Ličio baterijų šalinimas

Tinkamas ličio baterijų šalinimas padeda sumažinti aplinkos taršą, gaisrų pavojų ir požeminio vandens užterštumą, o baterijų atliekos perdirbamos į naujus gaminius.

Mechaninis perdirbimas - tai fiziniai procesai, tokie kaip smulkinimas ir smulkinimas, kuriais išgaunamos tokios medžiagos kaip nikelis, varis ir kobaltas, kad jas būtų galima naudoti pakartotinai, o terminio apdorojimo metodai padeda dar labiau atskirti ir išgauti šiuos metalus.

Perdirbimas

Norėdami tinkamai atsikratyti ličio baterijų, nuneškite jas į įgaliotąją elektroninės įrangos perdirbimo įmonę. Įsitikinkite, kad baterija neįkrauta, užklijuokite jos gnybtus lipnia juosta, kad nekiltų kibirkščiavimo ar gaisro pavojus, ir padėkite originalią pakuotę su baterija saugiam sunaikinimui.

Ličio baterijų perdirbimas labai skiriasi nuo kitų perdirbimo būdų, nes su šiomis labai pavojingomis baterijomis turi būti elgiamasi atsargiai, antraip jos gali tapti labai pavojingos, jei perdirbimo metu pateks į vandenį, ypač jei bus sumaišytos su bendrosiomis atliekomis ar standartinėmis perdirbimo dėžėmis. Kadangi ličio baterijos yra labai degios ir lengvai užsidega, kai patenka į sąlytį su skysčiu, pavyzdžiui, lietaus vandeniu, kondensatu ar iš pakuotės ištekėjusiu baterijų skysčiu, netinkamai tvarkant jų perdirbimas gali greitai tapti pavojingas.

Ličio akumuliatorius dažnai galima perdirbti juos lydant, t. y. lydant ir išgaunant medžiagas. Deja, šis procesas reikalauja daug energijos ir yra brangus; be to, jo metu susidaro pavojingos emisijos, kurioms apdoroti reikia specialios įrangos; galiausiai iš baterijų gali būti išgaunamos ne visos medžiagos, kaip planuota.

Perdirbant ličio baterijas labai svarbu saugoti aplinką, nes sumažėja naudingųjų iškasenų gavybos poreikis, tačiau jas perdirbti dažnai sudėtinga dėl sudėtingo medžiagų mišinio. Sukurti perdirbimo sistemas, kurios veiksmingai išardytų ličio baterijas ir išimtų jas iš plieninių baterijų korpusų, taip pat yra didelis iššūkis; inžinieriai kuria robotus, kurie galėtų padėti, tačiau šie robotai vis dar susiduria su kliūtimis, kurias kelia toksiški tirpikliai, naudojami katodų rišikliams tirpinti, keliantys pavojų darbuotojų saugai.

Be to, ličio baterijas gali būti sunku rūšiuoti pagal jų cheminę sudėtį, todėl jų šalinimas tampa sudėtingesnis. Geriausia buitines ličio baterijas šalinti sertifikuotose surinkimo vietose - paprastai elektronikos prekių parduotuvėse. Kad tai pavyktų padaryti sėkmingai, prieš dėdami baterijas į plastikinį maišelį, ant kurio gnybtų užklijuota izoliacinė juosta, ir laikydami sausoje ir vėdinamoje aplinkoje, įsitikinkite, kad jos nesugadintos arba visiškai įkrautos.

Deginimas

Perdirbimo gamyklose ličio baterijų atliekų gaisrų atvejai tapo pernelyg dažni, todėl jie ne tik kelia negražų, bet ir potencialiai pavojingą gaisro pavojų darbuotojams ir vietos bendruomenei. Daugelis šių gaisrų kyla dėl netinkamų tvarkymo ir šalinimo metodų, o perdirbimas yra alternatyvus sprendimas.

