El uso eficiente de una bicicleta eléctrica

Una e-bike es similar a una bicicleta normal, con la diferencia de que incluye componentes eléctricos como un motor, una batería y un controlador que funcionan juntos a la perfección para dar un impulso adicional que facilita subir cuestas, seguir el ritmo de los amigos que están más en forma en los paseos y hacer que los desplazamientos al trabajo no supongan un gran esfuerzo.

Motor

El motor de una bicicleta eléctrica es el encargado de convertir la energía eléctrica en energía mecánica para propulsarla, dependiendo del modelo de e-bike que sea. Dependiendo de su configuración, puede estar situado en el buje delantero o en el trasero y, cuando su controlador extrae la energía de la batería, esta viaja a través de los electroimanes de su estator para crear un par que hace girar un eje conectado a la rueda que, a su vez, ejerce fuerza contra el neumático para impulsar el movimiento hacia delante de la bicicleta.

Las bicicletas eléctricas básicas suelen utilizar motores de buje delantero como soluciones más asequibles, mientras que las bicicletas de gama alta pueden incorporar sistemas de transmisión central que ofrecen una eficiencia y un rendimiento superiores. Los motores de transmisión central funcionan empleando engranajes en el motor para hacer girar el eje a menos revoluciones por minuto que los platos, lo que permite un rendimiento óptimo del motor con una cadencia de pedaleo ideal para cada ciclista.

Algunas bicicletas eléctricas incorporan sencillos sistemas de control del acelerador, mientras que otras requieren complejos sensores de pedaleo asistido y pantallas LCD. Independientemente del tipo que poseas, es fundamental que aprendas a manejar y cuidar correctamente sus componentes.

Mantener la presión recomendada de los neumáticos ayuda a reducir las vibraciones y a garantizar un agarre óptimo de la superficie de la carretera, y se aconseja tener a mano un neumático de repuesto y una bomba por si se produce un pinchazo.

Se recomienda desconectar y limpiar la batería con un paño húmedo cada vez que lave su e-bike o, al menos, con regularidad. Evite el uso de detergentes potentes, ya que pueden dañar tanto los componentes como la batería. Para unas condiciones óptimas de almacenamiento, también debe guardarse en un lugar fresco y seco cuando no se utilice.

Batería

La batería es esencial para el motor de su bicicleta eléctrica, por lo que no debe descuidarse su ubicación cerca del centro del cuadro. Dado que las baterías tienden a ser pesadas, su presencia también debe añadir peso - por esta razón, por lo general deben estar abajo y centradas.

Las baterías para bicicletas eléctricas están disponibles en varios tamaños y capacidades. Al igual que las baterías normales, las baterías para bicicletas eléctricas están formadas por varios grupos de pequeñas celdas conectadas entre sí.

Para elegir la batería ideal, fíjese en su lectura de vatios-hora (Wh), que le ayudará a seleccionar una adecuada a sus necesidades. Esto te indica cuánta corriente eléctrica utilizable puede suministrar por hora a su voltaje más alto; un mayor número de vatios-hora significa una mayor duración de la batería por carga.

El voltaje y los amperios son especificaciones clave que hay que tener en cuenta a la hora de comprar una batería para bicicleta eléctrica. El voltaje mide la rapidez con la que los electrones se mueven a través de los cables, mientras que los amperios miden la fuerza que ejercen; juntos, estos indicadores ofrecen una representación precisa de sus capacidades de potencia y rendimiento.

Antes de comprar, fíjate en la potencia máxima y nominal del motor. La potencia máxima indica hasta dónde puede propulsar tu bicicleta, mientras que la potencia nominal se refiere a su rendimiento medio a lo largo del tiempo. Una potencia nominal más baja puede ser más adecuada para desplazamientos diarios y largas distancias, mientras que las más altas pueden ser más apropiadas para recorridos deportivos o cuestas empinadas. Por último, es aconsejable investigar detenidamente las garantías de las baterías: asegúrate de que cubren tanto los costes de sustitución como los de reparación en caso de que algo falle.

Controla

Los controles de una bicicleta eléctrica están pensados para que sean fáciles de usar, para que pueda ajustar rápidamente y sin esfuerzo la potencia de su motor y controlar los niveles de la batería. La mayoría de los modelos incorporan pantallas en el manillar que permiten al ciclista ajustar los niveles de asistencia del motor y acceder a información importante durante la conducción.

Algunas bicicletas eléctricas incluyen aceleradores para proporcionar un mayor control de la potencia del motor. Esta función puede ser útil para subir cuestas, incorporarse más rápidamente al tráfico o reducir la carga de pedaleo por motivos de salud.

