Wie funktionieren Elektrofahrräder?

Elektrofahräder adalah sebuah kemungkinan yang luar biasa, untuk mengurangi beban lingkungan Anda dan secara bersamaan meningkatkan daya tarik Radfahren. Buku panduan ini sangat berat dan besar, tetapi dapat dengan mudah dibawa, dibawa dengan cepat atau dibawa ke tempat yang jauh. Di atas sana, perjalanan dapat menjadi sangat sulit bagi orang yang lebih tua atau orang yang lebih tua lagi. Dengan senang hati, para pembuat sepeda telah mengubah Seni dan Kebijaksanaan, cara kami bepergian,. Model-model baru ini menyatukan kenyamanan mobil dengan kehebatan yang luar biasa, Jika Anda ingin berkendara dengan Elektrofahrrad di jalan raya, Anda harus mengetahui fitur-fiturnya. Peraturan untuk Pedelec berbeda dari satu negara ke negara lain. Di beberapa negara terdapat peraturan nasional, sementara di negara lain terdapat peraturan yang berbeda. Juga peraturan-peraturan komunal juga memiliki kekuatan. Di luar sana terdapat berbagai sistem klasifikasi. Di beberapa negara, Pedelec digunakan sebagai sepeda motor dengan motor listrik, seperti misalnya di Kanada, sementara di negara lain, sepeda motor listrik diklasifikasikan sebagai sepeda motor listrik. Jika Anda tinggal di negara yang tidak memiliki peraturan untuk sepeda listrik, Anda dapat membeli sepeda listrik kelas 1 tanpa menggunakan kabel listrik. Fahrräder ini tidak dapat digunakan di jalan raya dan di jalan yang lebih jauh, tetapi hanya di jalan raya. Di atas semua itu, Elektrofahräder Kelas 3 di banyak negara dilarang, ini berarti bahwa pemerintah kota telah mengeluarkan peraturan yang melarang penggunaannya. Oleh karena itu, Elektrofahrer tidak dapat digunakan di luar fungsi penggunaan dan perawatan seperti mobil dan juga dapat digunakan oleh beberapa perangkat. Untuk pengendara mobil dan pengendara sepeda motor, selalu ada aturan khusus untuk Alkohol dan Minuman Keras. Sebuah E-Bike di Kelas 1 memiliki kecepatan angin tertinggi 20 mph dan dapat digerakkan oleh sebuah Motor. Elektrofahrräder ini berfungsi di atas sebuah Gashebel, dan sang Fahrer masuk ke Pedal, untuk menyalakan atau mematikan Motor. Anda tidak dapat berjalan di jalan raya kota, tetapi di sebagian besar jalan raya dan jalan setapak, Anda tidak dapat menggunakannya. Motor 750 Watt harus memenuhi ketentuan yang ditetapkan oleh negara. Oleh karena itu, Anda tidak dapat menggunakan motor dengan kecepatan angin lebih dari 20 mph. Ini berarti, bahwa Anda tidak dapat mencapai kecepatan lebih dari 28 mph. Oleh karena itu, Anda tidak dapat melaju lebih cepat dari 45 km/jam, sehingga Anda harus mengayuh pedal untuk mencapai kecepatan tersebut. Karena penggunaan sepeda listrik di Bundesgebiet legal, banyak orang yang tidak mengetahui tentang keamanan dan manfaat yang sebenarnya dari sepeda listrik. Der National Park Service telah menetapkan 36 CFR 4.30(i)(1) yang baru, untuk menjelaskan bahwa hanya beberapa jenis sepeda listrik yang diperbolehkan di beberapa taman nasional, yaitu: Sepeda listrik di negara-negara yang tergabung dalam Uni Eropa. Dengan fitur lainnya: Sepeda listrik dengan motor Pedelec legal di Norwegia. Anda tidak memerlukan biaya tambahan untuk perjalanan jauh. Klasifikasi baru ini juga mencakup beberapa fitur baru untuk sepeda listrik. Jadi, sepeda listrik dengan motor 250 Watt dapat mencapai kecepatan angin tertinggi dari zwanzig Kilometer per jam (12 mph). Norma-norma Eropa juga menetapkan batas kecepatan motor, sehingga pengendara harus menghentikannya, sebelum pengendara mencapai kecepatan tertinggi dari empat puluh kilometer per jam.

