O uso eficiente de uma bicicleta elétrica

Uma e-bike é semelhante a uma bicicleta comum, exceto pelo fato de incluir componentes elétricos, como motor, bateria e controlador, que trabalham juntos de forma integrada para dar um impulso adicional que facilita a subida de colinas, mantendo o ritmo dos amigos em forma nas pedaladas e tornando o deslocamento para o trabalho menos trabalhoso.

Motor

O motor de uma bicicleta elétrica é responsável por transformar a energia elétrica em energia mecânica para impulsioná-la, dependendo do modelo da bicicleta elétrica. Dependendo da configuração, ele pode estar localizado no cubo dianteiro ou traseiro e, quando a energia é extraída da bateria pelo controlador, passa por eletroímãs em seu estator para criar um torque que gira um eixo conectado à roda, que então exerce força contra o pneu para impulsionar o movimento da bicicleta para frente.

As bicicletas eletrônicas básicas normalmente utilizam motores de cubo dianteiro como soluções mais econômicas, enquanto as bicicletas premium podem apresentar sistemas de acionamento intermediário que oferecem eficiência e desempenho superiores. Os motores de acionamento intermediário funcionam empregando engrenagens dentro do motor para girar o eixo em RPM mais baixo do que os anéis de corrente para obter o desempenho ideal do motor com uma cadência de pedalada ideal para cada ciclista.

Algumas bicicletas elétricas apresentam sistemas simples de controle do acelerador, enquanto outras exigem sensores complexos de assistência ao pedal e telas de LCD. Independentemente do tipo de bicicleta que você possui, é fundamental que você aprenda a operar e cuidar adequadamente de seus componentes.

Manter a pressão recomendada dos pneus ajuda a reduzir a vibração e a garantir a aderência ideal à superfície da estrada, e é aconselhável manter um pneu sobressalente e uma bomba à mão em caso de furo.

Recomenda-se desconectar e limpar a bateria usando um pano úmido toda vez que lavar a bicicleta elétrica ou, pelo menos, regularmente. Procure evitar o uso de lavagens a jato potentes, pois elas podem danificar os componentes e a bateria. Para condições ideais de armazenamento, ela também deve ser guardada em um local fresco e seco quando não estiver sendo usada.

Bateria

A bateria é essencial para o motor de sua E-bike, portanto, sua localização próxima ao centro do quadro não deve ser negligenciada. Como as baterias tendem a ser pesadas, sua presença também deve aumentar o peso - por esse motivo, elas geralmente devem ficar embaixo e centralizadas.

As baterias de bicicletas elétricas são fornecidas em vários tamanhos e capacidades. Assim como as baterias comuns, as baterias de bicicletas elétricas consistem em vários grupos de pequenas células de bateria conectadas entre si; a forma como são configuradas determina a capacidade e a velocidade de fornecimento de energia ao motor.

Para escolher a bateria ideal, observe a leitura de watt-hora (Wh) para ajudar a selecionar uma bateria adequada às suas necessidades. Isso informa a quantidade de corrente elétrica utilizável que ela pode fornecer por hora em sua tensão mais alta; classificações mais altas de watt-hora significam maior vida útil da bateria por carga.

A tensão e os amperes são as principais especificações a serem consideradas na compra de uma bateria de bicicleta elétrica. A tensão mede a rapidez com que os elétrons se movem através dos fios, enquanto os amperes medem a força que eles exercem. Juntos, esses indicadores fornecem uma representação precisa dos recursos de potência e desempenho.

Antes de comprar, observe as classificações de potência nominal e de pico do motor. A potência de pico indica o quanto ele pode impulsionar sua bicicleta, enquanto a potência nominal se refere à sua saída média ao longo do tempo. Uma classificação de potência nominal mais baixa pode ser mais adequada para viagens de ida e volta e de longa distância, enquanto uma classificação mais alta pode ser mais adequada para viagens esportivas ou colinas íngremes. Por fim, é aconselhável pesquisar cuidadosamente as garantias das baterias - certifique-se de que elas cobrem os custos de substituição e de reparo caso algo dê errado.

Controles

Os controles de uma bicicleta elétrica devem ser fáceis de usar, para que você possa ajustar a potência do motor e monitorar os níveis da bateria com rapidez e sem esforço. A maioria dos modelos apresenta telas montadas no guidão que permitem que os ciclistas definam os níveis de assistência do motor e acessem informações importantes enquanto pedalam.

Algumas bicicletas elétricas incluem aceleradores para proporcionar maior controle da potência do motor. Esse recurso pode ser útil ao subir morros, entrar no trânsito mais rapidamente ou precisar reduzir a carga de trabalho de pedalada por motivos de saúde; no entanto, o uso de um acelerador exigirá que suas pernas sofram um esforço maior do que o normal e pode resultar em fadiga.

