Branner i litiumionbatterier

Branner i litiumbatterier har blitt en økende fare i urbane strøk, der mange bruker utstyr som e-sigaretter, mobiltelefoner og elsykler som inneholder litiumbatterier. Branner forårsaket av litiumbatterier kan føre til alvorlige personskader og betydelige materielle skader.

Når litiumbatterier brenner, går cellene i stykker og slipper ut brennbare gasser i atmosfæren - noe som ofte gjør disse brannene svært vanskelige å slukke med tradisjonelle brannslukningsapparater som vann- eller skumbaserte brannslukningsapparater.

Slagrelaterte skader

Batteribranner frigjør giftige kjemikalier som er farlige å ta på. Dette kan føre til alvorlige brannskader som full og delvis forbrenning, misfarging av huden, permanent arrdannelse, tap av følelse og kjemiske forbrenninger i omkringliggende vev.

Branner i litiumbatterier kan også føre til materielle skader, med tap av varelager og utstyr samt langvarig driftsstans som reduserer inntekter og produktivitet. I tillegg produserer slike branner giftig røyk som utgjør en helserisiko for ansatte og kunder, og som gjør dem mer utsatt for sykdom. Slike branner krever dessuten ofte langvarige forsikringsprosesser med påfølgende høye premier som raskt blir høye.

Bedrifter må forstå risikoen for litiumbatteribranner slik at de kan iverksette tiltak for å forhindre dem, men det florerer av feilinformasjon om dem, noe som gjør det vanskelig for bedriftseiere å skille myter fra fakta. TUV SUD Global Risk Consultants har gjort livet enklere for bedriftseiere ved å sette sammen denne listen over populære myter om litiumbatteribranner, sammen med de sanne versjonene.

Branner i litiumbatterier utgjør en reell fare for alle som bruker enheter som inneholder litiumceller, inkludert bærbare støvsugere, elektroverktøy, elektriske sykler/scootere/droner/e-sigaretter som inneholder litiumbatterier, droner/droner med litiumbatterier installert, samt elektroniske sigaretter. Branner starter vanligvis på grunn av termisk løpskhet, som oppstår når batteriene blir for varme til å fortsette å lade ordentlig, noe som til slutt fører til termisk løpskhet og en eksplosjon eller brann som følge av termisk løpskhet.

Erstatningsbatterier fra tredjeparter kan være farlige, siden de ikke gjennomgår de samme strenge teststandardene som originalprodusentene. I tillegg kan fysisk mishandling eller feilaktig lading gjøre disse erstatningscellene ubrukelige.

Bedrifter kan redusere antall batteribranner ved å gi de ansatte opplæring i riktig håndtering og lading av batterier, og ved å holde batterier unna områder der de ikke lenger trengs. Bedriftene bør også iverksette en plan for kassering eller oppbevaring av brukte batterier når de ikke lenger er nødvendige, og spore opp brannfarlige batterier for å fjerne dem som utgjør en brannrisiko før det oppstår en hendelse på arbeidsplassen.

Burns

Litium-ion-batterier inneholder store mengder elektrisk energi på liten plass. Hvis de blir skadet eller overopphetet, kan denne energien omdanne visse interne komponenter til brennbare gasser og slippe dem ut i atmosfæren under brann, noe som kan skade mennesker, enten ved kraftige eksplosjoner eller på grunn av varmen fra flammene.

Branner i litiumionbatterier kan i tillegg til brannskader også føre til røykskader hos personer i nærheten. Når disse brannene antennes, kan store mengder røyk som raskt fyller et helt rom, irritere øyne, nese, hals, hud og lungeødem, og elektrolyttvæske som forurenser luften, kan gjøre det vanskelig å puste for ofrene for disse eksplosjonene.

Branner i litiumionbatterier skyldes ofte at de utsettes for for høye temperaturer. Litium-ion-batterier er konstruert for å fungere innenfor bestemte temperaturområder, og når temperaturen overskrider disse, kan det føre til ustabilitet eller termisk rømning. Dette kan skje hvis enhetene oppbevares feil, eller hvis batteriene blir eksponert på grunn av produktfeil, elektriske feil, problemer med HVAC-systemet osv.

Litium-ion-batterier som overopphetes, kan frigjøre den svært brannfarlige elektrolytten, slik at cellene utvides og går i stykker, og giftige gasser slippes ut i atmosfæren og utløser branner som raskt sprer seg til andre enheter - og som til slutt når metallhuset og potensielt sprekker, slik at enda farligere giftstoffer slippes ut i miljøet.

Branner i litiumionbatterier kan både være farlige for dem som oppholder seg i nærheten, og ødeleggende for anlegg og virksomheter, med omfattende skader på utstyr og langvarige forsikringsprosesser som øker premiene betydelig.