Ličio akumuliatorių perdirbimas yra saugus ir aplinkai nekenksmingas sprendimas. Perdirbimas sumažina toksiškų medžiagų patekimą į sąvartynus ir padeda išsaugoti svarbiausius išteklius; be to, perdirbti akumuliatoriai yra energetiškai efektyvesni ir tarnauja ilgiau nei neperdirbti.

Perdirbant ličio baterijas sumažėja naujų, neatsinaujinančių žaliavų poreikis. Jungtinių Valstijų geologijos tarnybos duomenimis, kobaltas, nikelis ir grafitas priskiriami "svarbiausioms naudingosioms iškasenoms". Jei jie būtų išgaunami ir išmetami į sąvartynus, jų niekada nebūtų galima atgauti, tačiau perdirbant ličio baterijas šie vertingi metalai gali būti pakartotinai naudojami ir panaudojami, o ne vėl išgaunami.

Ličio baterijoms perdirbti naudojama daug procesų. Perdirbimo įmonės paprastai susmulkina elementus, atskiria vario, aliuminio ir srovės kolektoriaus plėveles, nuo gamybos metu naudotų organinių tirpiklių, kuriuose yra elektrolito druskų, pavyzdžiui, ličio fosfato (LiPF6), termiškai atskiria organinius tirpiklius, o likusius organinius tirpiklius sumažina karščiu arba šalčiu; galiausiai lieka suodžių krūvos, vadinamos juodąja mase, kuriose yra katodo metalų ir grafito anodų likučių; tolesniam perdirbimui perdirbėjai atlieka hidrometalurginį perdirbimą, naudodami stiprias rūgštis ir (arba) oksidatorius, kad iš juodosios masės išgautų metalo druskas, pavyzdžiui, nikelio, mangano ir (arba) kobalto junginius, kuriuos gamintojai gali panaudoti pakartotinai.

Kitas populiarus perdirbimo būdas - juodos masės lydymas krosnyje, leidžiantis perdirbėjams vienu veiksmu išgauti nikelį, kobaltą ir aliuminį. Retesniems metalams išgauti gali būti naudojami ir kiti metodai, pavyzdžiui, pirometalurginis apdorojimas arba išplovimas.

Norint saugiai ir atsakingai atsikratyti ličio baterijų, jas reikia tinkamai laikyti. Tai reiškia, kad reikia paženklinti kiekvieno tipo baterijas ir laikyti jas atskirai nuo kitų tipų baterijų. Be to, reikėtų užklijuoti juostą, kad jų galai nesiliestų vienas su kitu, ir sudėti visas baterijas kartu į pakankamai didelę talpyklą, pavyzdžiui, plastikinį maišelį ar kartoninę dėžę.

Saugojimas

Buitinių ličio baterijų niekada negalima mesti į komunalinių atliekų konteinerius; jas reikia vežti į atliekų tvarkymo centrus, kurie specializuojasi ličio baterijų šalinimo srityje. Tokios įmonės pasiūlys specialius konteinerius ir pakuotes, kad ličio baterijas būtų galima saugiai laikyti, kol jos bus surinktos. Taip elgiantis galima išvengti gaisro pavojaus transportuojant, taip pat sąvartynuose ir perdirbimo įmonėse, kuriose dėl netinkamo saugojimo ne kartą kilo gaisrų.

Didelės įkraunamos ličio jonų baterijos, esančios nešiojamuosiuose kompiuteriuose, mobiliuosiuose telefonuose ir elektriniuose įrankiuose, gali būti laikomos pavojingomis atliekomis ir turėtų būti laikomos atskirai nuo įprastų buitinių šiukšlių, kad jas būtų galima pašalinti patvirtintoje įmonėje, turinčioje atitinkamas licencijas tvarkyti tokio tipo medžiagas. Tokie įrenginiai, prieš priimdami pavojingas atliekas saugiai šalinti sąvartynuose ar deginimo vietose, pirmiausia turi gauti priėmimo leidimą.

