Branner i litiumbatterier har blitt en \u00f8kende fare i urbane str\u00f8k, der mange bruker utstyr som e-sigaretter, mobiltelefoner og elsykler som inneholder litiumbatterier. Branner for\u00e5rsaket av litiumbatterier kan f\u00f8re til alvorlige personskader og betydelige materielle skader.<\/p>\n
N\u00e5r litiumbatterier brenner, g\u00e5r cellene i stykker og slipper ut brennbare gasser i atmosf\u00e6ren - noe som ofte gj\u00f8r disse brannene sv\u00e6rt vanskelige \u00e5 slukke med tradisjonelle brannslukningsapparater som vann- eller skumbaserte brannslukningsapparater.<\/p>\n
Batteribranner frigj\u00f8r giftige kjemikalier som er farlige \u00e5 ta p\u00e5. Dette kan f\u00f8re til alvorlige brannskader som full og delvis forbrenning, misfarging av huden, permanent arrdannelse, tap av f\u00f8lelse og kjemiske forbrenninger i omkringliggende vev.<\/p>\n
Branner i litiumbatterier kan ogs\u00e5 f\u00f8re til materielle skader, med tap av varelager og utstyr samt langvarig driftsstans som reduserer inntekter og produktivitet. I tillegg produserer slike branner giftig r\u00f8yk som utgj\u00f8r en helserisiko for ansatte og kunder, og som gj\u00f8r dem mer utsatt for sykdom. Slike branner krever dessuten ofte langvarige forsikringsprosesser med p\u00e5f\u00f8lgende h\u00f8ye premier som raskt blir h\u00f8ye.<\/p>\n
Bedrifter m\u00e5 forst\u00e5 risikoen for litiumbatteribranner slik at de kan iverksette tiltak for \u00e5 forhindre dem, men det florerer av feilinformasjon om dem, noe som gj\u00f8r det vanskelig for bedriftseiere \u00e5 skille myter fra fakta. TUV SUD Global Risk Consultants har gjort livet enklere for bedriftseiere ved \u00e5 sette sammen denne listen over popul\u00e6re myter om litiumbatteribranner, sammen med de sanne versjonene.<\/p>\n
Branner i litiumbatterier utgj\u00f8r en reell fare for alle som bruker enheter som inneholder litiumceller, inkludert b\u00e6rbare st\u00f8vsugere, elektroverkt\u00f8y, elektriske sykler\/scootere\/droner\/e-sigaretter som inneholder litiumbatterier, droner\/droner med litiumbatterier installert, samt elektroniske sigaretter. Branner starter vanligvis p\u00e5 grunn av termisk l\u00f8pskhet, som oppst\u00e5r n\u00e5r batteriene blir for varme til \u00e5 fortsette \u00e5 lade ordentlig, noe som til slutt f\u00f8rer til termisk l\u00f8pskhet og en eksplosjon eller brann som f\u00f8lge av termisk l\u00f8pskhet.<\/p>\n
Erstatningsbatterier fra tredjeparter kan v\u00e6re farlige, siden de ikke gjennomg\u00e5r de samme strenge teststandardene som originalprodusentene. I tillegg kan fysisk mishandling eller feilaktig lading gj\u00f8re disse erstatningscellene ubrukelige.<\/p>\n
Bedrifter kan redusere antall batteribranner ved \u00e5 gi de ansatte oppl\u00e6ring i riktig h\u00e5ndtering og lading av batterier, og ved \u00e5 holde batterier unna omr\u00e5der der de ikke lenger trengs. Bedriftene b\u00f8r ogs\u00e5 iverksette en plan for kassering eller oppbevaring av brukte batterier n\u00e5r de ikke lenger er n\u00f8dvendige, og spore opp brannfarlige batterier for \u00e5 fjerne dem som utgj\u00f8r en brannrisiko f\u00f8r det oppst\u00e5r en hendelse p\u00e5 arbeidsplassen.<\/p>\n
Litium-ion-batterier inneholder store mengder elektrisk energi p\u00e5 liten plass. Hvis de blir skadet eller overopphetet, kan denne energien omdanne visse interne komponenter til brennbare gasser og slippe dem ut i atmosf\u00e6ren under brann, noe som kan skade mennesker, enten ved kraftige eksplosjoner eller p\u00e5 grunn av varmen fra flammene.<\/p>\n
