Deke Ezekoje asto\u0146u gadu laik\u0101 ir veicis pla\u0161us testus, lai p\u0101rbaud\u012btu ier\u012bces, ko darbina ar litija baterij\u0101m, piem\u0113ram, mobilos t\u0101lru\u0146us, kl\u0113pjdatorus un hoverboardus, un to, k\u0101 t\u0101s var p\u0101rkarst vai aizdegties. CBS News vi\u0146\u0161 pier\u0101d\u012bja, ka, lai gan litija baterijas var b\u016bt dro\u0161as, ja t\u0101s ir pareizi ievietotas t\u0101d\u0101s ier\u012bc\u0113s k\u0101 mobilie telefoni vai kl\u0113pjdatori, t\u0101m joproj\u0101m ir potenci\u0101ls p\u0101rkarst un eksplod\u0113t, ja t\u0101s p\u0101r\u0101k ilgi tiek atst\u0101tas sav\u0101s s\u0101kotn\u0113j\u0101s ier\u012bc\u0113s.<\/p>\n
Ce\u013cojot ar litija akumulatoriem, j\u0101\u0146em v\u0113r\u0101 daudzas lietas, piem\u0113ram, j\u0101p\u0101rbauda aviokomp\u0101niju noteikumi katram lidojumam un j\u0101p\u0101rliecin\u0101s, ka tie ir dro\u0161i uzglab\u0101ti un viegli pieejami. Tas pal\u012bdz\u0113s izvair\u012bties no jebk\u0101diem sare\u017e\u0123\u012bjumiem dro\u0161\u012bbas p\u0101rbau\u017eu laik\u0101, vienlaikus nodro\u0161inot, ka t\u0101s b\u016bs dro\u0161\u012bb\u0101 visa ce\u013cojuma laik\u0101. Turkl\u0101t, lai nov\u0113rstu \u012bssavienojumus, p\u0101rkl\u0101jiet visus va\u013c\u0113jos termin\u0101lus ar lentu. Visbeidzot, vienm\u0113r turiet l\u012bdzi \u016bdeni gad\u012bjumam, ja ar akumulatoriem notiktu k\u0101ds negad\u012bjums!<\/p>\n
Litija jonu baterijas rada dro\u0161\u012bbas risku lidma\u0161\u012bn\u0101m, jo, \u0146emot v\u0113r\u0101 to konstrukciju, vienas baterijas p\u0101rkar\u0161anas gad\u012bjum\u0101 var izcelties ar ugunsgr\u0113ku vai spr\u0101dzienu: vair\u0101kas mazas baterijas, kas savienotas ar met\u0101la vadiem, var p\u0101rkarst un izrais\u012bt termisko izs\u012bk\u0161anu, kas var izrais\u012bt d\u016bmus un ugunsgr\u0113ku lidma\u0161\u012bnas kravas nodal\u012bjum\u0101, kas var b\u016btiski saboj\u0101t to un apdraud\u0113t pasa\u017eieru dz\u012bv\u012bbas.<\/p>\n
Noteikumi par litija jonu akumulatoru lieto\u0161anu ce\u013cojumos ir sal\u012bdzino\u0161i jauni, ta\u010du to m\u0113r\u0137is ir skaidrs: samazin\u0101t risku, kas saist\u012bts ar lidma\u0161\u012bnu ugunsgr\u0113kiem, kurus izraisa litija akumulatoru aizdeg\u0161an\u0101s. To izstr\u0101di veicin\u0101ja vair\u0101ki ar litija akumulatoru ugunsgr\u0113kiem saist\u012bti lidma\u0161\u012bnu negad\u012bjumi, tostarp 2006. gad\u0101 - UPS kravas lidma\u0161\u012bnas ugunsgr\u0113ks. FAA litija jonu bateriju noteikumiem nevajadz\u0113tu izr\u0101d\u012bties p\u0101r\u0101k apgr\u016btino\u0161iem, un liel\u0101k\u0101 da\u013ca ce\u013cot\u0101ju tos var iev\u0113rot bez probl\u0113m\u0101m; tom\u0113r atcerieties, ka risks, kas saist\u012bts ar lifija jonu bateriju izmanto\u0161anu lidojumos, var palielin\u0101ties, ja j\u016bs tos neiev\u0113rosiet.<\/p>\n
