Elektromos kerékpár átalakító készlet

Az elektromos kerékpár átalakító készlet költséghatékony megoldás lehet mindazok számára, akik sok kiadás nélkül szeretnék felfedezni az e-biciklizést. Ezek a készletek jellemzően közvetlenül a hátsó kerékhez csatlakoztatják a motort anélkül, hogy a kerékpárhoz sok plusz súlyt vagy terjedelmet adnának hozzá.

A hajtókaros rendszerek megfelelő telepítéséhez több szakértői telepítési készségre lehet szükség, azonban a legtöbb otthoni szerelőnek még mindig képesnek kell lennie egy olyan rendszer telepítésére, mint az Ebikeling vízálló e-bike első kerékagymotor, amely 68 és 73 mm közötti átmérőjű alsó konzollal rendelkező kerékpárokkal működik.

Hátsó kerékmotor

Az e-bike átalakító készlet lehetővé teszi, hogy bármilyen pedálos kerékpárt elektromos kerékpárrá alakítson át megfizethető áron. Különböző készletek állnak rendelkezésre, amelyek mindegyike tartalmaz motort, akkumulátort és vezérlést, valamint féket és pedált; tökéletes mindenkinek, aki ki szeretné próbálni az elektromos kerékpározást anélkül, hogy több ezer dollárt költene új felszerelésre! Ezek az átalakító készletek ideális megoldást jelentenek azok számára, akik szeretnének belekóstolni az elektromos kerékpározásba anélkül, hogy egy teljesen új gépbe fektetnének be.

A legtöbb e-kerékpár átalakító készlet a legtöbb kerékpártípushoz illeszkedik. A teljesítmény maximalizálása és a rendszerrel való felesleges bütykölés csökkentése érdekében érdemes lehet egy olyan modellt választani, amelyet lehetőség szerint kifejezetten az Ön kerékpármodelljéhez terveztek. Így kevesebbet kell babrálni, és a rendszer optimális működése is biztosított.

Az e-bike átalakító készlet kiválasztásakor többféle motor közül választhat, amelyek mindegyike különböző előnyöket és hátrányokat kínál. A döntés attól függhet, hogy milyen típusú kerékpárt vezet - például az elsőkerék-meghajtású motorok jobban működhetnek hegyi vagy városi kerékpárokon, míg a közepes meghajtású motorokat az országúti kerékpárok korszerűsítésekor érdemes megfontolni.

Egyes rendszereket úgy terveztek, hogy a lehető legtermészetesebb érzést keltsék, és a lépéstempó-érzékelőkkel és hátsó kerékagymotorokkal ellátott, lépéstempó-érzékelős visszacsatolási hurokkal csak akkor adnak hozzá energiát, amikor pedáloznak. Az egyik ilyen rendszer a Rubbee X, amely lépésszám-érzékelő technológiával rendelkezik, és akár 36%-kal nagyobb pedálozási teljesítményt nyújt, mint társa; a TongSheng átalakító készletéhez hasonló szíjhajtású rendszerek 80 Nm hozzáadott nyomatékot biztosítanak.

Az e-kerékpár átalakító készlet kiválasztásakor vegye figyelembe a súlyt. Az akkumulátorok és a motorok nehéz alkatrészek lehetnek, amelyek veszélyeztethetik a váz épségét, ha egy nem felszerelt kerékpárhoz adják őket. Ha súlyproblémák merülnek fel, fontolja meg egy könnyen eltávolítható rendszer beszerzését, amely nem ad túl sok extra tömeget.

A legtöbb e-kerékpár átalakító készletet egyszerű telepítésre és karbantartásra tervezték, bár egyeseknél a telepítéshez műszaki ismeretekre is szükség lehet. Néhány készlet esetében a fékkarokat is ki kell cserélni olyanokra, amelyek aktiváláskor lekapcsolják a motor energiáját - ezek fontos biztonsági elemek, de jelentősen megnövelhetik a költségeket.

