هوندا تغمس أصابعها في سوق الدراجات الكهربائية

بدأت شركة هوندا، التي اشتهرت بسياراتها ودراجاتها النارية، في المغامرة في مجال الدراجات الكهربائية من خلال مفهوم مبتكر يسمى e-MTB Concept تم الكشف عنه في معرض اليابان للتنقل مؤخراً. وعلى عكس العديد من مفاهيم الدراجات الكهربائية الأخرى المعروضة هنا، يبدو أن هذه الدراجة جاهزة تقريباً للإنتاج.

تتميز دراجة e-MTB الإلكترونية بمكونات من أفضل الشركات المصنعة مثل Brose، وعجلات DT Swiss XM 1700، ونظام التعليق Fox، ومكابح Shimano، بالإضافة إلى وحدة شحن متنقلة، مما يجعل تجربة القيادة ممتعة.

مفهوم e-MTB

هوندا اسم معروف جيداً عندما يتعلق الأمر بالسيارات والدراجات النارية وجزازات العشب والمولدات الكهربائية. وفي حين أن تشكيلة منتجاتها تضم بالفعل العديد من موديلات السيارات الهجينة والكهربائية، إلا أن هوندا لم توسع حتى الآن عروض منتجاتها لتشمل الدراجات الكهربائية. في معرض اليابان للتنقل، كشفت هوندا النقاب في معرض اليابان للتنقل عن دراجة e-MTB Concept؛ وهي أول مشروع لها في مجال التنقل الكهربائي الصغير. صُممت هوندا خصيصاً لتمنح عشاق ركوب الدراجات الهوائية الجبلية قيادة سهلة وبدون عناء صعوداً على المرتفعات دون عناء، وتأمل هوندا أن يصبح هذا الحل الثوري للتنقل الكهربائي الدقيق جزءاً من تجربة ركوب الدراجات الهوائية الجبلية اليومية لعشاق ركوب الدراجات الهوائية الجبلية. تم استخدام تقنية صب الألومنيوم رقيق الجدار في هيكلها وذراعها المتأرجح، على غرار ما يمكن العثور عليه في الدراجات النارية عالية الأداء. بالإضافة إلى ذلك، تتميز هذه الدراجة النموذجية بعمود مقعد بقطارة RockShox Reverb من سلسلة دراجات RockShox Reverb، ومكابح هيدروليكية من Shimano، ونظام تعليق Fox في الأمام والخلف، بالإضافة إلى عجلات DT Swiss XM 1700 المزودة بإطارات Maxxis Minion DHF من Maxxis.

تتميز دراجة e-MTB بعربة شاحن مستقل شبيهة بتلك الموجودة في دراجات سباق الدراجات النارية لسباق الدراجات النارية (Moto GP)، مما يتيح للراكبين إعادة شحن دراجاتهم الإلكترونية في مواقف السيارات في الممرات بدلاً من حمل بنوك الطاقة الثقيلة في جيوبهم.

محرك Brose متوسط الدفع قادر على إنتاج ما يصل إلى 90 نيوتن متر من عزم الدوران، وتشير التقارير إلى أنه قد يكون كبيراً جداً. تشتمل المكونات الأخرى على تروس SRAM، وعمود قطارة RockShox AXS، ومكابح Shimano، ونظام تعليق Fox.

الدراجة البخارية الإلكترونية

انضمت هوندا مؤخراً إلى شركات صناعة السيارات وشركات الدراجات النارية الأخرى التي تتطلع إلى اقتحام مجال الدراجات الكهربائية من خلال دراجة e-MTB Concept التي كشفت عنها مؤخراً في معرض اليابان للتنقل، حيث جلبت الخبرة من أعمال هوندا للدراجات النارية إلى هذا القطاع المتنامي. وهي تتميز بإطار من الألومنيوم المصبوب رقيق الجدران مشابه لما يُستخدم في دراجاتهم النارية - وهو مؤشر على الجودة والمتانة من جانب هوندا.

تم تصميم دراجة e-MTB خصيصاً لتلبية احتياجات الدراجين الذين يتطلعون إلى ركوب الدراجات على المسارات ولكنهم لا يزالون بحاجة إلى مزايا السرعة والمدى التي توفرها الدراجة الإلكترونية، فهي توفر التنقل المريح مع تلبية متطلبات السرعة والمدى. بالإضافة إلى ذلك، يمكن شحن بطاريتها بسهولة في المنزل مما يجعلها أسهل في الاستخدام؛ بالإضافة إلى أنها مؤهلة للحصول على برنامج منحة السيارات الصديقة للبيئة في المملكة المتحدة!

تشير التقارير إلى أن هوندا ربما تكون قد استفادت من محرك Brose الحالي متوسط الدفع على دراجتها الإلكترونية للسماح لها بالتركيز على التصميم الجمالي والهيكلي أكثر من إعادة إنشاء كل شيء من الصفر. وتشمل المكونات الأخرى نظام الدفع SRAM Eagle AXS، ومكابح هيدروليكية من شيمانو، ونظام تعليق أمامي/خلفي من فوكس - ناهيك عن عجلات DT Swiss XM 1700 مع إطارات Maxxis Minion DHF!