Aviokravas ugunsgr\u0113ks aviokomp\u0101nijai var b\u016bt posto\u0161s, un t\u0101 rezult\u0101t\u0101 var tikt nopietni ievainoti gan pasa\u017eieri, gan apkalpes locek\u013ci. Lidojuma apkalpei b\u016btu \u0101tri j\u0101evaku\u0113 lidma\u0161\u012bna sl\u0113gt\u0101 telp\u0101 gad\u012bjum\u0101, ja t\u0101s iek\u0161ien\u0113 s\u0101k degt akumulatora ugunsgr\u0113ks, kas var \u0101tri izplat\u012bties uz cit\u0101m zon\u0101m un izrais\u012bt kontroles zaud\u0113\u0161anu p\u0101r to visu.<\/p>\n
Lai samazin\u0101tu bateriju ugunsgr\u0113ka risku, ir ieteicams litija jonu baterijas neiek\u013caut rokas bag\u0101\u017e\u0101 un pareizi uzglab\u0101t; ja iesp\u0113jams, saglab\u0101t to ori\u0123in\u0101lo iepakojumu un ievietot t\u0101s aizsargv\u0101ci\u0146\u0101, lai pasarg\u0101tu no caurdur\u0161anas vai nobr\u0101zumiem. Pirms ce\u013co\u0161anas ar litija jonu akumulatoriem p\u0101rliecinieties ar\u012b par to, ka tie atrodas t\u0101l\u0101k no met\u0101la priek\u0161metiem, kas var dzirkste\u013cot un aizdegties. Pirms to iepako\u0161anas bag\u0101\u017e\u0101 p\u0101rbaudiet aviokomp\u0101nijas un galam\u0113r\u0137a valsts noteikumus.<\/p>\n
Litija baterijas tiek izmantotas daudz\u0101s elektroniskaj\u0101s ier\u012bc\u0113s un, p\u0101rvad\u0101jot t\u0101s lidma\u0161\u012bn\u0101s, rada potenci\u0101lu ugunsb\u012bstam\u012bbu, t\u0101p\u0113c avi\u0101cijas iest\u0101des ir izdevu\u0161as stingrus noteikumus, kas regul\u0113 lidojumus ar litija baterij\u0101m, tostarp gan ar elektroniskaj\u0101m ier\u012bc\u0113m, gan pa\u0161\u0101m baterij\u0101m. Pasa\u017eieriem, kas ce\u013co ar aviokomp\u0101niju, j\u0101iepaz\u012bstas ar \u0161iem noteikumiem, lai attiec\u012bgi sagatavotos un pasarg\u0101tu baterijas no termisk\u0101s nopl\u016bdes.<\/p>\n
Liel\u0101kaj\u0101 da\u013c\u0101 ASV aviokomp\u0101niju ir aizliegts re\u0123istr\u0113t bag\u0101\u017eu ar litija met\u0101la vai litija sakaus\u0113jumu baterij\u0101m - gan rezerves un rezerves baterij\u0101m, gan ier\u012bc\u0113m, kur\u0101s t\u0101s tiek izmantotas, piem\u0113ram, kl\u0113pjdatoriem, viedt\u0101lru\u0146iem un TV ra\u017eo\u0161anas iek\u0101rt\u0101m. Noteikumi tika ieviesti p\u0113c vair\u0101kiem incidentiem, kas saist\u012bti ar litija jonu bateriju ugunsgr\u0113kiem pasa\u017eieru lidma\u0161\u012bn\u0101s, kas izrais\u012bja iev\u0113rojamus trauc\u0113jumus pasa\u017eieriem, k\u0101 ar\u012b izrais\u012bja lidojuma apkalpes locek\u013cu n\u0101vi un nopietnus lidojumu trauc\u0113jumus.<\/p>\n
