COVID-19パンデミック時に電動自転車の販売台数が増加

E-BIKEは普通の自転車のスーパーヒーロー版のようなもので、便利で、実用的で、人々の体型維持に役立っている。

多くの地方自治体や州政府は、電動自転車の購入を奨励するインセンティブを提供している。これには、リベート、クーポン券、税額控除などがある。

利便性

クリーン交通革命は、未来的なハイパーループや運転手のいないタクシーポッドで話題になるかもしれない。この現代的な驚異は、見た目は普通の自転車に似ているが、ペダルを漕ぐ力を高めるモーターを搭載している。E-バイクは、センチュリーやマウンテンバイクなど、チャレンジングなサイクリングに挑戦する人に最適だ！

E-バイクはその利便性と多用途性から人気を博している。レクリエーションや移動のニーズから、子供や荷物の運搬まで。さらに、そのデザインは、さまざまな走行条件に簡単に適応できる。代替交通手段を提供し、自動車よりも手頃な価格で公害を削減できるE-BIKEへの需要が急増するなか、E-BIKE産業は急速に発展し続けているが、バッテリー・コストの高さが市場の成長を制限している。

パンデミックは、e-bikeの人気上昇をもたらしただけでなく、消費者の知識と関心を高め、e-bike販売業者に追加商品の提供を促した。

E-BIKEは、かつては高齢者や身体の不自由な人向けのニッチな商品と見られていたが、今ではその環境面での利点と効率性から広く注目されている。E-BIKEは交通手段の平準化に貢献し、経済的な事情に関係なく自立した通勤を可能にする。

オーストラリア最大のe-bike販売店のひとつであるWheel & Sprocket社は、e-bikeの需要増加により売上と利益が急増している。Wheel&Sprocketのオーナー、ノエル・ケーゲル氏は、あらゆるタイプのサイクリストに適したものを提供していることが顧客に理解されたため、この種の自転車を販売するための専売店はもはや必要ないと述べている。

安全性

電動アシスト自転車を追加することで、長距離走行や悪天候時の走行、特に重い荷物を積んだり坂を登ったりすることがより簡単になる。E-BIKEは、食料品や子どもを乗せたり、急な坂道を快適に走ったりするのに人気があるが、通常の自転車よりも重く、速度も速いため、事故やサイクリストの死亡のリスクが高まる。さらに、この交通手段を安全に利用する方法を知らないライダーもいる。

消費者製品安全委員会（CPSC）が発表した最近のデータによると、米国全土で電動自転車に関連した負傷者や死亡者が増加しており、その多くは電動自転車が普及している都市部で発生している。このような事例を軽減するため、CPSCは、電動自転車の使用に関連するリスクと潜在的な規制上の解決策に関するパブリックコメントを求める規則制定案の事前通知を発表した。

e-bikeの台頭は、小さな収納スペースやバスや電車に簡単に収まる折りたたみ式モデルなど、新しい形の自転車を生み出し、安全性を高める自転車対車両（B2V）接続技術も生み出している。Tomeのような企業は、自転車が死角に入ったり交差点に差し掛かったりするとドライバーに警告を発するB2V接続技術を開発しており、自転車事故の減少に貢献している。

電動自転車や超小型モビリティが社会に良い影響を与えることは間違いないが、その使用は常に安全を最優先させるべきである。そのためには、必ずヘルメットをかぶり、メーカーの説明書をよく読んで装着方法や操作方法を守り、公道に出る前に誰もいない駐車場で試乗する。

e-bikeやスクーターに使用されているリチウムイオンバッテリーによる火災のため、これらの機器の安全性認証の改善を求める動きが活発化している。例えば、ニューヨーク州法では、すべてのe-bikeとそのバッテリーは、アンダーライターズ・ラボラトリーズによる厳しい安全基準を満たしているとの認定を受けることが義務付けられている。

環境

世界的な環境汚染が深刻化するなか、人々は環境に優しい交通手段を求めている。近未来的なハイパーループや運転手のいないタクシーポッドが注目を集める一方で、私たちの目と鼻の先でエコ交通革命が起きている！E-BIKEは、温室効果ガスを排出せず、1ガロンあたりの燃費が良く、新車を買うよりも費用対効果が高い。

E-バイクは電車に乗るより6倍もコスト効率が良い。さらに、E-BIKEはより静かで快適な交通手段であり、スケジュールの制限や他の通勤客の心配もない。

燃料費の高騰に伴い、通勤・通学に電動アシスト自転車を選ぶ消費者が増えている。政府の取り組みやリベート制度が、米国市場における電動自転車の需要をさらに刺激している。

地域の法律によっては、電動アシスト自転車に乗るには特別な免許が必要な場合があります。バッテリーの選択も、合法性と責任の両方に影響します：リチウムイオンバッテリーが人気ですが、鉛蓄電池やニッケルカドミウム電池などの選択肢もあります。これらのバッテリーのうち、リチウムイオンが最も広く使用されているのは、密閉型鉛蓄電池よりもエネルギー密度が高く軽量であるためです。

電動バイクは自動車やトラックに比べて道路へのダメージが少ないため、道路の安全性を向上させながら維持費を削減することができ、アスファルトやコンクリートの補修を減らすことで環境にも貢献する。

サイクリングは、環境と健康にとって朗報である。ブリュッセルを拠点とする3つの業界団体の報告書によると、今後数年間、すべての自転車の販売台数は増加する見込みで、中でも電動自転車はその先頭を走っている。彼らの予測によると、ヨーロッパの人々は2030年までに1,000万台以上の電動自転車を購入すると予測されており、これは2019年に購入された台数の2倍以上である。

健康

よく知られているように、サイクリングは体型を維持し、心臓の健康を増進し、糖尿病や高血圧の危険因子を低下させる素晴らしい方法である。さらに、サイクリングは長寿を増進し、精神的な鋭さを長く保つことができる。

しかし、電動アシスト自転車があなたのワークアウトをより健康的なものにする可能性があることをご存知だろうか。E-バイク（エレクトロニック・バイクの略）、別名「e-bike」とも呼ばれるE-bikeは、従来の自転車にモーターを追加してパワーを与え、ペダリングのスピードと距離を向上させたものだ。街乗り用の小型のペダルアシストモデルから、オフロードに適した大型のファットタイヤバイクまで、E-Bikeは通常のサイクリングと同様の健康上の利点を提供しながら、通常のサイクリングだけと比較して、身体的労力をそれほど必要とせずに、より遠くへ、より速く移動できる能力を追加したため、急速に人気が高まっている！

COVID-19の大流行中、E-BIKEは空前の人気急上昇を見せているが、その理由は明らかだ。E-BIKEは、通勤、食料品の買い物、自然探索に理想的な移動手段を提供するだけでなく、ヒルクライムなどの身体的ストレスのためにサイクリングに苦労している腰や膝の悪い人々に救済を提供する。E-bikeを研究しているElectrek MagazineのMicah Toll氏によると、この急増は技術の向上と、様々なライダー向けにデザインされた新しいフォームファクターに起因しているようだ。

通勤用自転車は、都市部での自動車による混雑や公害に対抗する手段として、ますます人気が高まっている。さらに、ロッカーや電車・バスの車内に保管しやすいため、混雑した場所で雑菌にさらされることも少なくなる。

e-bikeの売上は、一部のサイクリング産業を活性化させたと広く評価されている。最近の調査によると、COVID-19の大流行中、米国のe-bikeの販売台数は68%増加したが、従来の自転車の販売台数は2%の減少にとどまった。