Drie redenen om in een elektrische motor te stappen

Of het nu is om brandstof te besparen of om meer te genieten van de grootste tractoren, een elektrische motorfiets biedt verschillende voordelen die je leven kunnen verbeteren.De angst voor autonomie, de angst om zonder accu te komen zitten of de paranoia zijn misschien wel de grootste obstakels voor de nieuwe automobilisten, maar daar komt nu verandering in.

Boog Vector
Arc Vector, een bedrijf in motorfietsen met als doel het ontwikkelen van elektrische motorfietsen die lijken, passen en rijden als echte motorfietsen, heeft ambitieuze doelstellingen geformuleerd. Dit model met 90.000 pk (130.000 $) belooft een indrukwekkende autonomie en een uniek vernuft. In concreto bevat dit ontwerp een monocasco van carbon waarin de bateria's zijn geïntegreerd als een onderdeel van het interieur; voor de constructie van de voorkant en de onderkant zijn ook materialen van carbon gebruikt, waardoor er meer ruimte is voor het comfort van de piloot en waardoor de bastidor estremer is en de apariencia eleganter.

Het aandrijfsysteem van de Vector bestaat uit een pack met 399 volt bateria's die een indrukwekkend vermogen genereren van 133 CV en 109 lb/pie de par, rechtstreeks gekanaliseerd naar de traseras via transmisión por correa om een verbazingwekkende acceleratietijd van slechts 3,1 seconden vanaf nul tot 100 km/u te realiseren.

In tegenstelling tot veel andere elektrische voertuigen stoot de Vector geen grote pit uit, maar is de acceleratie vrijwel geruisloos. In het begin kan het extra spannend zijn, maar al snel wordt de bediening beter; door de uitstekende loopstangen kun je gemakkelijker van richting veranderen, terwijl de palancering van de brandstoftransmissie vergelijkbaar is met die van scooters.

Een van de meest intrigerende kenmerken is de direction por buje, die zorgt voor een preciezere sturing. Door gebruik te maken van een Ohlins amortiguación-systeem dat is ontworpen om de manoeuvreerbaarheid te verbeteren en tegelijkertijd de kracht die nodig is om de bewegingen van de bestuurder te corrigeren te verminderen, zorgt deze unieke eigenschap ervoor dat deze motorfiets minder geschikt is om rond te rijden dan in principe het geval zou zijn.

De Vector onderscheidt zich door zijn frontpaneel dat de snelheid, de rijmodus en het gebruik van de batterij laat zien. Esta innovadora característica se sitúa encima de lo que podría considerarse un depósito de combustible; esta parte de su diseño está empotrada en su estrecho morro. Hoewel het een uitstekend idee is, kan het lezen van het scherm ingewikkeld worden als je het zicht op de voorkant verliest.

Ongeacht je interesse in de Vector is het de moeite waard om hem alleen vanwege zijn ingenieuze ontwerp te bekijken. Ook al zijn er nadelen, zoals de prijs en de beperkte autonomie, het blijft een interessant voorstel voor mensen die willen experimenteren.

Super Soco TC
¿Está buscando una motocicleta eléctrica que le ayude a reducir su huella de carbono? Geen nood: ¡la Super Soco TC! Met zijn innovatieve constructie gebaseerd op de bastidor dividido concepten van automotoren, biedt hij zowel robuustheid als een lichte structuur: Het middengedeelte is gemaakt van acero al carbono soldado por robot, terwijl het achterste gedeelte is gemaakt van aluminium dat een speciale behandeling heeft ondergaan om optimale resultaten te verkrijgen.

De accu van de TC kan eenvoudig worden gedemonteerd om te worden vervoerd en is uitgerust met een geïntegreerd bloemsysteem zodat transport en opslag veilig en eenvoudig zijn. Daarnaast bevat deze motor een geavanceerd algoritme voor het beheer van de kracht en een uitgebreide versnellingsmodus waarmee piloten de verschillende rijmodi kunnen kiezen die het beste passen bij hun voorkeuren.

Beschikt over een groot scherm waarmee de conducteur toegang heeft tot belangrijke gegevens over het voertuig, zoals de snelheid, de resterende hoogte en de manier van rijden. Bovendien zijn de afmetingen en het gewicht van deze compacte auto ideaal voor stedelijke verplaatsingen; de maximale snelheid bedraagt maar liefst 58 km/u. Bovendien is de autonomie goed voor 100 km/u, voldoende om aan de behoeften van de meeste reizigers te voldoen.

Super Soco de Shanghai heeft onlangs zijn nieuwe model gepresenteerd: de TC Max. Met een klassieke vormgeving en moderne technologie, waaronder een Bosch-motor met een zeer geavanceerde motor voor stedelijke gebieden, belooft Super Soco een revolutie teweeg te brengen in de stedelijke gebieden.

Een belangrijk kenmerk van de TC is de arranque sin llave, die alleen werkt door de mando aan te raken. Daarnaast beschikt de TC over mechanische en elektronische antirobotvoorzieningen, zoals een volumeblokkering, en een GPS-reddingsysteem waarmee je de auto kunt lokaliseren in geval van diefstal.

