pode reduzir os custos quando comparada à propriedade de um carro.

Os triciclos elétricos diferem das bicicletas comuns por terem três rodas para maior estabilidade e conforto durante a pedalada. Fáceis de navegar e acessíveis a ciclistas de qualquer idade ou nível de condicionamento físico, elas apresentam várias configurações para que os usuários possam personalizar a potência que desejam. Embora os requisitos de manutenção das triciclos elétricos possam ser menores do que os das bicicletas tradicionais, a recarga regular, a inspeção quanto ao desgaste, o armazenamento em ambientes frescos e secos e a manutenção das baterias devidamente carregadas ainda são partes essenciais da propriedade.

Bicicleta elétrica

A Honda, conhecida por seus carros, motocicletas, cortadores de grama, geradores e aviões a jato, entrou agora no mundo da micromobilidade elétrica com a apresentação de um conceito de e-MTB com suspensão total no Japan Mobility Show, levando sua experiência em motocicletas para esse segmento emergente do mercado de duas rodas.

A Motocompacto é uma bicicleta simplista projetada para levar as pessoas do ponto A ao B com rapidez e segurança. Equipada com um motor alimentado por bateria alojado no cubo da roda, a Motocompacto apresenta uma velocidade máxima de 15 mph e alcance de 12 milhas, além de vários modos de condução para aumentar ou diminuir a potência e a aceleração.

Embora ainda seja apenas um conceito, os relatórios indicam que uma mountain bike elétrica (e-MTB) poderá fazer sua estreia ainda este ano na Europa. A bicicleta terá como alvo os ciclistas que procuram uma maneira agradável e ecológica de percorrer as ruas da cidade; serão disponibilizados modelos específicos para estrada e para montanha.

A Honda planeja usar componentes de bicicletas elétricas existentes em sua e-MTB, o que permitirá que ela se concentre no projeto e na criação de seu design e estrutura. Ela contará com componentes de alta qualidade, como rodas DT Swiss XM 1700, pneus Maxxis Minion DHF, suspensão dianteira e traseira Fox, freios hidráulicos Shimano, bem como carregadores rápidos portáteis para permitir viagens mais longas e aventuras de vários dias.