Η Honda, γνωστή για τα αυτοκίνητα και τις μοτοσικλέτες της, έχει αρχίσει να επιχειρεί να ασχοληθεί με τα ηλεκτρικά ποδήλατα με μια καινοτόμο ιδέα που ονομάζεται e-MTB Concept και παρουσιάστηκε πρόσφατα στο Japan Mobility Show. Σε αντίθεση με πολλά άλλα concept ηλεκτρικών ποδηλάτων που παρουσιάζονται εδώ, αυτό φαίνεται σχεδόν έτοιμο για παραγωγή.
Το e-MTB διαθέτει εξαρτήματα από κορυφαίους κατασκευαστές, όπως η Brose, οι τροχοί DT Swiss XM 1700, η ανάρτηση Fox και τα φρένα Shimano - καθώς και μια φορητή μονάδα φόρτισης - καθιστώντας την οδήγηση απολαυστική.
Έννοια e-MTB
Η Honda είναι ένα καλά αναγνωρισμένο όνομα όταν πρόκειται για αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, χλοοκοπτικές μηχανές και γεννήτριες. Ενώ η γκάμα τους περιλάμβανε ήδη αρκετά υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα αυτοκινήτων, μέχρι τώρα η Honda δεν είχε ακόμη επεκτείνει την προσφορά προϊόντων της στα ηλεκτρικά ποδήλατα. Στο Japan Mobility Show, η Honda παρουσίασε το e-MTB Concept- το πρώτο της εγχείρημα στην ηλεκτρική μικροκινητικότητα. Σχεδιασμένο ειδικά για να προσφέρει στους λάτρεις της ορεινής ποδηλασίας μια εύκολη και αβίαστη βόλτα στην ανηφόρα χωρίς να ιδρώσουν, η Honda ελπίζει ότι αυτή η επαναστατική λύση ηλεκτρικής μικροκινητικότητας μπορεί να γίνει μέρος της καθημερινής εμπειρίας των λάτρεις της ορεινής ποδηλασίας. Για την κατασκευή του πλαισίου και του ψαλιδιού χρησιμοποιήθηκε τεχνολογία χύτευσης αλουμινίου λεπτού τοιχώματος, παρόμοια με αυτή που μπορεί να συναντήσει κανείς σε μοτοσικλέτες υψηλών επιδόσεων. Επιπλέον, αυτό το concept διαθέτει μια σέλα RockShox Reverb dropper από τη σειρά μοτοσυκλετών RockShox Reverb, υδραυλικά φρένα Shimano, ανάρτηση Fox εμπρός και πίσω, καθώς και τροχούς DT Swiss XM 1700 εφοδιασμένους με ελαστικά Maxxis Minion DHF της Maxxis.
Το e-MTB διαθέτει ένα αυτόνομο καροτσάκι φορτιστή παρόμοιο με εκείνα που υπάρχουν στις αγωνιστικές μοτοσικλέτες Moto GP, επιτρέποντας στους αναβάτες να φορτίζουν τα ηλεκτρονικά τους ποδήλατα στα πάρκινγκ των διαδρομών αντί να κουβαλούν βαριά power banks στις τσέπες τους.
Ο κινητήρας μεσαίας κίνησης της Brose είναι ικανός να παράγει ροπή έως και 90Nm και οι αναφορές δείχνουν ότι μπορεί να είναι αρκετά μεγάλος. Άλλα εξαρτήματα περιλαμβάνουν γρανάζια SRAM, αναρτήσεις RockShox AXS dropper post, φρένα Shimano και ανάρτηση Fox.
e-Scooter
Η Honda προσχώρησε πρόσφατα σε άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες και εταιρείες μοτοσικλετών που επιθυμούν να εισέλθουν στον χώρο των ηλεκτρικών ποδηλάτων με το e-MTB Concept που παρουσίασε πρόσφατα στο Japan Mobility Show, μεταφέροντας την τεχνογνωσία από την επιχείρηση μοτοσικλετών της Honda σε αυτόν τον αναπτυσσόμενο τομέα. Διαθέτει ένα πλαίσιο από χυτό αλουμίνιο με λεπτά τοιχώματα, παρόμοιο με αυτό που χρησιμοποιείται στις μοτοσικλέτες της - μια ένδειξη ποιότητας και ανθεκτικότητας από την πλευρά της Honda.
Σχεδιασμένο ειδικά για αναβάτες που επιθυμούν να κάνουν βόλτες σε μονοπάτια, αλλά εξακολουθούν να χρειάζονται τα πλεονεκτήματα της ταχύτητας και της εμβέλειας ενός ηλεκτρονικού ποδηλάτου, το e-MTB παρέχει βολικές μετακινήσεις, ενώ εξακολουθεί να πληροί τις απαιτήσεις ταχύτητας και εμβέλειας. Επιπλέον, η μπαταρία του μπορεί να φορτιστεί άνετα στο σπίτι, καθιστώντας την ακόμη πιο εύκολη στη χρήση- επιπλέον, πληροί τις προϋποθέσεις για το πρόγραμμα επιχορήγησης Eco-Car Grant του Ηνωμένου Βασιλείου!
Οι αναφορές αναφέρουν ότι η Honda μπορεί να αξιοποίησε έναν υπάρχοντα κινητήρα μεσαίας κίνησης της Brose στο e-MTB της, ώστε να μπορέσει να επικεντρωθεί περισσότερο στον αισθητικό και δομικό σχεδιασμό από το να δημιουργήσει τα πάντα από την αρχή. Άλλα εξαρτήματα περιλαμβάνουν σύστημα μετάδοσης SRAM Eagle AXS, υδραυλικά φρένα Shimano και ανάρτηση Fox εμπρός/πίσω - για να μην αναφέρουμε τους τροχούς DT Swiss XM 1700 με ελαστικά Maxxis Minion DHF!
