E-ratta \u00fcmberehituskomplekt v\u00f5ib olla \u00f6konoomne ja lihtne lahendus neile, kes juba omavad jalgratast ja naudivad sellega s\u00f5itmist. \u00dcmberehitamine on tavaliselt odavam kui uue e-ratta ostmine.<\/p>\n
Bafangi eesmine rummu mootor ja aku on paigaldatud alumise kanduri piirkonda, nii et teie praegune seadistus j\u00e4\u00e4b muutumatuks; see lisab siiski veidi kaalu.<\/p>\n
Elektrorattakomplektid v\u00f5ivad muuta elu palju lihtsamaks s\u00f5itjate jaoks, kellel on raskusi j\u00e4rskude k\u00fcngaste \u00fcletamisega v\u00f5i kellel on puue, mis ei v\u00f5imalda neil piisavalt k\u00f5vasti pedaalida, siis v\u00f5ib e-rattamootor olla just see, mida on vaja, et aidata.<\/p>\n
Elektrilise jalgratta \u00fcmberehituskomplekti valikul on saadaval erinevaid v\u00f5imalusi ja selle valimine s\u00f5ltub nii teie eelarvest kui ka mehaanilistest oskustest. Eesmise rummu mootorid kipuvad olema odavamad, samas kui keskmise ajamiga mootorid pakuvad tavaliselt suuremat ulatust ja v\u00f5imsust kui nende eesmise rummu mootorid.<\/p>\n
Swytchi komplekt muudab asja lihtsaks, sest Swytchi komplekti puhul tuleb olemasolev esiratas v\u00e4lja vahetada selle vastu, mis sisaldab juba elektrilist rummu ja aku\u00fcksust. Lisaks kaalub see aku vaid 1,2 kilogrammi, nii et see ei takista kunagi teie jalgrattaga s\u00f5itmist!<\/p>\n
Teised tootjad pakuvad ka tagumise rummu mootoriga \u00fcmberehituskomplekte, mis on ideaalsed neile, kes soovivad oma jalgratast nii pedaalimis- kui ka pidurdusv\u00f5imsusega varustada. Kuigi nende \u00fcmberehituste paigaldamine v\u00f5ib olla veidi keerulisem, n\u00e4iteks tuleb veenduda, et teie olemasoleva jalgratta ratta ja rattaratta vahel on paigaldamiseks piisav vahemaa, pakuvad m\u00f5ned tootjad (eriti ebikeling) p\u00f5hjalikke juhiseid ja videodemonstratsioone, kuidas need t\u00f6\u00f6tavad, samas kui teised ei paku mingit kliendituge.<\/p>\n
Sarnaselt autodele on ka elektrirattadel vahemik - vahemaa, mida nad \u00fche laadimisega l\u00e4bida suudavad -, mida tuleks \u00fcmberehituskomplekti valimisel arvesse v\u00f5tta. Kvaliteetne aku v\u00f5ib maksta sama palju v\u00f5i rohkem kui mootor ise, seega on oluline, et usaldusv\u00e4\u00e4rne kaubam\u00e4rk toetaks oma toodet, millel on usaldusv\u00e4\u00e4rne ajalugu.<\/p>\n
Bafang pakub \u00fcht tuntumat elektrirataste \u00fcmberehituskomplekti, mis pakub eesmise rummu baasil t\u00f6\u00f6tavaid mootoreid, kui keskmootori s\u00fcsteemid teile ei sobi. Kuigi seda saab osta ka ilma aku mahutavuseta - soovitame optimaalse tulemuse saavutamiseks kaaluda hoopis nende ampritunnise v\u00f5imsuse pakettide valikut.<\/p>\n
Teine v\u00f5imalus on Swytchi \u00fcmberehituskomplekt, mis kasutab esirattaid, mis on varustatud rummumootori ja eemaldatava j\u00f5uallikaga. Leidsime, et see pakub loomulikku s\u00f5idutunnet, v\u00f5ib saavutada 15 miili \u00dchendkuningriigis \/ 20 miili USAs seadusliku e-ratta kiiruse ja v\u00f5ib uhkeldada kuni 50 km ulatusega!<\/p>\n
On olemas ka TongShengi versioon, mille mootor ja aku paigutatakse sadula alla, et see oleks diskreetsem. Siin on teil valida kahe mudeli vahel - jalgsisagedusel p\u00f5hinev v\u00f5i p\u00f6\u00f6rdemomendianduriga t\u00f6\u00f6tav. Kaadentsip\u00f5hine tuvastab teie pedaalimisliikumise ja lisab v\u00f5imsust proportsionaalselt sellega, kui palju abi on valitud, samas kui p\u00f6\u00f6rdemomendianduriga mudelitel on suurem p\u00f6\u00f6rdemoment, pakkudes vastavalt 36Nm kuni 80Nm maksimaalset v\u00e4ljundit.<\/p>\n
