Hvor fort kan du sykle på elsykkel?

Som på tradisjonelle sykler avhenger hastighet og akselerasjon i stor grad av vekt og terreng - på glatt asfalt akselererer sykkelen raskere enn på ujevne grusstier.

Elsykler når vanligvis topphastigheter på mellom 15,5 og 28 km/t. Hvis de kjører fortere, blir de mopeder eller motorkjøretøyer som er underlagt visse lover og regler som må overholdes når de brukes.

Akselerasjon

Så snart du begynner å tråkke på en elsykkel, avhenger akselerasjonen av hvor mye kraft den tilføres og hvordan den brukes; hastigheten avhenger av wattstyrken (volt per omdreining) på elmotoren, hvordan du bruker den, din egen vekt som syklist og terrengforholdene. Watt-tallet måler dreiemomentet, og når det øker, vil også verdien øke - noe som gir større akselerasjon og toppfart når watt-tallet øker.

De fleste elsykler når en toppfart på 20 MPH, men noen kan kjøre så fort som 28 MPH, avhengig av lokale lover og regler. Husk at de lovlige fartsgrensene kan variere avhengig av hvor du bor.

Elsykler gjør det mye enklere og morsommere å sykle for personer med helsemessige eller fysiske problemer som hindrer dem i å sykle regelmessig, og gjør dem i stand til å forcere bakker de ellers ikke ville klart.

Akselerasjon er en viktig komponent i en elsykkels ytelse og effektivitet, ettersom den direkte påvirker kjørehastigheten. På en tradisjonell sykkel bestemmes hastigheten av pedalkraften alene, mens akselerasjon og hastighet på en elsykkel i stor grad bestemmes av motor- og batterikomponenter.

For å få opp farten på en elsykkel er gassen det beste verktøyet du har til rådighet - den finnes vanligvis på styret, og du trykker på den med hånden eller vrir den. Når du aktiverer gassen, kobles motoren inn, noe som gjør det lettere å nå maksimal hastighet - men husk at når du har nådd en viss grense, kan det hende at du ikke lenger får hjelp fra den.

Elsykler i klasse 1, som vanligvis er det mest effektive alternativet, har motorer som slår seg av når hastigheten når 20 MPH - noe som betyr at du må fortsette å tråkke på pedalene for å øke hastigheten utover denne grensen. Klassesykler i klasse 2 har både pedalassistanse og gasspådrag for ekstra hjelp om ønskelig.

Klatring i bakker

Bratte bakker kan være en formidabel utfordring selv for erfarne syklister, ettersom den fysiske anstrengelsen tapper energi og reduserer gleden ved å sykle. Elsykler er en ideell løsning, ettersom de gjør det mulig å forcere utfordrende terreng med mye mindre fysisk anstrengelse - noe som har skapt en økende etterspørsel etter denne typen sykler som utmerker seg når det gjelder å klatre i bakker.

En elsykkels evne til å sykle i oppoverbakker bestemmes først og fremst av motorstørrelsen; større motorer gir mer kraft til å forsere bratte stigninger. Det er imidlertid viktig å huske på at en elsykkel først og fremst er til for å øke den menneskelige innsatsen, ikke for å erstatte den. I tillegg bør syklistens vekt også tas i betraktning når man vurderer hvor effektiv en elsykkel er til å forsere bakker; tyngre syklister trenger mer kraft for å forsere bakker enn lettere syklister.

Et annet viktig element når du skal vurdere en elsykkels klatreegenskaper i bakker, er girsystemet. Et optimalt utformet girsystem sikrer at motoren leverer en jevn mengde kraft til enhver tid, noe som gjør klatringene jevnere og mer effektive. I tillegg er det viktig å ha tilgang til batterier av høy kvalitet for å optimalisere motorytelsen i oppoverbakker, slik at du ikke trenger å bekymre deg for å gå tom for strøm midt i klatringen.

I tillegg til et effektivt girsystem og et robust batteri, er det andre faktorer som kan bidra til å forbedre en elsykkels ytelse i oppoverbakker. Ved å velge et lett batteri kan du øke motorens effektivitet i oppoverbakker, siden det krever mindre kraft til akselerasjon. Ved å øve på å sykle i bakker på elsykkelen kan du dessuten utvikle nødvendige teknikker, for eksempel å endre kroppsposisjon på setet for optimal effektivitet eller lene deg fremover for å fordele vekten bedre og få bedre grep.