Branner i litiumbatterier kan forårsakes av mange faktorer, men du kan ta enkle forholdsregler for å minimere sannsynligheten for brann. Oppbevar alltid batteriene på et kjølig og tørt sted, og bruk kun den kombinasjonen av lader, ledning og strømadapter som er anbefalt av produsenten. Sørg for at de aldri oppbevares eller kastes på overflater som kan smelte, og kast dem aldri i søppel- eller resirkuleringsbeholdere. I tillegg må du sørge for at du kun kjøper UL-sertifiserte batterier, da batterier uten pålitelig sertifisering lettere kan eksplodere eller ta fyr.

Innånding av røyk

Branner forårsaket av litium-ion-batterier er notorisk vanskelige å slukke, og de fortsetter ofte å brenne lenge etter at de første flammene har sloknet. Gassene som avgis fra litiumbatterier, kan være svært skadelige for dem som utsettes for dem - særlig for personer med luftveislidelser eller allergier. Innånding av denne gassen kan føre til lungeødem - en sykdom der det bygger seg opp væske i lungene, noe som kan føre til respirasjonssvikt eller i ekstreme tilfeller til og med døden.

Derfor må utrykningspersonell få skikkelig opplæring i batteri- og elbilbranner for å vite hvordan de best kan reagere. Dessverre mangler mange brannvesen i USA denne spesialutdanningen, noe som fører til en økning i antall personskader forårsaket av batterirelaterte branner.

Branner i litium-ion-batterier innebærer flere farer enn fysiske skader alene; røykinnånding fra disse brannene er den viktigste dødsårsaken blant ofrene, og de giftige gassene skader ikke bare luftveiene, men også øyne, hud og andre deler av kroppen, samtidig som de fører til andre helsekomplikasjoner.

En av de vanligste årsakene til brann i litiumionebatterier er at én celle overopphetes, noe som fører til termisk runaway. Når denne prosessen starter, blir de andre cellene i batteriet også raskt overopphetet, noe som kan føre til en eksplosiv kjemisk reaksjon - omtrent som fyrverkeri som går av på en gang! Dette scenariet kan være ekstremt farlig.

Det kan være vanskelig å slukke batteribranner på grunn av vannets interaksjon med litiumkomponentene i batteriene, og fordi det kan fyre opp flammene. I stedet bør man bruke skum eller ABC-tørrkjemikalieslukningsapparater. Vann kan til og med antenne ødelagte celler som tennes på nytt når de utsettes for oksygen, noe som kan fyre opp flammene ytterligere. For å få slutt på litiummetallbranner kan det noen ganger være nødvendig at batteripakkene rett og slett brenner ut av seg selv, i stedet for å forsøke å slukke dem alene.

Det kan være svært farlig for brannmannskaper å puste inn forurensende gasser som oppstår under en brann i et litiumionebatteri. Disse gassene inneholder giftige og brennbare kjemikalier, i tillegg til giftige eller etsende stoffer som hydrogenfluorid, karbonmonoksid, hydrogencyanid, svoveldioksid og litium, fosfor, kobolt og andre metaller.

Akkumulering av elektrolytter

Når litiumionbatterier brennes, frigjøres en giftig væske som inneholder små metallpartikler som kan bli luftbårne og sette seg fast i lungene, noe som kan føre til en akutt tilstand som kalles lungeødem, og som krever akutt sykehusbehandling så snart det oppstår.

Branner i litiumionbatterier produserer giftig røyk som kan irritere nese, hals og hud før den til slutt samler seg i lungene og forårsaker varige lungeskader.

Litiumionebatterier inneholder svært brannfarlig litiumsaltelektrolytt som under en brann inhaleres i store mengder av offeret, noe som fører til kjemisk pneumonitt, som ligner på lungebetennelse og potensielt kan være dødelig. Symptomene omfatter hoste, tungpustethet, brystsmerter og kortpustethet.

Batteribranner kan skyldes flere faktorer, blant annet rask overoppheting på grunn av feilaktig lading eller fysisk skade. Når dette skjer, kan det oppstå termisk løpskhet og føre til ytterligere overoppheting før batteriet til slutt eksploderer.

Batterier kan bli overopphetet når de utsettes for høye temperaturer, for eksempel i en bil eller på grunn av temperaturproblemer i omgivelsene, for eksempel på grunn av feil i HVAC-systemer. Batterisvikt kan også skyldes feilaktig intern design eller produksjonsproblemer.

Litiumbatterier er konstruert for å fungere innenfor et bestemt temperaturområde, og ekstreme forhold kan potensielt eksponere elektrolytten og forårsake lekkasje og brann. Fysiske støt eller plutselige temperaturfall kan også føre til celleeksplosjoner eller produsere eksplosive gasser.

Hvis du bruker oppladbare litiumionbatterier, må du følge produsentens instruksjoner for lading og oppbevaring. Kjøp også kun litium-ion-batterier som er godkjent av et internasjonalt anerkjent testlaboratorium, og som er merket med dette. Hvis det oppstår tegn på brann, for eksempel lukt, ekstrem varme eller knallende lyder samt hevelser, må du slutte å bruke batteriet umiddelbart og få det avhendet på riktig måte av fagfolk.