Το EM1 e είναι αρκετά συμπαγές ώστε να διπλώνεται για να χωράει στα περισσότερα πορτμπαγκάζ αυτοκινήτων και να χρησιμοποιείται σε διάφορες λειτουργίες με διάφορες διαθέσιμες ταχύτητες και ρυθμίσεις ισχύος, καθώς και με την ενσωματωμένη οθόνη του που δείχνει την κατάσταση της μπαταρίας και την κατάσταση του κινητήρα. Επιπλέον, μπορείτε να το συνδέσετε μέσω εφαρμογής smartphone για τον απομακρυσμένο έλεγχο αυτού του ηλεκτρονικού ποδηλάτου.
e-Trike
Η Honda ακολουθεί τα βήματα πολλών μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών, παρουσιάζοντας το πρώτο της ηλεκτρικό ποδήλατο, το e-MTB Concept. Ο σχεδιασμός αυτός μοιάζει λιγότερο με φουτουριστική φαντασία και περισσότερο με κάτι που θα μπορούσε να περάσει στην παραγωγή, σηματοδοτώντας την πρόθεση της Honda να εισέλθει σε αυτόν τον τομέα της ποδηλασίας.
Το νέο ηλεκτρικό MTB της Honda είναι προσαρμοσμένο στους καταναλωτές της γενιάς Z και έχει κατασκευαστεί με τον ίδιο σχεδιασμό με τα υπάρχοντα μοντέλα Super Cub, Dax και Zoomer. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 25km/h από τους κινεζικούς κυβερνητικούς κανονισμούς, αλλά ο σχεδιασμός του για χαμηλές ταχύτητες το καθιστά κατάλληλη εναλλακτική λύση για τους αστικούς μετακινούμενους.
Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα προσφέρουν πολλαπλά περιβαλλοντικά και υγειονομικά πλεονεκτήματα πέρα από το να είναι οικονομικά αποδοτικές εναλλακτικές λύσεις μεταφοράς, όπως το να βοηθούν τα άτομα με φυσικούς περιορισμούς να έχουν πρόσβαση στην άσκηση, ενώ παράλληλα βελτιώνουν τη γενική υγεία. Επιπλέον, η ιδιοκτησία τους μπορεί να αποδειχθεί ότι μειώνει το κόστος σε σύγκριση με την ιδιοκτησία αυτοκινήτου.
Τα ηλεκτρικά ποδήλατα διαφέρουν από τα κανονικά ποδήλατα έχοντας τρεις τροχούς για επιπλέον σταθερότητα και άνεση κατά την οδήγηση. Εύκολα στην πλοήγηση και προσιτά σε αναβάτες κάθε ηλικίας ή επιπέδου φυσικής κατάστασης, διαθέτουν διάφορες ρυθμίσεις ώστε οι χρήστες να μπορούν να προσαρμόσουν την ισχύ που επιθυμούν. Παρόλο που οι απαιτήσεις συντήρησης για τα e-trikes μπορεί να είναι χαμηλότερες από τα παραδοσιακά ποδήλατα, η τακτική φόρτιση, η επιθεώρηση για φθορά, η αποθήκευση σε δροσερό και ξηρό περιβάλλον καθώς και η διατήρηση των μπαταριών σωστά φορτισμένων εξακολουθούν να αποτελούν βασικά μέρη της ιδιοκτησίας.
e-Bike
Η Honda, γνωστή για τα αυτοκίνητα, τις μοτοσικλέτες, τα χλοοκοπτικά, τις γεννήτριες και τα αεροπλάνα, εισήλθε τώρα στον κόσμο της ηλεκτρικής μικροκινητικότητας με την παρουσίαση ενός πρωτότυπου e-MTB με πλήρη ανάρτηση στο Japan Mobility Show - μεταφέροντας την τεχνογνωσία της στη μοτοσικλέτα σε αυτό το αναδυόμενο τμήμα της αγοράς των δύο τροχών.
Το Motocompacto είναι ένα απλοϊκό ποδήλατο που έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει τους ανθρώπους από το σημείο Α στο Β γρήγορα και με ασφάλεια. Εξοπλισμένο με έναν κινητήρα που λειτουργεί με μπαταρία και βρίσκεται μέσα στην πλήμνη του τροχού, το Motocompacto διαθέτει μέγιστη ταχύτητα 15 μιλίων/ώρα και εμβέλεια 12 μιλίων, καθώς και πολλαπλές λειτουργίες οδήγησης για αύξηση ή μείωση της ισχύος και της επιτάχυνσης.
Αν και ακόμα είναι μόνο μια ιδέα, οι αναφορές δείχνουν ότι ένα ηλεκτρικό ποδήλατο βουνού (e-MTB) θα μπορούσε να κάνει το ντεμπούτο του κάποια στιγμή αργότερα φέτος στην Ευρώπη. Το ποδήλατο θα απευθύνεται σε αναβάτες που αναζητούν έναν απολαυστικό και φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο για να περιηγηθούν στους δρόμους της πόλης.
Η Honda σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει υπάρχοντα εξαρτήματα για ηλεκτρονικά ποδήλατα στο e-MTB, γεγονός που θα της επιτρέψει να επικεντρωθεί στο σχεδιασμό και τη δημιουργία του σχεδιασμού και της δομής του. Θα διαθέτει εξαρτήματα υψηλών προδιαγραφών, όπως τροχούς DT Swiss XM 1700, ελαστικά Maxxis Minion DHF, ανάρτηση Fox εμπρός και πίσω, υδραυλικά φρένα Shimano, καθώς και φορητούς γρήγορους φορτιστές για να επιτρέπει μεγαλύτερα ταξίδια και πολυήμερες περιπέτειες.