Til slutt er det viktig å vite når og hvordan du skal bruke både tråkkemotstand og gass. Manuell tråkking kan ofte være raskere, noe som bidrar til å spare batteritid til senere.

Avstand

Et av de viktigste kriteriene ved valg av elsykkel er hastighet og rekkevidde per lading, noe som kan avhenge av både type og batteristørrelse, samt syklistens vekt, graden av kraftassistanse som brukes og terrengtype. Svaret kan variere betydelig basert på disse variablene.

Elsykler kan sykle lange distanser på én lading når syklisten bruker effektive tråkketeknikker, for eksempel ved å holde assistansenivået lavt eller middels og bruke Eco-giring i oppoverbakker. I tillegg kan det å holde kjedet rent og smurt øke sykkelens effektivitet ytterligere.

En sykkels gjennomsnittshastighet avhenger av flere faktorer, blant annet batteritype, -størrelse og -kvalitet samt syklistens vekt. Større batterier leverer høyere motoreffekt i lengre tid, noe som gjør at sykkelen kan akselerere raskere og kjøre lenger på én lading enn mindre batteridrevne modeller.

USAs lover spesifiserer at de fleste elsykler, kjent som klasse 1 og 2 elsykler, slutter å gi kraftassistanse når de når 20 mph for klasse 1 og 2 modeller eller 28 mph for klasse 3. Sykler som overskrider disse hastighetene, regnes som mopeder eller motorsykler i henhold til føderale kjøretøylover og må følge andre regler enn vanlige sykler.

Noen syklister velger imidlertid å bruke elsykkelen som et transportmiddel i stedet for et fritidskjøretøy, og trenger den for å kunne akselerere raskt i høy hastighet for å komme raskt frem til jobb eller andre destinasjoner i tide. Da kan det være nødvendig med en kraftigere elsykkel for å holde tritt med trafikken på travle veier.

I Storbritannia er det ingen lovfestede grenser for hvor fort en elsykkel kan kjøre så lenge mesteparten av tråkkingen utføres av syklisten, men i noen offentlige parker kan det være fartsgrenser for sykling, og parkvakter overvåker disse reglene. Elsykler utstyrt med gass gir syklistene mulighet til å sykle mye fortere enn tradisjonelle sykler, men slike hastigheter bør bare forsøkes av syklister som har tilstrekkelig erfaring med å sykle i slike hastigheter.

Batterilevetid

Batterilevetiden til en elsykkel avgjør hvor lenge og i hvilken hastighet du kan sykle på én lading, noe som gjør en elsykkel som egner seg for pendlere eller lengre reiser, helt avgjørende.

Alder, vedlikeholdskvalitet og kjøreforhold påvirker batteriets ytelse. Litiumionebatterier er det foretrukne valget for elsykler, ettersom de har lav vekt og høy energitetthet, og holder i omtrent tre til fem år med full ladesyklus sammenlignet med nikkel-metallhydrid- eller blysyrebatterier, som har begrenset levetid, men som kan være mer miljøvennlige alternativer.

Batterispenningen er også et viktig element å ta hensyn til når du skal vurdere en elsykkels hastighetskapasitet. En høyere spenning gir mer kraft fra kilden (batteriet) til motoren på kortere tid, noe som gir bedre ytelse. Du kan finne batterispenningen på elsykkelen din ved å multiplisere batteriets amperetimekapasitet med den nominelle motoreffekten; dette resultatet gir watt-timekapasiteten - noe som gjør det enkelt å sammenligne ulike modeller.

Det finnes en rekke strategier du kan bruke for å forlenge levetiden til elsykkelens batteri, blant annet ved å holde det i et ideelt temperaturområde - mellom 32 og 77 grader Fahrenheit for optimal ytelse. For høye temperaturer kan føre til at litiumpulveret i battericellene mister elektrisk motstand og forkorter levetiden, noe som igjen forkorter batteriets livssyklus. Du kan redusere batteriets levetid ved å følge de manuelle instruksjonene for lading og utlading, og du kan også forlenge batteriets levetid ved å unngå fysisk skade på kabinettet.