Los controladores son partes esenciales de cualquier sistema eléctrico, ya que determinan cuánta corriente fluye a cada componente en cada momento. A veces se les denomina el "cerebro" de una e-bike, y su propósito puede describirse mejor de forma similar. Básicamente, son placas de circuitos equipadas con sensores y firmware que hacen coincidir la entrada de voltaje de fuentes como las baterías con la salida de corriente de los motores; normalmente se alojan dentro de una caja de aluminio extruido o se ocultan en algún lugar del cuadro, aunque los motores de buje integrados o los soportes de montaje de la batería también pueden cumplir esta función.

Los controladores de motor reciben señales de los sensores de cadencia o PAS (o sensores de par) que les indican cuándo deben encenderse o apagarse. Los sensores de cadencia, que se instalan fácilmente en los platos y bielas existentes, cuentan las revoluciones de los pedales para enviar señales de activación directamente al controlador del motor; los sensores de par requieren sustituir el pedalier, pero miden la fuerza ejercida al pedalear para indicar si estás pedaleando con fuerza y en qué medida.

Modo de pedaleo asistido

El modo PAS o de pedaleo asistido aumenta sutilmente el esfuerzo de pedaleo para ayudar a los ciclistas a reducir el gasto de energía, desplazarse más lejos y más rápido, subir cuestas con más facilidad o seguir el ritmo de los miembros más en forma del grupo en las salidas en grupo. Algunas bicicletas eléctricas incluyen incluso medidores de potencia para ayudar a los ciclistas a mantenerse dentro de sus zonas de entrenamiento.

La potencia del motor depende de la entrada del ciclista a través de los pedales y puede ajustarse mediante un controlador o una pantalla. Suele haber entre tres y siete niveles de asistencia al pedaleo, desde la asistencia mínima hasta la máxima.

En su configuración más baja, el motor sólo proporcionará pequeñas ráfagas de potencia mientras el ciclista pedalea; por lo tanto, la bicicleta todavía se siente como una bicicleta normal. A medida que se avanza en sus tres modos, se obtiene más potencia, mientras que en su nivel máximo de rendimiento se experimenta una conducción casi sin esfuerzo.

Utilizar un sistema de pedaleo asistido en lugar de un acelerador es ideal para prolongar la vida útil de la batería y el motor. El uso constante del acelerador a fondo sobrecarga el motor y acorta considerablemente su vida útil, lo que incrementa los costes de reparación y reduce la duración de la batería.

Otra ventaja del modo de pedaleo asistido es que ofrece un excelente entrenamiento para las piernas y los músculos centrales. Incluso en el modo de pedaleo asistido bajo, pedalear por la ciudad hará trabajar tus músculos a la vez que aumentas la resistencia ciclista - ¡algunos ciclistas prefieren este tipo de bicicleta porque pedalear requiere esfuerzo! Además, es una excelente solución para los desplazamientos diarios.

Engranajes

Las marchas desempeñan un papel esencial en la eficiencia de uso de las bicicletas eléctricas. Permiten a los ciclistas optimizar el esfuerzo y la potencia de pedaleo y conquistar terrenos difíciles con facilidad, así como mantener una cadencia uniforme para lograr la máxima comodidad y longevidad de la batería.

Las marchas de las bicicletas eléctricas funcionan de forma similar a las de las bicicletas tradicionales, aunque existen algunas diferencias claras. Al cambiar a marchas superiores, el motor ofrece más asistencia, lo que permite a los ciclistas alcanzar velocidades más rápidas con mayor facilidad; por el contrario, al cambiar a marchas inferiores se reduce esta asistencia y el pedaleo resulta más cómodo.

Al montar en una bicicleta eléctrica, es esencial que tanto los ojos como los oídos permanezcan atentos en todo momento. De este modo, podrá detectar si el terreno cambia drásticamente; en caso de que aparezca una cuesta empinada, cambie antes a una marcha de pedaleo más fácil con piñones más grandes en el cassette para ahorrar energía y hacer que la subida sea menos agotadora. Esto también ayudará a conservar los recursos energéticos y a reducir el estrés durante las subidas.

Tenga esto en cuenta cuando cambie de marcha en movimiento; de lo contrario, podría desenganchar la cadena y dañarla. Antes de volver a cambiar de marcha, hágalo gradualmente hasta que la cadena esté completamente engranada. Tenga cuidado también de no acelerar a velocidades demasiado rápidas en terreno llano o cuesta abajo, ya que esto puede acelerar el desgaste de las marchas y hacer que se desgasten más deprisa.

Asegúrese de realizar un mantenimiento regular de su e-bike, incluyendo la limpieza y lubricación periódica de los engranajes. Esto le protegerá contra el óxido y la corrosión y le garantizará una experiencia de conducción agradable.