Ba\u017eas saist\u012bb\u0101 ar litija akumulatoriem rada to tendence p\u0101rkarst un p\u0101rkarst, kas ir \u0137\u012bmiska reakcija, kuras rezult\u0101t\u0101 tie var uzspr\u0101gt vai aizdegties, jo tie tiek uzl\u0101d\u0113ti p\u0101r\u0101k \u0101tri, pak\u013cauti \u016bdens iedarb\u012bbai vai neatbilsto\u0161iem iepakojuma apst\u0101k\u013ciem, kas palielina ugunsgr\u0113ka vai eksplozijas risku. Ir pieejami da\u017e\u0101di pas\u0101kumi, lai c\u012bn\u012btos pret termisko izs\u012bk\u0161anu, piem\u0113ram, akumulatoru vad\u012bbas sist\u0113mas (BMS) ar \u0161\u016bnu l\u012bdzsvaro\u0161anas funkcij\u0101m, kas aizsarg\u0101 pret termisko izs\u012bk\u0161anu un iev\u0113rojami samazina risku gaisa ku\u0123u kab\u012bn\u0113s.<\/p>\n
Neatkar\u012bgi no noteikumiem litija baterijas joproj\u0101m var p\u0101rvad\u0101t lidma\u0161\u012bn\u0101, ja t\u0101s ir lab\u0101 st\u0101vokl\u012b un atrodas rokas bag\u0101\u017eas som\u0101. Lai t\u0101s aizsarg\u0101tu, ja iesp\u0113jams, saglab\u0101jiet t\u0101s ori\u0123in\u0101laj\u0101 iepakojum\u0101 un ievietojiet t\u0101s plastmasas maisi\u0146\u0101 vai konteiner\u0101; va\u013c\u0113jie termin\u0101li j\u0101apl\u012bm\u0113 ar lentu, lai nov\u0113rstu \u012bssavienojumus.<\/p>\n
Visbeidzot, iepakojot rezerves baterijas ce\u013cojumam, p\u0101rliecinieties, ka esat pa\u0146\u0113mis tikai tik daudz bateriju, lai t\u0101s atbilstu j\u016bsu ce\u013cojuma \u012bpa\u0161aj\u0101m pras\u012bb\u0101m. Tas samazin\u0101s nelaimes gad\u012bjumu vai ugunsgr\u0113ka izcel\u0161an\u0101s iesp\u0113jam\u012bbu ce\u013cojuma laik\u0101, k\u0101 ar\u012b pal\u012bdz\u0113s nep\u0101rsniegt aviokomp\u0101nijas at\u013cauto rokas bag\u0101\u017eas daudzumu.<\/p>\n
Litija akumulatoru ugunsgr\u0113ki var \u0101tri izplat\u012bties lidma\u0161\u012bnas salon\u0101 un kravas nodal\u012bjum\u0101 un pat izrais\u012bt spr\u0101dzienu, ja tie netiek uzl\u0101d\u0113ti, tiek nepareizi uzglab\u0101ti vai uzl\u0101d\u0113ti, vai ar\u012b tiek boj\u0101ti trieciena rezult\u0101t\u0101. T\u0101p\u0113c aviokomp\u0101nijas \u012bsteno stingras vadl\u012bnijas attiec\u012bb\u0101 uz litija bateriju transport\u0113\u0161anu un uzglab\u0101\u0161anu lidma\u0161\u012bn\u0101s, un ir \u013coti svar\u012bgi, lai pasa\u017eieri zin\u0101tu, k\u0101 \u0161\u012bs baterijas var aizdegties.<\/p>\n
Litija jonu akumulatori rada vienu no liel\u0101kajiem avi\u0101cijas apdraud\u0113jumiem - termisko izs\u012bk\u0161anu. \u0160is process notiek, kad to iek\u0161\u0113j\u0101 temperat\u016bra iev\u0113rojami paaugstin\u0101s, izraisot \u0161\u016bnu ku\u0161anu un aizdeg\u0161anos; \u0161\u0101d\u0101 gad\u012bjum\u0101 lidma\u0161\u012bn\u0101 tas var izrais\u012bt spr\u0101dzienu, kas nodara kait\u0113jumu gan lidma\u0161\u012bnai, gan t\u0101s pasa\u017eieriem.<\/p>\n