Első kerékmotor

Az első kerékmotor hozzáadása ideális módja annak, hogy bármely kerékpárnak további teljesítményt adjon. Ezek a készletek általában tartalmaznak egy kerékagymotor, egy akkumulátorcsomagot és egy vezérlőt - némelyik még kijelzővel is fel van szerelve -, amelyek mind a kerékpárban vannak elhelyezve, és egyes rendszerek kompatibilisek a meglévő fékekkel, ami egyszerűvé teszi a beszerelést a barkácsoló rajongók vagy a kerékpárszerelők számára. Mielőtt azonban ilyen munkára vállalkozna, tanácsos megismernie az E-Bike átalakító készletekre vonatkozó helyi jogszabályokat, mielőtt saját maga próbálkozna a felszereléssel.

Válasszon megfelelő első kerékmotort az e-bringához az utazás és a vezetési követelmények alapján, például ha dombos utakon fogja használni, nagyobb teljesítményű motorra lehet szükség. Ezenkívül ellenőrizze a helyi törvényeket, mivel egyes országokban a pedálos kerékpárok teljesítmény- és sebességkorlátozására vonatkozó szabályok vannak érvényben.

Az e-kerékpárokhoz különböző első kerékmotorok léteznek, a leggyakrabban használt típusok a tárcsaforgókkal ellátott, hub-alapú rendszerek. Ez a motortípus általában tartósabb, mint a többi, és a legtöbb kerékpárvázzal kompatibilis, ráadásul az ára miatt vonzó választás a kezdők számára, akik szerencsét próbálnak az e-biciklizésben.

A középhajtású motorrendszerek az elsőkerék-motorok egy másik típusát jelentik. Ez a középhajtású rendszer a motort a váz közepére helyezi, ami nagyobb teljesítményt és simább vezetési élményt biztosít a hátsókerék-meghajtású motorokhoz képest; ezek a készletek azonban általában költségesebbek és bonyolultabbak a beszerelésükhöz, mint társaik.

A Swytch első kerékagymotor-készlete az egyik legegyszerűbb e-bike átalakító készlet a piacon, amely egy rendkívül könnyű, palacktartóba illeszkedő akkumulátorral rendelkezik, és akár 30 km-es hatótávolságot kínál töltésenként. Rendszerük Air és Max akkumulátoros változatban is kapható, hasonló mennyiségű kimeneti teljesítménnyel.

Egy elektromos kerékpár első kerék átalakító készletet könnyű beállítani, bár fontos megjegyezni, hogy az eredeti kereket és gumiabroncsokat ki kell cserélni a készlethez mellékeltekre. Továbbá győződjön meg róla, hogy a kerék iránya megegyezik azzal, hogy milyen irányba fog haladni, hogy az áramellátás hatékonyan áramoljon az út mentén.

Középhajtású motor

Egy elektromos kerékpár átalakító készlet erőteljes lökést adhat a kerékpárnak, megkönnyítve a dombokon való haladást és a gyorsítást. Ezek a készletek boltokban és online is megvásárolhatók; csak győződjön meg róla, hogy előzetesen megértette a működésüket, és megismerkedett az ilyen gépekre vonatkozó helyi törvényekkel, mielőtt vásárolt volna egyet!

Ha érdekli az e-bike beszerzése, a döntés meghozatala előtt először meg kell határoznia a költségvetését és a kívánt időbeli elkötelezettséget. Egyes átalakító készletek könnyen, szakember segítsége nélkül is beszerelhetők, másoknál viszont profi szerelőkre lehet szükség a beszereléshez.

A piacon különböző e-kerékpár átalakító készletek vannak forgalomban, és mindegyiknek megvannak a maga előnyei. Az olyan átalakító készletek, amelyek az első kerékagyat vagy a hátsó kereket táplálják, általában könnyebben telepíthetők, míg a hajtókarokat tápláló készletek speciális szerszámokat igényelhetnek; a legtöbb telepítést egy tapasztalt otthoni szerelő is elvégezheti.

Néhány e-bike átalakító készletet át lehet váltani a kerékpárok között, hogy megtapasztalják az elektromos asszisztens funkciót anélkül, hogy egy teljesen új kerékpárt vásárolnának. Másokhoz a hajtókarok jelentős költséggel járó frissítése szükséges; régebbi kerékpár frissítésekor ügyeljen arra, hogy a választott készlet tökéletesen illeszkedjen annak geometriájához és fékrendszeréhez.