Pedelec adalah baterai listrik, di mana baterai dipasang di atas baterai. Baterai terdiri dari baterai Lithium-Ionen atau NiMH. Daya baterai dapat mencapai 24 Ah pada 24 atau 36 V atau 15 A pada 48 V. Baterai dapat dipasang dengan satu komponen standar, yang praktis digunakan dalam banyak situasi. Baterai Pedelec memiliki daya tahan hidup dari 400 hingga 800 Zyklen. Elektrofahrräder, atau Pedelec, seperti yang sering disebut, adalah alternatif yang bagus untuk pemanas yang lebih baik. Sebagian besar Gerichtsbarkeiten menganggap alat ini sebagai Fahrzeuge sebagai Fahrräder, tetapi Model yang lebih ringan digunakan sebagai Moped atau Motorräder dan harus disesuaikan dengan regulasi yang ada, yang ditujukan untuk Motorräder. Pedelec juga merupakan pilihan yang tepat untuk orang tua, yang tidak lagi memiliki kesulitan untuk mengayuh pedal sendiri, dan pedal ini merupakan seni yang menyenangkan untuk bekerja. Anda menghemat bahan bakar dan lebih nyaman dikendarai sebagai mobil. Ada beberapa tempat tidur, betapa nyamannya mereka berada di jalan. Beberapa kota di Eropa telah melarang penggunaan S-Pedelec dari Fahrradwegen, sehingga S-Pedelec-Fahrer dapat digunakan untuk memanfaatkan jalan raya... Pasar Cina untuk Pedelec menurut data dari Biro Statistik Nasional lebih besar daripada pasar Eropa. Di Negeri Tirai Bambu, ada lebih dari 100 juta sepeda listrik di jalanan. Produksi tahunan Pedelec di Cina meningkat dari 58.000 unit pada tahun 1998 menjadi lebih dari 33 juta unit pada tahun 2011. Karena pasar Cina untuk Pedelecs lebih besar dari pasar Eropa, maka wajar jika mereka menjualnya di Cina, karena Elektrofahräder tidak hanya nyaman, tetapi juga lebih mahal dan lebih cepat dari mobil. Banyak yang berpendapat bahwa mereka tidak perlu khawatir dengan jenis baru ini. Anda lebih ringan dan menghasilkan lebih sedikit CO2, Feinstaub, dan Stickoxide dari mobil. Banyak orang akan segera menyesuaikan diri dengan tren baru ini.

Pastikan Anda telah membeli alat pemancar radio, apakah alat tersebut terdaftar di negara Anda. Periksa kembali persyaratan yang berlaku, untuk mengetahui apakah ada persyaratan khusus. Anda mungkin tidak dapat menggunakan Elektrofahrrad di jalan raya atau di tempat dengan jarak yang cukup jauh, dan Anda memerlukan kabel pengaman untuk menggunakannya di jalan raya. Oleh karena itu, motor tidak boleh memiliki daya lebih dari 750 Watt atau satu Pferdestärke. Setelah itu, di mana Anda tinggal, Anda dapat berkendara dengan motor listrik juga di jalan setapak. Ini tergantung pada jenis Fahrrads dan suara yang sesuai untuk perjalanan, yang untuk perjalanan itu sendiri. Motorisierte Elektrofahräder berfungsi pada serangkaian fungsi yang bervariasi, seperti Gashebel dan Tretunterstützung. Pedalunterstützung adalah fungsi opsional, yang dapat digunakan untuk mengayuh sepeda dan melalui sebuah lubang kecil yang dapat dibuka. Sebuah Gashebel yang digantung adalah sebuah Hebel, yang digunakan oleh sang pemilik, untuk menggerakkan variabel Motorunterstützung agar dapat digerakkan. Elektrofahrräder yang digerakkan dengan motor juga terasa nyaman dan memiliki banyak Vorteile. Anda juga dapat menggunakan alat listrik yang murah, yang dapat digunakan untuk sepeda motor dan sepeda motor. Anda dapat dengan mudah dirawat dan dirawat ulang sebagai Benzinmotorräder dan dapat digunakan tanpa Benzinmotor. Daher sind sie eine Wahl yang bagus, jika Anda ingin membuat kue yang indah. Elektrofahräder bagus untuk lingkungan dan membantu Anda, mencapai tujuan Anda dengan cepat dan mudah. Elektrofahräder bermesin di banyak negara bagian legal, tetapi beberapa negara bagian melarangnya. Di Montana misalnya, motor listrik tidak diperbolehkan untuk digunakan di jalan raya. Verkehrsbehörde dapat dilakukan juga pada mobil, yang tidak dapat dilalui kendaraan bermotor. Ini adalah yang terbaik, dengan negara Anda untuk mempertimbangkan, untuk memastikan bahwa negara Anda tidak memiliki masalah dalam penggunaan jenis sepeda ini. Ada lebih banyak Model di pasar dengan teknologi yang lebih baik dan lebih besar. Banyak Elektrofahräder saat ini memiliki berat 25-30 Meilen. Beberapa di antaranya juga menawarkan Power on Demand, d. h. Anda harus menginjak pedal untuk menghidupkan motor.