Litija akumulatoru ugunsgr\u0113kus var b\u016bt gr\u016bti nodz\u0113st. Lai tos efekt\u012bvi apkarotu, vislab\u0101k\u0101 strat\u0113\u0123ija ir atdzes\u0113t un ierobe\u017eot to; FAA iesaka izmantot halona un \u016bdens kombin\u0101ciju, jo to toksiskie tvaiki var izrais\u012bt g\u013cot\u0101das apdegumus, t\u0101p\u0113c tie j\u0101dz\u0113\u0161 \u0101tri un efekt\u012bvi.<\/p>\n
Litija jonu baterijas rada v\u0113l vienu b\u016btisku apdraud\u0113jumu - ugunsgr\u0113ku. To ugunsgr\u0113ki var izcelties, ja t\u0101s ir neaizsarg\u0101tas pret triecieniem, kas izraisa \u0161\u016bnu izple\u0161anos un \u012bssavienojumu, un boj\u0101jumus var b\u016bt gr\u016bti konstat\u0113t, kam\u0113r nav par v\u0113lu - t\u0101d\u0113\u013c ir svar\u012bgi, lai aviosabiedr\u012bbas iev\u0113rotu noteikumus par \u0161o bateriju uzglab\u0101\u0161anu un iepako\u0161anu.<\/p>\n
FAA nesen ieviesa litija bateriju vadl\u012bnijas, jo vair\u0101kas av\u0101rijas izrais\u012bja ugunsgr\u0113ki, kuros bija iesaist\u012btas \u0161\u012bs baterijas lidma\u0161\u012bn\u0101s, visbie\u017e\u0101k rea\u0123\u0113jot uz t\u0101d\u0101m ier\u012bc\u0113m k\u0101 e-cigaretes un kl\u0113pjdatori lidma\u0161\u012bn\u0101s, kas izrais\u012bja ugunsgr\u0113kus. Da\u017ereiz \u0161ie ugunsgr\u0113ki k\u013cuva tik intens\u012bvi, ka, lai izvair\u012btos no turpm\u0101kas izn\u012bcin\u0101\u0161anas, bija j\u0101veic av\u0101rijas nos\u0113\u0161an\u0101s.<\/p>\n
Lai gan avi\u0101cija nekad nav bijusi dro\u0161\u0101ka, divi apdraud\u0113jumi ir iev\u0113rojami palielin\u0101ju\u0161ies: bezpilota lidapar\u0101tu triecieni un bateriju ugunsgr\u0113ki. Lai gan akumulatoru ugunsgr\u0113ki ir maz\u0101k izplat\u012bti, nek\u0101 var\u0113tu dom\u0101t, tie rada nopietnus draudus pasa\u017eieriem lidojuma laik\u0101, t\u0101p\u0113c ir \u013coti svar\u012bgi, lai ikviens lidma\u0161\u012bnas pasa\u017eieris uzzin\u0101tu par da\u017e\u0101diem veidiem, k\u0101 akumulatori var k\u013c\u016bt viegli uzliesmojo\u0161i, un par to, k\u0101 r\u012bkoties, ja tas notiek.<\/p>\n
Litija baterijas noteiktos apst\u0101k\u013cos var p\u0101rkarst un eksplod\u0113t, radot potenci\u0101lu ugunsb\u012bstam\u012bbu un apdraudot gan gaisa ku\u0123i, gan pasa\u017eierus. Litija bateriju izrais\u012btos ugunsgr\u0113kus var b\u016bt gr\u016bti nodz\u0113st un tie var rad\u012bt palieko\u0161us boj\u0101jumus, t\u0101p\u0113c aviosabiedr\u012bbas un regulat\u012bv\u0101s iest\u0101des ir izdevu\u0161as vadl\u012bnijas dro\u0161ai to transport\u0113\u0161anai - to iev\u0113ro\u0161ana var pal\u012bdz\u0113t izvair\u012bties no nelaimes gad\u012bjumiem ce\u013cojuma laik\u0101 un pasarg\u0101t baterijas no traum\u0101m.<\/p>\n