A Bafang 8Fun középhajtású e-bike készlet ideális megoldás mindazok számára, akik szeretik testre szabni kerékpárjukat. A készlet tartalmazza a motort, a gázt, a 170 mm-es forgattyúkarokat, a mágnessel ellátott sebességérzékelőt, a mechanikus fékkarokat leválasztó kapcsolókkal (nem szükséges a rendszer működéséhez), a leválasztó kapcsoló mechanizmust (nem szükséges a rendszer működéséhez), a kijelzőt, a fő kábelköteget, valamint az akkumulátort és az IP65 védettségi besorolású vízállóságot.

Motorvásárlás előtt fontos, hogy alaposan mérlegelje a motorozási igényeit és céljait. Ha a munkába járás során szívesebben mászik hegyeket, akkor a középhajtású motor megfelelőbb lehet, mint az első vagy hátsó kerékagymotorok; ezek a motorok olyan speciális kerékpárokhoz is nagyszerű választásnak bizonyulnak, mint a fekvő- és összecsukható modellek.

Intelligens technológia

Az elektromos kerékpár átalakító készlet lehetővé teszi, hogy bármilyen meglévő kerékpárt gyorsan átalakítson egy továbbfejlesztett és erőteljes kerékpárrá. A méretét és a teljesítményét a vezetési igényeitől függően testre szabhatja; a készlet további elemei közé tartozhatnak a 200W-1000W közötti kapacitású akkumulátorok és a zökkenőmentes működést biztosító vezetékek - sok készlethez még garancia is jár!

A modern e-bike átalakító készletek már nem a hagyományos pedálsegéd-érzékelőkre támaszkodnak; a modern technológia inkább giroszkóp- és GPS-érzékelőket használ a kerékpározás megkezdésének érzékelésére és a motor automatikus aktiválására - így az átalakítás egyszerűbbé és gyorsabbá válik, miközben a kézi aktiválás teljesen megszűnik. További előny, hogy ezek a rendszerek gyakorlatilag minden típusú kerékpárra alkalmazhatók.

A modern e-kerékpár átalakító készletek okostelefonos alkalmazásokon keresztül vezérelhetők, közvetlenül a kerékpár számítógépéhez csatlakoznak, így valós idejű adatokat szolgáltatnak a kerékpározási teljesítményről és az energiafelhasználásról, nyomon követik a kerékpározási szokásokat, és javaslatokat tesznek a teljesítmény fokozására - ezek a funkciók elengedhetetlenek a kerékpározás biztonsága és kényelme szempontjából.

A hagyományos e-bike átalakító készletekhez egy kormányra szerelt LCD-kijelzőre volt szükség, amely vezetékes vagy Bluetooth-kommunikációhoz kapcsolódik a motorral és a vezérlővel, de a modern változatok az okostelefonját használják vezérlőként, így helyet és pénzt takarítanak meg, miközben kényelmes vezérlést biztosítanak. Egyesek még beépített USB-töltőporttal is rendelkeznek - ez felbecsülhetetlen értékű funkció azoknak az ingázóknak, akiknek szükségük van arra, hogy eszközeiket menet közben is feltöltve tartsák!

Egyes e-bike átalakító készletek beállítása egyszerű lehet, míg mások kerékpár-mechanikai szakértelmet és a váz módosítását igénylik, mint például a kiesőnyílások kiképzése vagy a motor felszereléséhez szükséges fülek eltávolítása. Ezenkívül új gumiabroncsokra is szükség lehet, amelyek a nagyobb átmérőjű motorkerékhez igazodnak.

A SmartFit, egy könnyű és elegáns e-kerékpár átalakító készlet, a legmodernebb technológiát használja a telepítési folyamat egyszerűsítésére. A minimalista esztétikus kialakítás tökéletesen illeszkedik a kerékpárjához, miközben zökkenőmentes teljesítményt nyújt; az elülső kerékagymotor és az 5,8 Ah-s "palack akkumulátor" diszkréten kombinálódik a karcsú megjelenéshez; emellett a vezérlőelektronikát a palack akkumulátor tartójában lehet elhelyezni a tiszta és elegáns megjelenés érdekében.