Pengendara Elektrofahrräder menggunakan motor listrik untuk mengimbangi pengayuhan pedal. Anda dapat mencapai jarak tempuh yang lebih jauh, terutama dalam beberapa jenis sepeda, dan dapat digunakan oleh orang tua dan orang yang lebih muda dengan tenaga yang lebih besar. E-Bikes ini juga lebih ramah lingkungan dan lebih ramah lingkungan, karena tidak menghasilkan emisi gas buang yang berbahaya. Manfaat lainnya adalah peningkatan kebugaran jantung: Banyak Elektrofahrräder yang bekerja melalui sensor untuk mengukur kecepatan angin. Selain itu, sensor ini juga bekerja melalui sensor Drehmoments untuk mengukur kecepatan. Ini penting, karena Anda tidak boleh mengayuh pedal terlalu keras atau terlalu cepat. Sensor dapat membantu Anda menemukan tempo yang tepat, tanpa harus menggunakan banyak tenaga. Sebuah Elektrofahrrad hanya dapat melaju dengan sangat cepat, sehingga sangat penting untuk mengayuh pedal dengan kecepatan tinggi. Der Akku duduk dengan nyaman di dalam tas. Baterai sangat ringan dan telah menghasilkan banyak tenaga, namun baterai ini masih memiliki peran penting untuk menghasilkan tenaga. Baterai akan diisi melalui motor listrik di dalam baterai. Salah satu faktor terpenting dalam penggunaan Elektrofahrads adalah kapasitas baterai. Sebuah aki dengan kapasitas yang tinggi memungkinkan Anda untuk berkendara dalam waktu yang lebih lama tanpa beban. Baterai 52-Volt dengan 13 Ampere dapat menghemat daya hingga maksimum 676 Wattstunden. Beberapa di antaranya menggunakan baterai yang dapat digunakan secara langsung. Baterai Lithium-Ionen lebih mahal daripada liontin Blei-Säure mereka, harganya lebih mahal lagi. Baterai Lithium-Ionen dari sebuah Elektrofahrads memiliki jarak tempuh 10 hingga 40 Kilometer di antara dua Aufladung. Setelah itu, dengan mengayuh pedal dan menyalakan lampu, Anda dapat meningkatkan jarak tempuh dan mengurangi jarak tempuh Anda. Der E-Bike-Motor dalam sebuah Elektrofahrrad dapat mencapai kecepatan angin lebih tinggi dari bis hingga 20 km/jam. Dia juga dapat mencapai kecepatan yang lebih tinggi, jika Anda mengendarainya dengan kecepatan tinggi. Oleh karena itu, Anda tidak boleh memaksakan diri dalam jarak jauh. Hal ini menunjukkan bahwa motor ini cukup kuat, sehingga Anda tidak perlu khawatir saat berkendara. Dengan Elektrofahrrädern, Anda tidak hanya menghemat biaya, tetapi juga mengurangi emisi gas buang. Dan tidak hanya itu, mereka juga menghemat waktu selama beberapa jam.