طقم تحويل الدراجات الكهربائية

يمكن أن تكون مجموعة أدوات تحويل الدراجات الكهربائية حلاً فعالاً من حيث التكلفة لأي شخص مهتم باستكشاف ركوب الدراجات الإلكترونية دون إنفاق الكثير من المال. وعادةً ما يتم توصيل هذه الأطقم عادةً بالمحرك مباشرةً بالعجلة الخلفية دون إضافة الكثير من الوزن أو الوزن الزائد إلى دراجتك.

قد تتطلب الأنظمة التي تعمل بالكرنك المزيد من مهارات التركيب الخبيرة لتركيبها بشكل صحيح؛ ومع ذلك، يجب أن يكون معظم الميكانيكيين المنزليين قادرين على تركيب محرك مثل محرك المحور الأمامي للدراجات الإلكترونية المقاوم للماء Ebikeling، والذي يعمل مع الدراجات ذات الدعامة السفلية التي يتراوح قطرها بين 68 إلى 73 مم.

محرك العجلة الخلفية

تتيح لك مجموعة أدوات تحويل الدراجة الإلكترونية إمكانية تحويل أي دراجة بدواسة إلى دراجة كهربائية بسعر مناسب. هناك العديد من الأطقم المتاحة، وكلها تشمل المحركات والبطاريات وأدوات التحكم بالإضافة إلى المكابح والدواسات؛ وهي مثالية لأي شخص يرغب في تجربة ركوب الدراجات الكهربائية دون إنفاق آلاف الدولارات على معدات جديدة! تُعدّ أطقم التحويل هذه خياراً مثالياً لأي شخص يرغب في تجربة ما يقدمه ركوب الدراجات الكهربائية دون الاستثمار في آلة جديدة بالكامل.

يمكن لمعظم أطقم تحويل الدراجات الإلكترونية أن تناسب معظم أنواع الدراجات. ولتحقيق أقصى قدر من الأداء وتقليل أي عبث غير ضروري بالنظام، قد يكون من المفيد اختيار نظام مصمم خصيصاً لطراز دراجتك إن أمكن. سيؤدي ذلك إلى تقليل العبث وضمان الأداء الأمثل للنظام.

هناك مجموعة متنوعة من المحركات التي يمكنك الاختيار من بينها عند اختيار طقم تحويل الدراجة الإلكترونية، حيث يقدم كل منها مزايا وعيوباً مختلفة. قد يعتمد قرارك على نوع الدراجة التي تركبها - على سبيل المثال، قد تعمل محركات الدفع الأمامي بشكل أفضل على الدراجات الجبلية أو الحضرية بينما يجب التفكير في محركات الدفع المتوسط عند ترقية الدراجات على الطرقات.

تم تصميم بعض الأنظمة بحيث تبدو طبيعية قدر الإمكان، وذلك باستخدام مستشعرات الإيقاع ومحركات المحور الخلفي مع حلقات استشعار الإيقاع لإضافة الطاقة فقط عند استخدام الدواسة. أحد هذه الأنظمة هو نظام Rubbee X الذي يتميز بتقنية استشعار الإيقاع مع قوة دواسة تزيد بنسبة تصل إلى 36% عن نظيرتها؛ وتوفر الأنظمة التي تعمل بالحزام مثل مجموعة تحويل تونغشنغ 80 نيوتن متر من عزم الدوران الإضافي.

ضع في اعتبارك الوزن عند اختيار طقم تحويل الدراجة الإلكترونية. يمكن أن تكون البطاريات والمحركات من المكونات الثقيلة التي يمكن أن تؤثر على سلامة الإطار إذا تمت إضافتها إلى دراجة غير مجهزة. إذا ظهرت مخاوف تتعلق بالوزن، ففكر في الحصول على نظام سهل الإزالة لا يضيف الكثير من الوزن الزائد.

معظم أطقم تحويل الدراجات الإلكترونية مصممة للتركيب والصيانة بشكل مباشر، على الرغم من أن بعضها قد يتطلب معرفة تقنية للتركيب. تتطلب منك بعض الأطقم أيضاً تبديل أذرع المكابح بأخرى تقطع طاقة المحرك عند تنشيطها - وهي ميزات أمان مهمة ولكنها قد تزيد من التكاليف بشكل كبير.