De TC heeft nog veel meer voordelen, zoals een stille werking en lagere onderhoudskosten. Helaas is het enige nadeel het ontbreken van een motorontsteking, die kan optreden als je in een bergachtige omgeving woont.

Tarform Luna
Tarform is een van de vele nieuwe bedrijven in elektrische motorvoertuigen die zich inspannen om de productie van zuinige voertuigen met een nuluitstoot te veralgemenen. Het Luna-model van aluminium is van duurzame en duurzame makelij; de topsnelheid van 120 mph met een autonomie tot 120 millimeter maakt dit model vergelijkbaar met de SR/F de Zero of de Harley Livewire, terwijl het tegelijkertijd een grote waarde vertegenwoordigt.

Luna biedt twee modellen van haar motorfiets aan: de Scrambler en de Racer - beide momenteel in productie. Ook al zijn de prestaties niet van het niveau van de traditionele motorfietsen, het elegante uiterlijk en de innovatieve technologie compenseren alle mogelijke problemen.

In de eerste plaats biedt de elektrische motorfiets drie rijmodi die geschikt zijn voor verschillende gelegenheden met gepersonaliseerde prestaties op het gebied van acceleratie en regeneratie. Daarnaast hebben ze onder andere een HD-scherm van 3,4 inch, detectie van de doodsklieren met retroalimentatie háptica en een achterruit van 180 graden die de traditionele espejos laterales vervangen, Dit alles wordt mogelijk gemaakt door een applicatie waarmee piloten de auto, de statistieken en de onderhoudsprogramma's op afstand kunnen beheren.

De duurzame kenmerken van deze fiets zijn onder andere reciclado aluminium en biologisch afbreekbaar koper, linnenvezel om gepersonaliseerde asiento-fondsen te maken en baterías de iones de litio met meer dan 50. 000 ciclos de recarga.000 ciclos de recarga - que componen su marco de aluminio personalizado, un sistema de suspensión EV-amistoso, y baterías de iones de litio con vidas de servicio extendidas.

Luna onderscheidt zich van haar concurrenten door haar modulaire platform: de accu en motor kunnen worden geüpdatet met toekomstige technologieën, terwijl de carrosserie kan worden aangepast voor een vernieuwd aspect. Deze benadering is in tegenspraak met de huidige tendensen in de elektrónica desechable en de gebruiks- en trekauto's, waardoor de relevantie van deze motor behouden blijft naarmate de technologie van de elektrische auto's voortschrijdt.

Taras Kravtchouk, oprichter en CEO van het bedrijf, was in zijn tijd een experimenteel desarrollador digital die dagelijks in zijn Triumph Scrambler verbleef terwijl hij in zijn vrije tijd gepersonaliseerde motoren bouwde. Het doel van Luna was om alle emocionele placer te behouden en tegelijkertijd de impact op het milieu te verkleinen, en dat is gelukt!

Rayo LS-218
Uno de los avances más fascinantes del motociclismo ha sido la llegada de las motos eléctricas. De prestaties van deze motoren kunnen wedijveren met die van benzinemotoren, terwijl de bijbehorende kosten worden geëlimineerd. La energía eléctrica tiene el poder de estimular nuestra imaginación de formas que no podemos describir completamente, ya que su uso crea sentimientos que no pueden expresarse sólo con palabras.

Jay Leno maakte deze zomer een ritje met de Lightning LS-218 en al snel werd duidelijk dat deze motor anders is. Met snelheden tot 218 mijl per uur is dit momenteel de snelste elektrische motorfiets ter wereld, maar wat deze ervaring nog opmerkelijker maakte, was de manier waarop hij deze uitdaging aanging.

Beschikt over een motor van 200 caballos refrigerado por líquido en heeft een geschatte autonomie van 180 miljoen afhankelijk van de keuze van de batterij. Hoewel hij 1,5 kg weegt met de bijgeleverde lader, is hij veel lichter dan zijn tegenhanger op gasolie, omdat hij geen motor, inrijmotor of andere onderdelen van de gasmotoren heeft die hij moet overbruggen bij het rijden in nieuwe richtingen, wat leidt tot een veel kleinere inrijhoek dan bij het veranderen van richting.

De LS-218 is zeer energiezuinig, want hij verbruikt ongeveer net zo weinig energie als zijn benzinemotor om dezelfde afstand af te leggen. Hij kan versnellen van nul tot sesenta in minder dan drie seconden en bereikt een maximale snelheid van 351 kilómetros por hora (218 millas por hora).

Lightning Motorcycles is niet de enige die van plan is om onze perceptie van motorfietsen te veranderen; Zero Motorcycles biedt ook een alternatief aan dat sensatie teweegbrengt op de markt, terwijl het verschillende tecnologías de baterías uitprobeert om de autonomie te vergroten en het gewicht van zijn motorfietsen te verkleinen.

La empresa heeft ook de Strike gepresenteerd, ontworpen om een groter publiek van automobilisten aan te trekken. Met een autonomie van 120, 150 of 180 kilometer en een snelle laadtijd van minder dan 30 minuten, trekt het elegante ontwerp de aandacht van elke motorliefhebber.