تتميز دراجة EM1 e بصغر حجمها بحيث يمكن طيّها لتناسب معظم صناديق السيارات واستخدامها في عدة أوضاع مع توفر سرعات وإعدادات طاقة مختلفة، بالإضافة إلى شاشة العرض المدمجة التي تعرض حالة البطارية وحالة المحرك. علاوة على ذلك، يمكنك توصيلها عبر تطبيق الهاتف الذكي للتحكم عن بُعد بهذه الدراجة الإلكترونية.

دراجة ثلاثية العجلات الإلكترونية

تسير هوندا على خطى العديد من شركات تصنيع السيارات الكبرى من خلال الكشف عن دراجتها الكهربائية الافتتاحية، وهي دراجة e-MTB الاختبارية. يبدو هذا التصميم أقل شبهاً بالخيال المستقبلي وأكثر شبهاً بشيء قد يشق طريقه إلى الإنتاج، مما يشير إلى نية هوندا دخول هذا القطاع من الدراجات.

تم تصميم دراجة هوندا الكهربائية الجديدة من هوندا للدراجات الكهربائية متعددة الأغراض (MTB) لتناسب مستهلكي الجيل Z، وهي مصممة باستخدام نفس تصميم طرازات Super Cub وداكس وزومر الحالية. السرعة القصوى محدودة بـ 25 كم/ساعة بموجب لوائح الحكومة الصينية، ولكن تصميمها منخفض السرعة يجعلها بديلاً مناسباً لركاب المدن.

توفر الدراجات الكهربائية مزايا بيئية وصحية متعددة تتجاوز كونها بدائل نقل فعالة من حيث التكلفة، بما في ذلك مساعدة الأشخاص الذين يعانون من إعاقات بدنية على ممارسة الرياضة مع تحسين الصحة العامة. وعلاوةً على ذلك، قد يكون امتلاكها مخفضاً للتكاليف عند مقارنته بملكية السيارات.

تختلف الدراجات الإلكترونية عن الدراجات العادية من خلال وجود ثلاث عجلات لمزيد من الثبات والراحة أثناء القيادة. كما أنها سهلة التنقل ومتاحة للركاب من أي عمر أو مستوى لياقة بدنية، وتتميز بإعدادات متنوعة بحيث يمكن للمستخدمين تخصيص مقدار الطاقة التي يرغبون فيها. على الرغم من أن متطلبات صيانة الدراجات الثلاثية العجلات الإلكترونية قد تكون أقل من الدراجات التقليدية، إلا أن الشحن المنتظم، وفحصها للتأكد من عدم تآكلها وتخزينها في بيئات باردة وجافة، بالإضافة إلى الحفاظ على شحن البطاريات بشكل صحيح لا تزال أجزاء أساسية من الملكية.

الدراجة الإلكترونية

هوندا، المعروفة بسياراتها ودراجاتها النارية وجزازات العشب والمولدات والطائرات النفاثة، دخلت الآن عالم التنقل الكهربائي الصغير من خلال الكشف عن مفهوم السيارة الكهربائية ذات التعليق الكامل في معرض اليابان للتنقل - حيث نقلت خبرتها في مجال الدراجات النارية إلى هذا القطاع الناشئ في السوق ذي العجلتين.

إن Motocompacto هي دراجة بسيطة مصممة لنقل الأشخاص من النقطة (أ) إلى النقطة (ب) بسرعة وأمان. تتميز دراجة Motocompacto المزودة بمحرك يعمل بالبطارية مثبت داخل محور العجلات، بسرعة قصوى تبلغ 15 ميلاً في الساعة ومدى 12 ميلاً بالإضافة إلى أوضاع ركوب متعددة لزيادة الطاقة والتسارع أو تقليلها.

على الرغم من أنها لا تزال مجرد فكرة، إلا أن التقارير تشير إلى أن الدراجة الجبلية الكهربائية (e-MTB) يمكن أن تظهر لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام في أوروبا. ستستهدف الدراجة الدراجين الذين يبحثون عن وسيلة ممتعة وصديقة للبيئة للتنقل في شوارع المدينة؛ وسيتم توفير طرازات خاصة بالطرق والجبلية على حد سواء.

وتعتزم هوندا استخدام مكونات الدراجة الإلكترونية الحالية في دراجتها الإلكترونية-MTB، مما سيسمح لها بالتركيز على تصميمها وهيكلها. ستتميز بمكونات راقية مثل عجلات DT Swiss XM 1700، وإطارات Maxxis Minion DHF، ونظام تعليق Fox الأمامي والخلفي، ومكابح هيدروليكية من Shimano، بالإضافة إلى شواحن سريعة محمولة لتمكين الرحلات الطويلة والمغامرات التي تستغرق عدة أيام.