Elektrilist jalgrattakomplekti saab kasutada paljude jalgrattamudelite puhul. Selle \u00fcmberehitusega saab muuta m\u00e4gijalgrattad, maanteerattad, reisirattad, fikseeritud jalgrattad ja BMX-jalgrattad elektrilisteks jalgratasteks; seda t\u00fc\u00fcpi \u00fcmberehituskomplekti v\u00f5ivad kasutada ka kolmerattalised jalgrattad ja lamav jalgrattad. Paljud peavad seda v\u00f5imalust s\u00e4\u00e4stvamaks kui uute jalgrataste ostmist, kuna see aitab v\u00e4hendada j\u00e4\u00e4tmete tekkimist, mis on seotud funktsionaalsete jalgrataste \u00e4raviskamisega, v\u00e4hendades samal ajal uute jalgrataste tootmise ja transpordiga seotud keskkonnam\u00f5jusid.<\/p>\n
Lisaks sellele saab e-rattakomplekti varustada esi- ja tagatuledega, et parandada n\u00e4htavust h\u00e4marates oludes - see on oluline nii ohutuse kui ka kohalike liiklusreeglite j\u00e4rgimise seisukohast. Lisaks sellele v\u00f5ib e-jalgrattas\u00fcsteem olla varustatud sarvega, et teavitada teisi jalgrattureid oma kavatsustest ja hoiatada jalak\u00e4ijaid oma kohalolekust.<\/p>\n
E-rattakomplekti v\u00f5imsus s\u00f5ltub selle tootjast. M\u00f5ned komplektid sisaldavad rummimootoreid, mis paigaldatakse igasse rattasse, et toetada p\u00f6\u00f6rdemomenti ja kiirust, samas kui teistes on pedaalide k\u00fclge kinnitatud v\u00e4ntv\u00f5lliga mootorid, mis suurendavad s\u00f5idu ajal ulatust. Liitium-ioonakud saab tavaliselt laadida 3 tunni jooksul ja nende hinnanguline l\u00e4bitavus on kuni 60 km.<\/p>\n
Elektrilise jalgratta \u00fcmberehituskomplekt on t\u00f5hus viis t\u00e4iustada mis tahes olemasolevat jalgratast, lisades v\u00f5imsust ja ulatust, et seda saaks kasutada keerulisel maastikul v\u00f5i liiklusummikutes. Eriti populaarne on see m\u00e4giratturite seas, kes saavad t\u00f5husamalt l\u00e4bida j\u00e4rske m\u00e4gesid, v\u00f5i pendelratturite seas, kes soovivad v\u00e4ltida ummikuid. Ohutu ja usaldusv\u00e4\u00e4rse t\u00f6\u00f6 tagamiseks tuleb paigaldamine teostada \u00f5igesti; paljudel e-jalgratastel on lisapidurduse saavutamiseks ketaspidurid ning lisavalgustuseks akutoitel t\u00f6\u00f6tavad esi- ja tagatuled.<\/p>\n
Kandke e-jalgrattaga s\u00f5ites asjakohaseid turvavarustusi, eriti suurematel kiirustel. N\u00f5uetekohaselt sobiv kiiver v\u00f5ib teid kaitsta suurematest kiirustest tingitud peavigastuste eest; kaaluge helkurribadega kiivri ostmist, et autojuhtidel oleks teid maanteel kergem m\u00e4rgata.<\/p>\n
Kandke s\u00f5ites alati erksav\u00e4rvilisi riideid ja kaaluge n\u00e4htavuse suurendamiseks helkurlindi v\u00f5i vilkuvate tulede kasutamist. Sarv v\u00f5i kell v\u00f5ib samuti teavitada jalak\u00e4ijaid teie kohalolekust. Peale selle veenduge, et l\u00fclitate oma e-jalgratta enne parkimist v\u00e4lja - see hoiab \u00e4ra selle mootorit k\u00e4ivitava gaasikangi juhusliku kokkupuute!<\/p>\n
E-rattaga s\u00f5ites j\u00e4lgige, kas selle raamil v\u00f5i vedrustuse osadel on kahjustusi v\u00f5i pragusid. Kui avastate mingeid probleeme, p\u00f6\u00f6rduge enne s\u00f5idu j\u00e4tkamist viivitamatult professionaalse remondi poole.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
An e-bike conversion kit can be an economical and straightforward solution for those already owning and enjoying riding their bicycle. Converting is usually cheaper than purchasing a new e-bike altogether. Bafang front hub motor and battery mounted to the bottom bracket area so your current setup remains unchanged; however, this does add some weight. Power …<\/p>\n