محرك العجلة الأمامية

تُعد إضافة محرك عجلة أمامية طريقة مثالية لمنح أي دراجة بعض الطاقة الإضافية. تتضمن هذه الأطقم عادةً محركاً محورياً وحزمة بطارية ووحدة تحكم، وبعضها مزود بشاشات عرض، وكلها موجودة داخل الدراجة نفسها، وتتوافق بعض الأنظمة مع المكابح الموجودة مما يجعل تركيبها بسيطاً لهواة الأعمال اليدوية أو ميكانيكيي الدراجات على حد سواء. ومع ذلك، قبل القيام بهذا العمل بنفسك، من المستحسن أن تكون على دراية بالقوانين المحلية المتعلقة بمجموعات تحويل الدراجات الإلكترونية قبل أن تحاول تركيبها بنفسك.

اختر محركاً أمامياً مناسباً لدراجتك الإلكترونية بناءً على رحلتك ومتطلبات الركوب، على سبيل المثال إذا كنت ستستخدمها في جولات على التلال فقد تكون هناك حاجة إلى محرك أقوى. بالإضافة إلى ذلك، تحقق من القوانين المحلية حيث أن بعض البلدان لديها قواعد تتعلق بالقيود المفروضة على قوة وسرعة الدراجات الإلكترونية.

هناك العديد من محركات العجلات الأمامية للدراجات الإلكترونية، حيث تُعد الأنظمة القائمة على محور العجلة الأمامية التي تحتوي على أقراص دوارة النوع الأكثر استخداماً. يميل هذا النوع من المحركات إلى أن يكون أكثر متانة من غيره ومتوافقاً مع معظم إطارات الدراجات؛ وعلاوة على ذلك، فإن سعره يجعله خياراً جذاباً للمبتدئين الذين يتطلعون إلى تجربة حظهم في ركوب الدراجات الإلكترونية.

توفر أنظمة المحركات متوسطة الدفع نوعاً آخر من المحركات ذات العجلات الأمامية. يضع نظام الدفع الوسطي هذا المحرك في منتصف الإطار، مما يوفر قوة أكبر وتجربة قيادة أكثر سلاسة مقارنةً بمحركات الدفع الخلفي؛ ومع ذلك، تميل هذه المجموعات إلى أن تكون أكثر تكلفة وتعقيداً في التركيب من نظيراتها.

تُعد مجموعة محرك محور العجلات الأمامي من Swytch واحدة من أسهل مجموعات تحويل الدراجات الإلكترونية في السوق، حيث تتميز ببطارية خفيفة الوزن للغاية مصممة لتناسب أقفاص الزجاجات، وتوفر مدى يصل إلى 30 كم لكل شحنة. يأتي نظامهم بخياري بطارية Air وMax مع كميات مماثلة من الطاقة الناتجة.

يمكن أن يكون من السهل إعداد طقم تحويل العجلات الأمامية للدراجة الكهربائية، إلا أنه من المهم ملاحظة أنه يجب تغيير العجلة والإطار الأصليين مع تلك المرفقة مع الطقم. علاوة على ذلك، تأكد من تطابق اتجاه العجلة مع الاتجاه الذي ستسلكه لكي تتدفق الطاقة بفعالية على طول رحلتك.

محرك متوسط الدفع

يمكن أن تضيف مجموعة أدوات تحويل الدراجات الكهربائية دفعة قوية لدراجتك، مما يسهل عليك ركوب التلال والتسارع. يمكن شراء هذه الأطقم من المتاجر وعبر الإنترنت؛ فقط احرص على فهم طريقة عملها مسبقاً وتعرّف على أي قوانين محلية تتعلق بهذه الآلات قبل شراء واحدة منها!

إذا كنت مهتماً بالحصول على دراجة إلكترونية، يجب عليك أولاً تحديد ميزانيتك والالتزام بالوقت الذي تريده قبل اتخاذ القرار. يمكن تركيب بعض أطقم التحويل بسهولة دون مساعدة احترافية؛ بينما قد يحتاج البعض الآخر إلى ميكانيكيين محترفين للتركيب.

هناك العديد من أطقم تحويل الدراجات الإلكترونية في السوق، ولكل منها مزاياها الخاصة. تميل أطقم التحويل التي تشغّل المحور الأمامي أو العجلة الخلفية إلى أن تكون أسهل في التركيب، بينما قد تتطلب أطقم التحويل التي تشغّل السواعد أدوات خاصة؛ ويمكن إكمال معظم عمليات التركيب بواسطة ميكانيكي منزلي متمرس.

يمكن تبديل بعض أطقم تحويل الدراجات الإلكترونية بين الدراجات لتجربة ميزة المساعدة الكهربائية دون شراء دراجة جديدة بالكامل. تتطلب بعض الأطقم الأخرى ترقية مجموعة الكرنك بتكلفة كبيرة؛ عند ترقية دراجة قديمة تأكد من أن الطقم الذي تختاره يتناسب تماماً مع هندستها ونظام الفرامل.