Ja iesp\u0113jams, baterijas glab\u0101jiet ori\u0123in\u0101laj\u0101 iepakojum\u0101, lai t\u0101s aizsarg\u0101tu un uzlabotu dro\u0161\u012bbu. Ja tas nav iesp\u0113jams, ievietojiet t\u0101s r\u0101v\u0113jsl\u0113dz\u0113ja maisi\u0146\u0101, lai samazin\u0101tu nopl\u016bdes vai \u012bssavienojuma risku un atvieglotu standarta bateriju identifik\u0101ciju.<\/p>\n
Akumulatorus nedr\u012bkst glab\u0101t ori\u0123in\u0101laj\u0101 iepakojum\u0101, k\u0101 ar\u012b j\u0101uzman\u0101s, lai tie netiktu saspiesti. Akumulatoru saspie\u0161ana var izrais\u012bt p\u0101rkar\u0161anu un aizdeg\u0161anos; \u0161is b\u012bstamais st\u0101voklis ir paz\u012bstams k\u0101 termiskais izs\u012bkums, un tas var rasties fizisku boj\u0101jumu, \u012bssavienojumu vai ekstrem\u0101lu temperat\u016bru d\u0113\u013c.<\/p>\n
Akumulatorus var ar\u012b pasarg\u0101t no boj\u0101jumiem, tos nep\u0101rl\u0101d\u0113jot, jo tas ne tikai palielina spr\u0101dziena risku, bet var izrais\u012bt ar\u012b citas probl\u0113mas, piem\u0113ram, p\u0101rkar\u0161anu un \u012bssavienojumu. Turkl\u0101t uzglab\u0101jiet tos t\u0101l\u0101k no p\u0101rm\u0113r\u012bgi karst\u0101m vai aukst\u0101m temperat\u016br\u0101m, kas pa\u0101trin\u0101s to uzl\u0101des zudumu, k\u0101 ar\u012b izrais\u012bs iek\u0161\u0113jo komponentu boj\u0101jumus.<\/p>\n
YouTube video, kuros redzamas ier\u012bces, piem\u0113ram, hoverbordi un austi\u0146as, kas spr\u0101gst liesm\u0101s, nav nekas neparasts, par\u0101dot, cik b\u012bstamas var b\u016bt litija baterijas. Tom\u0113r ir svar\u012bgi patur\u0113t pr\u0101t\u0101, ka \u0161\u0101di negad\u012bjumi ir \u0101rk\u0101rt\u012bgi reti.<\/p>\n
Litija baterijas ir k\u013cuvu\u0161as par neat\u0146emamu m\u016bsdienu ier\u012b\u010du un m\u016bsu ikdienas dz\u012bves sast\u0101vda\u013cu - s\u0101kot ar kl\u0113pjdatoriem un mobilajiem t\u0101lru\u0146iem un beidzot ar medic\u012bniskiem implantiem. Lai gan litija jonu baterijas padara m\u016bsu dz\u012bvi \u0113rt\u0101ku un komfortabl\u0101ku, t\u0101s ir saist\u012btas ar saviem riskiem, kas j\u0101\u0146em v\u0113r\u0101, veicot pirkumus. T\u0101p\u0113c ir svar\u012bgi, lai pat\u0113r\u0113t\u0101ji b\u016btu inform\u0113ti par \u0161iem iesp\u0113jamajiem apdraud\u0113jumiem, lai var\u0113tu pie\u0146emt apzin\u0101tu l\u0113mumu par pirkumu.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Deke Ezekoje asto\u0146u gadu laik\u0101 ir veicis pla\u0161us testus, lai p\u0101rbaud\u012btu ier\u012bces, ko darbina ar litija baterij\u0101m, piem\u0113ram, mobilos t\u0101lru\u0146us, kl\u0113pjdatorus un hoverboardus, un to, k\u0101 t\u0101s var p\u0101rkarst vai aizdegties. CBS News vi\u0146\u0161 pier\u0101d\u012bja, ka, lai gan litija baterijas var b\u016bt dro\u0161as, ja t\u0101s pareizi ievietotas t\u0101d\u0101s ier\u012bc\u0113s k\u0101 mobilie t\u0101lru\u0146i vai ...<\/p>\n