Prieš gabenant didelį kiekį ličio jonų akumuliatorių būtina juos visiškai iškrauti, kad būtų sumažinta jų užsidegimo vežant rizika; to dažnai reikalauja valstybės ir provincijos. Be to, kiekvieno akumuliatoriaus gnybtus reikia apvynioti juosta, kad vežant, apdorojant ar šalinant akumuliatorių būtų išvengta atsitiktinio prisilietimo.

Daugelis tų pačių rekomendacijų, kurios taikomos saugant ličio akumuliatorius, galioja ir juos deginant, pvz., laikyti juos atokiau nuo degiųjų medžiagų ir izoliuoti gnybtus, kad būtų išvengta trumpojo jungimo. Be to, prieš deginant ličio baterijas, būtų naudinga jas paženklinti.

Daugumą ličio baterijų galima saugiai perdirbti ir sudeginti, tačiau gali būti ir išimčių. Todėl, prieš nuspręsdami, kaip geriausiai atsikratyti turimos baterijos, turite tiksliai žinoti, kokios rūšies bateriją turite. Pasikonsultuokite su baterijų specialistu arba vietine atliekų tvarkymo įmone, kad sužinotumėte jų rekomendacijas dėl šalinimo; be to, visada dar kartą patikrinkite visus papildomus jų nustatytus šalinimo apribojimus.

Šalinimas

Kaip ir visas atliekas, ličio baterijas reikia tinkamai išmesti, kad būtų išvengta gaisro ir kitų pavojų. Laimei, tinkamai saugant ir perdirbant ličio baterijas, jų atsikratyti neturėtų būti sunku; nors dėl išlaidų visada pirmiausia reikėtų perdirbti, kai tai įmanoma. Taip pat galima apsvarstyti deginimo galimybę, tačiau ją naudoti tik labai atsargiai; ne tik pašalinamos pavojingos medžiagos, bet ir sumažinamas tūris, todėl daug paprasčiau transportuoti ir šalinti.

Akumuliatorių perdirbimas yra ekologiškai tvariausias ir saugiausias ličio jonų akumuliatorių šalinimo sprendimas, nes jie nėra šalinami sąvartynuose, o jų medžiagos naudojamos naujiems gaminiams gaminti - taip taupomi neatsinaujinantys ištekliai, nes mažėja kasybos apimtys. Tačiau jo sėkmė priklausys nuo daugelio veiksnių; baterijos tipas ir būklė, pvz., išsipūtimas, pažeidimai ar nuotėkis, turės įtakos.

Baterijos skiriasi nuo popieriaus ir kitų buitinių antrinių žaliavų tuo, kad jas maišyti su įprastomis šiukšlėmis yra pavojinga, nes baterijos gali sprogti arba užsidegti, jei pateks į kitų medžiagų sąveiką. Be to, didelis netinkamai laikomų ar netinkamai gabenamų baterijų kiekis gali kelti dar didesnį gaisro pavojų, todėl išmintingiau kreiptis į profesionalus, kad jie tinkamai jas perdirbtų ir gabentų.

Jei reikia pagalbos perdirbant ličio baterijas, kreipkitės į vietos valdžios institucijas arba perdirbimo programas. Daugelis mažmenininkų pagal įstatymus privalo priimti panaudotas baterijas perdirbimui; taip pat visoje Jungtinėje Karalystėje yra vietų, kuriose galima atiduoti panaudotas baterijas - kad būtų patogiau, naudokite paieškos įrankius "What Goes Where" arba "Recycle Coach" programėles arba atsisiųskite jas abi, kad rastumėte netoli jūsų esančią vietą.

Perdirbdami baterijas, jei įmanoma, išimkite jas iš prietaisų ir laikykite izoliuotame konteineryje. Niekada nemaišykite nesugadintų ir sugadintų baterijų kartu; kiekviena rūšis turėtų būti laikoma atskirai atskiroje JT patvirtintoje statinėje, vienodai paskirstant svorį tarp 1/3 smėlio ir 2/3 baterijų; tai padės išvengti nelaimingo atsitikimo dėl trumpojo jungimo.