يُعد طقم Bafang 8Fun للدراجة الإلكترونية متوسطة الدفع حلاً مثالياً لأي شخص يستمتع بتخصيص دراجته. يحتوي الطقم على المحرك، والخانق، وأذرع الكرنك مقاس 170 مم، ومستشعر السرعة مع المغناطيس، وأذرع الفرامل الميكانيكية مع مفاتيح القطع (غير مطلوبة لتشغيل النظام)، وآلية مفتاح القطع (غير مطلوبة لتشغيل النظام)، وشاشة العرض، وحزام الأسلاك الرئيسية، بالإضافة إلى البطارية ومقاومة الماء بتصنيف IP65 للحماية.

قبل شراء محرك، من المهم أن تفكر بعناية في احتياجاتك وأهدافك في القيادة. إذا كنت تفضل تسلق التلال أثناء التنقل إلى العمل، فقد يكون المحرك متوسط الدفع أكثر ملاءمة من محركات المحور الأمامي أو الخلفي؛ كما أنها خيارات رائعة للدراجات الخاصة مثل الدراجات ذات المحرك المتحرك المتحرك والطرازات القابلة للطي.

التكنولوجيا الذكية

تتيح لك مجموعة أدوات تحويل الدراجات الكهربائية إمكانية تحويل أي دراجة موجودة إلى دراجة كهربائية محسنة وقوية بسرعة. يمكنك تخصيص حجمها وقوتها حسب احتياجاتك في الركوب؛ وقد تشمل مكونات الطقم الإضافية بطاريات تتراوح سعتها بين 200 واط و1000 واط وأسلاك لتشغيل سلس - حتى أن العديد منها يأتي مع ضمانات!

لم تعد أطقم تحويل الدراجة الإلكترونية الحديثة تعتمد على مستشعرات مساعدة الدواسة التقليدية؛ بل تستخدم التكنولوجيا الحديثة مستشعرات الجيروسكوب ونظام تحديد المواقع العالمي لاكتشاف وقت بدء ركوب الدراجة وتنشيط المحرك تلقائياً، مما يجعل التحويل أسهل وأسرع مع الاستغناء عن التنشيط اليدوي تماماً. ومن المزايا الأخرى أنه يمكن تطبيق هذه الأنظمة على جميع أنواع الدراجات تقريباً.

يمكن التحكم في أطقم تحويل الدراجة الإلكترونية الحديثة عبر تطبيقات الهاتف الذكي، حيث يمكن توصيلها مباشرةً بكمبيوتر الدراجة للحصول على بيانات فورية عن أداء الدراجة واستخدام الطاقة وتتبع عاداتك في القيادة واقتراح طرق لتحسين أدائها، وهي ميزات ضرورية لسلامتك وراحتك أثناء ركوب الدراجة.

كانت أطقم تحويل الدراجات الإلكترونية التقليدية تتطلب شاشة LCD مثبتة على المقود متصلة إما باتصال سلكي أو بلوتوث مع المحرك ووحدة التحكم، ولكن الإصدارات الحديثة تستخدم هاتفك الذكي كوحدة تحكم، مما يوفر المساحة والمال مع توفير تحكم مريح. حتى أن بعضها يحتوي على منافذ شحن USB مدمجة - وهي ميزة لا تُقدَّر بثمن للركاب الذين يحتاجون إلى إبقاء أجهزتهم مشحونة طوال فترة ركوبهم!

قد تكون بعض أطقم تحويل الدراجات الإلكترونية سهلة الإعداد، بينما تتطلب بعض أطقم تحويل الدراجات الإلكترونية معرفة خبيرة في ميكانيكا الدراجات وإجراء تعديلات على الإطار، مثل إبراز المتسربين أو إزالة العروات لتركيب المحرك. علاوة على ذلك، قد تحتاج إلى إطارات جديدة تتناسب مع القطر الأكبر لعجلة المحرك.

تستخدم SmartFit، وهي مجموعة أدوات تحويل الدراجة الإلكترونية خفيفة الوزن وأنيقة، تقنية متطورة لتبسيط عملية التركيب. يندمج تصميمها الجمالي البسيط بشكل مثالي مع دراجتك مع تقديم أداء سلس؛ حيث يتكامل محرك المحور الأمامي و"بطارية الزجاجة" بسعة 5.8 أمبير في مظهر أنيق؛ بالإضافة إلى إمكانية وضع إلكترونيات التحكم داخل حامل بطارية الزجاجة للحصول على مظهر أنيق وأنيق.