Branner i litiumionbatterier kan i tillegg til brannskader ogs\u00e5 f\u00f8re til r\u00f8ykskader hos personer i n\u00e6rheten. N\u00e5r disse brannene antennes, kan store mengder r\u00f8yk som raskt fyller et helt rom, irritere \u00f8yne, nese, hals, hud og lunge\u00f8dem, og elektrolyttv\u00e6ske som forurenser luften, kan gj\u00f8re det vanskelig \u00e5 puste for ofrene for disse eksplosjonene.<\/p>\n
Branner i litiumionbatterier skyldes ofte at de utsettes for for h\u00f8ye temperaturer. Litium-ion-batterier er konstruert for \u00e5 fungere innenfor bestemte temperaturomr\u00e5der, og n\u00e5r temperaturen overskrider disse, kan det f\u00f8re til ustabilitet eller termisk r\u00f8mning. Dette kan skje hvis enhetene oppbevares feil, eller hvis batteriene blir eksponert p\u00e5 grunn av produktfeil, elektriske feil, problemer med HVAC-systemet osv.<\/p>\n
Litium-ion-batterier som overopphetes, kan frigj\u00f8re den sv\u00e6rt brannfarlige elektrolytten, slik at cellene utvides og g\u00e5r i stykker, og giftige gasser slippes ut i atmosf\u00e6ren og utl\u00f8ser branner som raskt sprer seg til andre enheter - og som til slutt n\u00e5r metallhuset og potensielt sprekker, slik at enda farligere giftstoffer slippes ut i milj\u00f8et.<\/p>\n
Branner i litiumionbatterier kan b\u00e5de v\u00e6re farlige for dem som oppholder seg i n\u00e6rheten, og \u00f8deleggende for anlegg og virksomheter, med omfattende skader p\u00e5 utstyr og langvarige forsikringsprosesser som \u00f8ker premiene betydelig.<\/p>\n
Branner i litiumbatterier kan for\u00e5rsakes av mange faktorer, men du kan ta enkle forholdsregler for \u00e5 minimere sannsynligheten for brann. Oppbevar alltid batteriene p\u00e5 et kj\u00f8lig og t\u00f8rt sted, og bruk kun den kombinasjonen av lader, ledning og str\u00f8madapter som er anbefalt av produsenten. S\u00f8rg for at de aldri oppbevares eller kastes p\u00e5 overflater som kan smelte, og kast dem aldri i s\u00f8ppel- eller resirkuleringsbeholdere. I tillegg m\u00e5 du s\u00f8rge for at du kun kj\u00f8per UL-sertifiserte batterier, da batterier uten p\u00e5litelig sertifisering lettere kan eksplodere eller ta fyr.<\/p>\n
Branner for\u00e5rsaket av litium-ion-batterier er notorisk vanskelige \u00e5 slukke, og de fortsetter ofte \u00e5 brenne lenge etter at de f\u00f8rste flammene har sloknet. Gassene som avgis fra litiumbatterier, kan v\u00e6re sv\u00e6rt skadelige for dem som utsettes for dem - s\u00e6rlig for personer med luftveislidelser eller allergier. Inn\u00e5nding av denne gassen kan f\u00f8re til lunge\u00f8dem - en sykdom der det bygger seg opp v\u00e6ske i lungene, noe som kan f\u00f8re til respirasjonssvikt eller i ekstreme tilfeller til og med d\u00f8den.<\/p>\n
Derfor m\u00e5 utrykningspersonell f\u00e5 skikkelig oppl\u00e6ring i batteri- og elbilbranner for \u00e5 vite hvordan de best kan reagere. Dessverre mangler mange brannvesen i USA denne spesialutdanningen, noe som f\u00f8rer til en \u00f8kning i antall personskader for\u00e5rsaket av batterirelaterte branner.<\/p>\n
Branner i litium-ion-batterier inneb\u00e6rer flere farer enn fysiske skader alene; r\u00f8ykinn\u00e5nding fra disse brannene er den viktigste d\u00f8ds\u00e5rsaken blant ofrene, og de giftige gassene skader ikke bare luftveiene, men ogs\u00e5 \u00f8yne, hud og andre deler av kroppen, samtidig som de f\u00f8rer til andre helsekomplikasjoner.<\/p>\n
En av de vanligste \u00e5rsakene til brann i litiumionebatterier er at \u00e9n celle overopphetes, noe som f\u00f8rer til termisk runaway. N\u00e5r denne prosessen starter, blir de andre cellene i batteriet ogs\u00e5 raskt overopphetet, noe som kan f\u00f8re til en eksplosiv kjemisk reaksjon - omtrent som fyrverkeri som g\u00e5r av p\u00e5 en gang! Dette scenariet kan v\u00e6re ekstremt farlig.<\/p>\n