Os controladores são partes essenciais de qualquer sistema elétrico, determinando a quantidade de corrente que flui para cada componente em um determinado momento. Às vezes chamados de "cérebro" de uma bicicleta elétrica, sua finalidade pode ser melhor descrita como sendo semelhante. Basicamente, são placas de circuito equipadas com sensores e firmware que combinam a entrada de tensão de fontes como baterias com a saída de corrente dos motores; geralmente alojados dentro de uma caixa de alumínio extrudado ou escondidos em algum lugar dentro do quadro - embora os motores de cubo integrados ou os suportes de montagem da bateria também possam ter essa função.

Os controladores do motor recebem sinais dos sensores de cadência ou PAS (ou sensores de torque) que o instruem quando deve ser ligado ou desligado. Os sensores de cadência, facilmente instalados nos pedivelas existentes, contam as rotações do pedal para enviar sinais de ativação diretamente para o controlador do motor; os sensores de torque exigem a substituição do suporte inferior, mas medem a força exercida ao pedalar como uma indicação de que você está se esforçando muito e em que grau.

Modo de assistência ao pedal

O PAS ou Pedal Assist Mode (Modo de assistência ao pedal) funciona aumentando sutilmente o esforço de pedalada para ajudar os ciclistas a reduzir o gasto de energia, viajando mais longe e mais rápido e, ao mesmo tempo, podendo subir morros com mais facilidade ou acompanhar o ritmo dos membros do grupo mais em forma em passeios em grupo. Algumas bicicletas elétricas incluem até medidores de potência para ajudar os ciclistas a permanecerem em suas zonas de treinamento.

A saída de potência do motor depende da entrada do ciclista por meio dos pedais e pode ser ajustada por meio de um controlador ou tela. Normalmente, há de três a sete níveis de modo de assistência ao pedal, variando de assistência mínima a assistência máxima.

Em sua configuração mais baixa, o motor fornecerá apenas pequenas explosões de potência à medida que o ciclista pedala; portanto, a bicicleta ainda parece uma bicicleta normal. O aumento dos três modos revela mais potência, enquanto que, no nível máximo de desempenho, você terá uma experiência de pilotagem quase sem esforço!

A utilização de um sistema de assistência ao pedal em vez de um acelerador é ideal para prolongar a vida útil da bateria e do motor. O uso constante do modo de aceleração total coloca uma tensão indevida no motor e reduz consideravelmente sua vida útil, aumentando os custos de reparos e diminuindo significativamente a vida útil da bateria.

Outra vantagem do modo de assistência ao pedal é que ele oferece um excelente exercício para as pernas e os músculos centrais. Mesmo no modo de baixa assistência ao pedal, pedalar pela cidade exercitará seus músculos e aumentará a resistência do ciclismo - alguns ciclistas preferem esse tipo de bicicleta porque pedalar exige esforço! Além disso, ela é uma excelente solução para o deslocamento diário!

Engrenagens

As engrenagens desempenham um papel essencial na eficiência do uso das bicicletas elétricas. Elas permitem que os ciclistas otimizem o esforço e a potência da pedalada e superem terrenos desafiadores com facilidade, além de manter uma cadência uniforme para o máximo conforto e longevidade da bateria.

As marchas das bicicletas elétricas funcionam de forma semelhante às das bicicletas tradicionais, mas há algumas diferenças distintas. Ao mudar para marchas mais altas, é oferecida mais assistência do motor, permitindo que os ciclistas atinjam velocidades mais rápidas com mais facilidade; por outro lado, mudar para marchas mais baixas reduz essa assistência e torna a pedalada mais confortável.

Ao pilotar uma bicicleta elétrica, é essencial que os olhos e os ouvidos permaneçam atentos o tempo todo. Ao fazer isso, você pode detectar quando o terreno muda drasticamente; caso apareça uma colina íngreme à frente, mude para uma marcha de pedalada mais fácil antecipadamente com engrenagens maiores no cassete para economizar energia e tornar a subida menos cansativa. Isso também ajudará a conservar os recursos energéticos e a diminuir o estresse durante as subidas.

Tenha isso em mente ao mudar de marcha em movimento; caso contrário, isso pode desengatar a corrente e causar danos a ela. Faça mudanças graduais até que esteja totalmente engatado em cada nova marcha antes de mudar novamente. Também tome cuidado para não acelerar demais em terrenos planos ou em descidas, pois isso pode acelerar o desgaste das engrenagens e fazer com que elas se desgastem mais rapidamente.

Certifique-se de fazer a manutenção regular da sua bicicleta elétrica, inclusive limpar e lubrificar as engrenagens regularmente. Isso protegerá contra ferrugem e corrosão e garantirá uma experiência de pilotagem agradável.