Det kan v\u00e6re vanskelig \u00e5 slukke batteribranner p\u00e5 grunn av vannets interaksjon med litiumkomponentene i batteriene, og fordi det kan fyre opp flammene. I stedet b\u00f8r man bruke skum eller ABC-t\u00f8rrkjemikalieslukningsapparater. Vann kan til og med antenne \u00f8delagte celler som tennes p\u00e5 nytt n\u00e5r de utsettes for oksygen, noe som kan fyre opp flammene ytterligere. For \u00e5 f\u00e5 slutt p\u00e5 litiummetallbranner kan det noen ganger v\u00e6re n\u00f8dvendig at batteripakkene rett og slett brenner ut av seg selv, i stedet for \u00e5 fors\u00f8ke \u00e5 slukke dem alene.<\/p>\n
Det kan v\u00e6re sv\u00e6rt farlig for brannmannskaper \u00e5 puste inn forurensende gasser som oppst\u00e5r under en brann i et litiumionebatteri. Disse gassene inneholder giftige og brennbare kjemikalier, i tillegg til giftige eller etsende stoffer som hydrogenfluorid, karbonmonoksid, hydrogencyanid, svoveldioksid og litium, fosfor, kobolt og andre metaller.<\/p>\n
N\u00e5r litiumionbatterier brennes, frigj\u00f8res en giftig v\u00e6ske som inneholder sm\u00e5 metallpartikler som kan bli luftb\u00e5rne og sette seg fast i lungene, noe som kan f\u00f8re til en akutt tilstand som kalles lunge\u00f8dem, og som krever akutt sykehusbehandling s\u00e5 snart det oppst\u00e5r.<\/p>\n
Branner i litiumionbatterier produserer giftig r\u00f8yk som kan irritere nese, hals og hud f\u00f8r den til slutt samler seg i lungene og for\u00e5rsaker varige lungeskader.<\/p>\n
Litiumionebatterier inneholder sv\u00e6rt brannfarlig litiumsaltelektrolytt som under en brann inhaleres i store mengder av offeret, noe som f\u00f8rer til kjemisk pneumonitt, som ligner p\u00e5 lungebetennelse og potensielt kan v\u00e6re d\u00f8delig. Symptomene omfatter hoste, tungpustethet, brystsmerter og kortpustethet.<\/p>\n
Batteribranner kan skyldes flere faktorer, blant annet rask overoppheting p\u00e5 grunn av feilaktig lading eller fysisk skade. N\u00e5r dette skjer, kan det oppst\u00e5 termisk l\u00f8pskhet og f\u00f8re til ytterligere overoppheting f\u00f8r batteriet til slutt eksploderer.<\/p>\n
Batterier kan bli overopphetet n\u00e5r de utsettes for h\u00f8ye temperaturer, for eksempel i en bil eller p\u00e5 grunn av temperaturproblemer i omgivelsene, for eksempel p\u00e5 grunn av feil i HVAC-systemer. Batterisvikt kan ogs\u00e5 skyldes feilaktig intern design eller produksjonsproblemer.<\/p>\n
Litiumbatterier er konstruert for \u00e5 fungere innenfor et bestemt temperaturomr\u00e5de, og ekstreme forhold kan potensielt eksponere elektrolytten og for\u00e5rsake lekkasje og brann. Fysiske st\u00f8t eller plutselige temperaturfall kan ogs\u00e5 f\u00f8re til celleeksplosjoner eller produsere eksplosive gasser.<\/p>\n
Hvis du bruker oppladbare litiumionbatterier, m\u00e5 du f\u00f8lge produsentens instruksjoner for lading og oppbevaring. Kj\u00f8p ogs\u00e5 kun litium-ion-batterier som er godkjent av et internasjonalt anerkjent testlaboratorium, og som er merket med dette. Hvis det oppst\u00e5r tegn p\u00e5 brann, for eksempel lukt, ekstrem varme eller knallende lyder samt hevelser, m\u00e5 du slutte \u00e5 bruke batteriet umiddelbart og f\u00e5 det avhendet p\u00e5 riktig m\u00e5te av fagfolk.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lithium battery fires have become an increasing danger in urban centers where many people rely on devices like e-cigarettes, cell phones and e-bikes containing lithium batteries. Fires caused by lithium batteries can result in serious injuries as well as significant property damages. When lithium battery fires break out, cells break open and release flammable gases …<\/p>\n